2021款 尚逸版
4.01 分
用户评分 (13人参与)
0.0kWh/100km
平均耗电量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
经济实惠的—本田M-NV
【最满意】最满意的就是这辆车的续航里程和充电速度，续航很长，对于我来说已经够用了，就是冬天可能会少十几公里。它的充电时间特别快，基本能保证在半小时左右就充满，每次充电也就几十块钱，挺实惠的。其次...
【最不满意】最不满意的就是天气冷的时候续航比较低，刚提车那会冬天还没过完，偶尔续航会打点折扣，这好像是目前所有电动车的通病，不过好在这车只是少了几十公里的续航，没有像其它电动车一样减少几百公里，...
外观设计风格非常好看，续航里程也就一般，没有想向那么理想。
【最满意】这个车主要是提速快，然后减震不错，性能指标各项都很好，空间很大，
【最不满意】最不喜欢的地方就是续航能力差，大概480公里的续航只能跑90%，应该在430公里以内，跑高速在每小时110公里时速，续航里程480公里只能跑75%，应该在370公里左右。
性价比还行，代步可以的
【最满意】优惠可以，性价比不错。10小几万的电动SUV，还是不错的。
【最不满意】第一，续航有点尿崩。标480，我想着估计也能跑个400左右吧，实际开下来，估计也就300出头。而且也不敢开到没电再充，基本跑个260最多，就要充电。 第二，刹车触发的动能回收，很不习...
电车的确便宜
【最满意】充电是比油便宜很多，自己以前是两台油车，限号换着开，因为上下班都比较堵，一台每公里6毛左右，一台每公里8毛左右。现在刚换了这个电车充过两次电，以我暴力的开法也最多1.5毛每公里，那就随...
【最不满意】动力回收无法完全关闭，烦人，如果能全关，续行再减点也无所谓。
意料之外 情理之中 ，整体满意还有点小惊喜
【最满意】春夏秋冬续航达成率靠谱，开空调郊区跑了292公里，续航还剩187， 292+187=479，和厂家宣称的480一致。开空调都不打折，这点很意外。之前的奇瑞小蚂蚁续航301，实际春秋也只...
【最不满意】高速和冬天续航差，时速超过70续航打九折，时速120跑180，续航掉了300，续航打六折。感觉电机高转速下能量损失太大。 另外就是减震太硬，说好听点叫路感清晰，说不好听叫减震全靠腚。...
10多万的新能源还是合资车，性价比较高
【最满意】最满意的最满意的地方还是加速及内饰的舒适度，确实比同样价格的车好
【最不满意】不满意的地方还是要在东本经销商的售后服务上，出了几次问题，服务很不到位，都出现在外地，对于新能源厂家我感觉重视程度还是不到位，跟豪华品牌比较确实有差距
本田纯电动M-NV---小型SUV
【最满意】这款车纯电动的，省电又省了不少油钱，提速快，空间大，性能好。
【最不满意】因为车是纯电动的，有点担心随时没电会停下来。
开电车就是省啊
【最满意】最满意的就是M-NV的续航能力，一般我这车就是用于上班和接送小孩，来回也就20多公里，平时如果没有长途开车，一般两个星期才充一次电，它的虚电不算高。
【最不满意】开电车最担心就是在高速上不太好充电，有一次在高速服务区排队充电等了两个多小时，等的我心里很窝火，应该多建一些充电桩才好。
外观时尚，性价比高，适合家用
【最满意】最满意的就是它的动力表现，起步比汽车快得多，而且提速也很迅速，开起来比较轻盈，不会感觉很厚重的感觉。
【最不满意】我个人不太满意的地方就是它在冬天的续航不是太好，平时可以跑个接近400公里，在冬天只能跑个300多公里，如果续航可以改善一下就好了。
外观时尚动感的本田M-NV
【最满意】我最满意的地方应该就是它的续航能力，它的纯电续航里程可以达到480公里，而且虚电也不是很多，赶时间快充半个小时可以充到80%，不赶时间慢充9个小时就可以充好了，晚上下班回去充电，第二天...
【最不满意】用车一年多了，总体感觉还可以，就感觉刚刚买车的时候里面气味比较大，现在已经没什么气味了。
纯电M-NV初体验，安逸
【最满意】空间比较满意，M-NV的空间比我想象中要大一些，买来半年多的时间，基本上日常生活中的大部分场景都能满足，首先是前排的空间比较宽敞，腿部活动空间较大，双腿活动灵活，不受限制，驾驶非常轻松...
【最不满意】应该就是按键式换挡的方式了吧，毕竟之前油车开多了，都是档把换挡，按键式换挡还是有些不习惯，适应了之后就好了。
尚逸让我如此飘逸，我的M-NV
【最满意】最满意是这车的外观设计，虽然是个纯电动，但是车头给人一种十足的运动感，车身线条也非常的美观。
【最不满意】不能说是不满意，内饰上面的座椅颜色搭配和材质可以改进，还有很大的上升空间，但这个也是因人而异的，喜欢高贵的紫色的人会很喜欢。
我与M-NV的相处之道
【最满意】很喜欢外观，尤其是前半部分的脸重新设计过后，真的收割我的少女心，看起来会更有新能源车的感觉，和之前的圆润风格有了很大的区别，还有几分运动车型的味道，侧面说起来其实是有一点像XR-V的，...
【最不满意】没有特别不满意的地方，在动力上面讲提速也是挺快的，就是刹车能够线性一些就更好了，这个车我觉着也很适合女车主去开。
限时购：0.00万
经济实惠的—本田M-NV
2021款 尚逸版
裸车购买价：14.20万 目前行驶：2856km 购买地点：合肥 电耗：13.5kwh/100km 常规续航里程：470km外观设计风格非常好看，续航里程也就一般，没有想向那么理想。
2021款 尚逸版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：6655km 购买地点：邯郸 电耗：16.0kwh/100km 常规续航里程：435km性价比还行，代步可以的
2021款 尚逸版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：1000km 购买地点：宿迁 电耗：20.0kwh/100km 常规续航里程：320km 冬季续航里程：300km电车的确便宜
2021款 尚逸版
裸车购买价：11.00万 目前行驶：1000km 购买地点：成都 电耗：20.0kwh/100km 常规续航里程：400km 冬季续航里程：300km意料之外 情理之中 ，整体满意还有点小惊喜
2021款 尚逸版
裸车购买价：12.40万 目前行驶：12400km 购买地点：徐州 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：350km10多万的新能源还是合资车，性价比较高
2021款 尚逸版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：20000km 购买地点：天津 电耗：14.0kwh/100km 常规续航里程：350km 冬季续航里程：250km本田纯电动M-NV---小型SUV
2021款 尚逸版
裸车购买价：13.39万 目前行驶：2318km 购买地点：泰州 电耗：13.8kwh/100km 常规续航里程：500km 冬季续航里程：450km开电车就是省啊
2021款 尚逸版
裸车购买价：13.48万 目前行驶：10470km 购买地点：杭州 电耗：14.5kwh/100km 常规续航里程：410km外观时尚，性价比高，适合家用
2021款 尚逸版
裸车购买价：12.98万 目前行驶：13000km 购买地点：西安 电耗：17.0kwh/100km 常规续航里程：400km 冬季续航里程：300km外观时尚动感的本田M-NV
2021款 尚逸版
裸车购买价：13.98万 目前行驶：18000km 购买地点：苏州 电耗：暂无 常规续航里程：480km 冬季续航里程：450km纯电M-NV初体验，安逸
2021款 尚逸版
裸车购买价：13.16万 目前行驶：5479km 购买地点：孝感 电耗：16.0kwh/100km 常规续航里程：450km 冬季续航里程：440km尚逸让我如此飘逸，我的M-NV
2021款 尚逸版
裸车购买价：13.68万 目前行驶：2200km 购买地点：武汉 电耗：14.0kwh/100km 常规续航里程：460km我与M-NV的相处之道
2021款 尚逸版
裸车购买价：12.78万 目前行驶：2700km 购买地点：武汉 电耗：16.0kwh/100km 常规续航里程：440km