2020款 2.3T 自动四驱雨林穿越版
4.32 分
用户评分 (5人参与)
14.5L/100KM
平均耗油量(1人提供)
“---”为同级平均分
全部
因为开的时间不长，目前为止感觉还不错，舒适性也还好。
【最满意】军工品质，到手即玩，省去了自己找人改装安不安全等一些不必要的担忧，颜值非常高很硬派，一眼便爱上了。底盘够高通过性好，原厂改装更安全，可以合法上路，动力扭矩也还不错，全车搭配可拆卸顶棚等...
【最不满意】油耗略高，发动机离合器配合不太积极，开窗有噪音
购车以来爬过山涉过水，从曾经的新手小白发展到驾驭自如，不错！
【最满意】最满意的地方就是自从经历了越野，驭经历了从三五成群结队出发，甚至是十几车的小部队，真正感受到了无越野不兄弟的这份激情！ 相信硬派越野在所有男性心中都占有一席之地，有梦想又能去实现，再有...
【最不满意】目前还没有接受不了的地方，油耗也不算吧！毕竟承载着诗和远方，总会有一定支出的。
我与它同行
【最满意】对于我款车是我做出的选择最明智的一次，喜欢就买我毫不犹豫。它在那种很糟糕的路面表现特别优秀，还有陡坡缓降功能，这对车的伤害是很小的。
【最不满意】车子到手没有很长时间，暂时还没发现什么大的缺点，只是油耗高了一些，之前买时也有了一点心理准备，主要它还要吃细粮哦！需要加95号汽油。
40雨林穿越版性能
【最满意】泥地，雪地及难行驶路况通过性极好，动力足，原厂氮减舒适度极高，正常使用过程中小问题很少，前后铁轮眉起到了极大增加了防剐蹭能力，整体用车体验很棒。
【最不满意】正常行驶及高速行驶时油耗比较高，原厂铁质配件有些容易生锈，希望后期有所改进，其他感觉很不错。
极限环境下，雨林穿越版BJ40值得信赖
【最满意】作为资深的越野爱好者，这些年玩越野的经历也给了我很多启示。往往高科技的配置在野外并不适用，传统的机械结构才是最可靠的。雨林穿越版采用了最硬派的分时四驱结构，并且配备了差速锁。可以说达到...
【最不满意】作为重度改装车型，雨林穿越版确实不太适合日常驾驶，方向偏重，过弯时的侧倾也相对明显。越野型号的轮胎，在高速行驶时噪音偏大。不过鱼和熊掌不可兼得，想要完美的性能，就必然要舍弃一定的舒适性。
限时购：0.00万
因为开的时间不长，目前为止感觉还不错，舒适性也还好。
2020款 2.3T 自动四驱雨林穿越版
裸车购买价：26.99万 目前行驶：500km 购买地点：北京 油耗：16.0L/100km购车以来爬过山涉过水，从曾经的新手小白发展到驾驭自如，不错！
2020款 2.3T 自动四驱雨林穿越版
裸车购买价：18.48万 目前行驶：42358km 购买地点：保定 油耗：14.5L/100km我与它同行
2020款 2.3T 自动四驱雨林穿越版
裸车购买价：26.99万 目前行驶：9852km 购买地点：昭通 油耗：暂无40雨林穿越版性能
2020款 2.3T 自动四驱雨林穿越版
裸车购买价：26.00万 目前行驶：47000km 购买地点：石家庄 油耗：13.0L/100km极限环境下，雨林穿越版BJ40值得信赖
2020款 2.3T 自动四驱雨林穿越版
裸车购买价：26.99万 目前行驶：2180km 购买地点：深圳 油耗：12.2L/100km