2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
4.50 分
用户评分 (118人参与)
13.5kWh/100km
平均耗电量(12人提供)
“---”为同级平均分
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奔奔我有,得心应手
【最满意】双联屏,车机互联,远程监控,有点高大上的味道,整车颜值不错,综合能力全面,是车子底盘扎实,310公里的续航相当实在,要说最满意,就算性价比吧。
【最不满意】车子内饰味道比较大,足足两个星期,采取各种手段,通风暴晒、喷雾炭包,才算好些了。还有车子简配和乘客拉手和后座阅读灯,还是有些不方便。
奔奔e-satr心悦版一周用车感受
【最满意】最满意的就是动力,同级别唯一55千瓦电机!实测能跑到127公里每小时!其次是售价,厂家现金补贴优惠一万,优惠后价格比较满意,对比同级别卖的好的电动汽车我觉得都没有奔奔车身结构完整结实。...
【最不满意】最不满意的就是被动安全配置太少,没有车身稳定系统。还有座椅舒适性比较差,没有腰部支撑感,高度不能调节。简配了棚顶拉手及后雨刷这么实用的东西都简配实在是想不通长安咋想的!最近两天发现低...
小白车入手记
【最满意】自己工作也有好几年了,房价物价一直在上涨,就是工资不见上涨。我心心念念的玛莎拉蒂总裁怕是无望了。目前的存款可能连一只轮胎都买不起啊。算了,还是买辆性价比高的车子吧。在网上看了很久,前前...
【最不满意】就目前来看,还真没有什么特别不满意的地方,要是非得说一个,那我觉得可以配个天窗,备胎,阅读灯。但是这个价格我没有要求太多,所以这些没有我也能接受。只是说要是有会更好吧。
一款带娃方便空间不憋屈的新能源电车
【最满意】1.每天开它去市区上下班不限号2.续航301一周只充一次电,不太担心路上行驶中没电3.后座空间大放个安全座椅也不是很挤,宝宝在后座不太拥挤4.价格经济实惠,性价比高,买个高配才5480...
【最不满意】1.座椅是透气的布面,虽然简单朴实但对于家里有小孩的家庭,真的不够友好,被熊孩子弄脏的几率太大,且不好清洗,尤其是呕吐、大小便上面,渗透在里面即使外边清洗干净,还是会用难闻的气息,对...
只要好好努力,光明就在前方
【最满意】自从买车之后,发现自己可支配时间变得更多了,每天日子都不用感觉急急忙忙的,可以有更多的时间来体验生活了,而且奔奔E-Star这款车性价比很高,总体价格不高,各方面完全满足家用车的要求。
【最不满意】其实也没什么最不满意的,非要说的话那就是,竟然没有后雨刷器,震惊之余只剩下无奈了,特别是下雨天气的时候,这个完全影响开车的视觉,后边看的朦朦胧胧的,不爽。
长安奔奔,爱车同行。
【最满意】最满意的地方就是超低的使用成本了,电动汽车是真的省钱,现在国家一直推崇环保生活,咱们也要跟上时代的潮流。作为一辆新能源的电车,只充电就行,电费大约一公里一毛钱,保养费也比较少,跟油车比...
【最不满意】方向盘偏轻,导致转弯虚位略大,满载的爬坡有点“心有余而力不足”跑高速上去100码之后能够感觉到车子发飘,所以上高速都不敢开太快,
我和奔奔E-Star的点点滴滴。
【最满意】最满意的还是它的空间,主要要看着车子比较小,所以一直很担心空间的问题,毕竟买回家还是家用为主,坐人要宽敞舒适,储物空间要丰富,这样无论是上下班还是周末出去玩,都可以很方便, 奔奔E-S...
【最不满意】最不满意的还是它的内饰差了一些味道,毕竟售价在那摆着,接近十万的价格,内饰的营造出的却与时尚的外观不符,有点不够精致。尤其是选材用料,不够考究,想要实现科技感的同时配置材质却跟不上,...
第二辆代步车我选择了你,奔奔E-Star。
【最满意】我对这款车最满意的地方要属外观了,太个性十足了,很符合我的审美品味,完全是一副小傲娇的姿态。车头的设计很时尚,潮流感十足,没有进气格栅,我很喜欢这种感觉,这样显得不突兀,犀利的大灯传神...
【最不满意】最不满意的肯定就是减震这一块了,尤其是跑起来过减速带,要是不把速度放到10迈以下,肯定要颠的屁股生疼生疼的,难道是我开的太快?
人生第一台电动汽车,奔奔E-Star初体验。
【最满意】对于这台小车令我最满意的部分就是它的性价比了,售价低配置足,虽然只是一台落地不到八万的新能源小车但是该有的配置一应俱全,一个也没给我落下,配置甚至比一些十几万的合资车还要丰富。双面连接...
【最不满意】车子的空间设计不太好,个人身高偏高些,前排在颠簸的时候有的时候头发能扫到车顶,后排没有乘坐过,不过满载出行倒是问题不大,就是挤一点。操控里面这个制动刹车太灵敏了,节奏需要慢慢掌握,稍...
红火的日子,火红的小奔,喜提女神小可爱E-Star
【最满意】这台车给我的最大的感触是:动力足,提速快,推背感十足,完全媲美法拉利、兰博基尼、迈凯伦、布加迪之类的超跑,红绿灯路口起步,一直是遥遥领先,车身小巧、动作灵活,在市区的道路上游刃有余。自...
【最不满意】小奔还是属于小微型汽车,后备箱空间还是有点小,放多点东西的时候还是不太方便,但得益于后排可以放倒,可以很好的拓展后备箱空间,但这样后排又不能坐人了,这算是小小的遗憾吧。
小巧可爱又不失时尚风范,实用性高的E-Star
【最满意】首先是外观,它小巧可爱,整体看起来很呆萌,而且它的车身在城市里特别适用。因为现在开车出门,停车位都比较难找,而E-Star因为车身小巧,所以相对其它的车型来说就要方便很多。其次就是它的...
【最不满意】它的颜值高,续航长,而且各方面的配置也都挺符合我的用车标准,所以总体来说就没有什么不满意的地方。而相反的是,自从有了E-Star之后,让我出行方便不少,也给我的生活中带来了很多的乐趣...
住市区很堵,买辆E- Star很方便
【最满意】开着方便,开着省钱,这两点最满意。买了这车以后,生活还是发生了比较大的变化,原先几公里的路程都是骑车电瓶车,方便是方便,但是不安全,再就是下雨或者天气热就很难受了。家里也有车子,但是比...
【最不满意】没有特别不满意的地方,也知道,花这个价格,买到这款车子,也就是代代步,不指望给我多好的驾驶感觉,只要不出问题,我就没啥抱怨的。简单说下车子的缺点吧,后排没有空调出风口,虽然车子小,也...
也算开上了自己人生的第一辆车,余生多多指教!
【最满意】奔奔E-Star现在我最满意的就是它的价位,我一直都想要一辆车,在买车之前我也了解过很多车,要不就是价位过高,毕竟我的预算有限。但是价位合适的配置我不是很满意,然而这款车的性价比我觉得...
【最不满意】车子的减震偏硬,过一些坑坑洼洼的石子路会一直晃来晃去的,另外就是高速上的噪音偏大,跑高速时间长了会吵的脑瓜子嗡嗡的,新车的异味也有点大,开了半个多月才慢慢的散掉。
奔奔E-Star越开越满意
【最满意】作为一个普通平民百姓来说:买车是一件大事情。大家都想着以最划算的价格买到自己所钟意的一款车,同时还要考虑种种因素。所以嘛今天我就来介绍一下我的革命战友奔奔E-Star。动力强劲,超长的...
【最不满意】我这小E啊底盘有点稍低,回趟老家,减震有点稍硬,家里的路面有点难走,低洼不平的,坑坑洼洼较多,坑较深点的地方也是能碰到底盘的,但是咱这不是越野车,SUV也指望小E能领着你去爬山涉水,...
车如其名,小巧的E-Star
【最满意】其实对于奔奔E-Star的各方面我都很满意,这台小车给我的感觉就是售价便宜,是市面上少有这么小巧的电动车,7万的裸车价格能够买到这台顶配的E-star,这对于像我这样刚出来的工作的女生...
【最不满意】在这台小车上面不满意的大的问题倒是没有,不过有些小细节我用的还是不太顺手的,关于这台车的一些小瑕疵我总结出了三点。第一点就是他的的中控操作系统有时候不太平顺,有些延迟,延迟大概在半秒...
你问我爱奔奔E-Star有多深,月亮代表我的心!
【最满意】拿到车一个多月了吧,现在有两点我最满意,第一点就是外观,奔奔E-Star在外观上更加适合现在的年轻人,以前的奔奔EV一直都是老头老太太的专属车型,因为造型简单,最重要的是它便宜啊,而新...
【最不满意】要是说不满意的地方也是有不少,首先就是国产车的通病了,车漆薄,可能也是我开车的时候太大意,车上总是会多出几道莫名其妙的道子,补漆还挺心疼钱,不修吧看着又不舒服,然后就是噪音问题,跑高...
人生第一辆车选择了你,爱不释手的奔奔E-Star
【最满意】最满意的地方就是省钱了,还有开着体验也好,毕竟对于刚毕业的我而言,拿出七八万的积蓄买上这样一辆车,每个月的用车成本将会占我工资收入的一块,不过开了两个月,电耗基本在14个上下,充一次电...
【最不满意】不满意的就是它的内饰设计了,跟外表产生了鲜明对比,有点简陋粗糙。还有就是座椅材质是织物的,与真皮的相比我感觉质感差了一些,显着没那么有档次,不过吧坐着也可以,还挺柔软,毕竟咱钱也花了...
给老婆买的爱车奔奔E-star
【最满意】外观时尚、动力强、提速快、小车身、大容量、性价比高,价格是实惠。
【最不满意】唯一的缺陷就是没有天窗,要是能有个天窗就可以说是非常完美了。
奔奔e.star的用车感受
【最满意】对这款车最满意的地方是动力和内饰,车子用的55千瓦的功率,扭矩170纽米,起步的时候比较快,提速也快,内饰用的是10.25英寸的双联屏,看着比较舒服,而且还有语音功能,用着方便,不用经...
【最不满意】最不满意的地方是没有一键启动和天窗,还有就是行驶的时候轮胎的声音有点大
这车绝对物超所值,买过几辆车,这绝对是买的最对最值得一辆车
【最满意】这个价位,能买到这车,还有啥不满意的?奔驰大联屏内饰!同级别加速最快,NO.1,续航320KM,操控!我就问还有哪两车来比(我说同级别5-10万内)不服来战!
【最不满意】没有不满意,硬要我说,那就是尾灯吧,有点LOW,有点丑,和前脸不匹配,尾灯是一点改动都没有,设计师真的太懒了,估计没给钱,随便设计的一下
限时购:0.00万
奔奔我有,得心应手
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:5.48万 目前行驶:1003km 购买地点:无锡 电耗:11.2kwh/100km 常规续航里程:300km奔奔e-satr心悦版一周用车感受
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:6.48万 目前行驶:400km 购买地点:唐山 电耗:12.0kwh/100km 常规续航里程:300km小白车入手记
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:5.48万 目前行驶:1700km 购买地点:新乡 电耗:暂无一款带娃方便空间不憋屈的新能源电车
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:5.48万 目前行驶:235km 购买地点:洛阳 电耗:12.0kwh/100km 常规续航里程:280km 冬季续航里程:260km只要好好努力,光明就在前方
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:6.48万 目前行驶:3450km 购买地点:合肥 电耗:11.0kwh/100km长安奔奔,爱车同行。
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:7.28万 目前行驶:2588km 购买地点:新乡 电耗:13.5kwh/100km 常规续航里程:299km我和奔奔E-Star的点点滴滴。
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:6.85万 目前行驶:1669km 购买地点:新乡 电耗:14.6kwh/100km 常规续航里程:288km第二辆代步车我选择了你,奔奔E-Star。
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:6.99万 目前行驶:1388km 购买地点:新乡 电耗:15.2kwh/100km 常规续航里程:294km人生第一台电动汽车,奔奔E-Star初体验。
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:7.18万 目前行驶:869km 购买地点:新乡 电耗:13.4kwh/100km 常规续航里程:300km红火的日子,火红的小奔,喜提女神小可爱E-Star
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:6.25万 目前行驶:385km 购买地点:济南 电耗:12.0kwh/100km 常规续航里程:360km 冬季续航里程:300km小巧可爱又不失时尚风范,实用性高的E-Star
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:7.48万 目前行驶:1500km 购买地点:广州 电耗:暂无住市区很堵,买辆E- Star很方便
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:7.00万 目前行驶:2100km 购买地点:荆门 电耗:暂无也算开上了自己人生的第一辆车,余生多多指教!
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:6.99万 目前行驶:1255km 购买地点:焦作 电耗:13.5kwh/100km 常规续航里程:288km奔奔E-Star越开越满意
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:7.48万 目前行驶:1020km 购买地点:宜昌 电耗:暂无车如其名,小巧的E-Star
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:7.11万 目前行驶:1075km 购买地点:新乡 电耗:14.9kwh/100km 常规续航里程:277km你问我爱奔奔E-Star有多深,月亮代表我的心!
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:6.70万 目前行驶:1141km 购买地点:新乡 电耗:14.6kwh/100km 常规续航里程:300km人生第一辆车选择了你,爱不释手的奔奔E-Star
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:7.48万 目前行驶:2561km 购买地点:新乡 电耗:13.4kwh/100km 常规续航里程:291km给老婆买的爱车奔奔E-star
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:7.48万 目前行驶:580km 购买地点:台州 电耗:11.8kwh/100km 常规续航里程:280km奔奔e.star的用车感受
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:7.48万 目前行驶:892km 购买地点:台州 电耗:12.3kwh/100km 常规续航里程:302km 冬季续航里程:270km这车绝对物超所值,买过几辆车,这绝对是买的最对最值得一辆车
2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
裸车购买价:5.98万 目前行驶:14600km 购买地点:无锡 电耗:10.0kwh/100km