2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉先行版
4.75 分
用户评分 (3人参与)
0.0kWh/100km (0人提供)
7.8L/100KM (1人提供)
“---”为同级平均分
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第三台硬派越野车
【最满意】油耗友好，舒适度不错，发动机启动感觉不到突兀，日常代步也不错。
【最不满意】充电有点慢，后排放倒以后和尾箱不是平的。
4×e一千公里感受。
【最满意】1.安静，最安静的牧马人。 2.头段电加速很猛，大力油门下，电加发动机就是暴躁。不过要有电的情况下，无电就是另外一台车。看国外的视频，加速5.7秒。 3.方向盘没有想象中的虚位那么大，...
【最不满意】1.油门和刹车的位置有点高，开着累脚。 2.刹车太重，刹车距离长，不过这么重的车也能原谅吧，比普通的车要提前踩刹车。 3.充电麻烦，市面上的快充都用不了，慢充又少。
我与新版牧马人的“触电”之旅
【最满意】油耗友好，舒适度不错，发动机启动时没有突兀的感觉，市区代步也是不错。
【最不满意】个人觉得加油时动力输出太直接，是需要驾驶者在复杂路况操作时注意把控的。另外，后排空间我希望能再大点，可以直接放下来当床了。
限时购：0.00万
第三台硬派越野车
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉先行版
裸车购买价：52.49万 目前行驶：700km 电耗：暂无 油耗：7.8L/100km4×e一千公里感受。
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉先行版
裸车购买价：52.49万 目前行驶：1200km 电耗：暂无 油耗：11.3L/100km我与新版牧马人的“触电”之旅
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉先行版
裸车购买价：52.00万 目前行驶：15000km 电耗：暂无 油耗：9.0L/100km