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2020款 485KM 六座版

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    用户评分 (4人参与)

  • 21.0kWh/100km

    平均耗电量(1人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

    最不后悔买的一台车

  • 深圳车友6556112 发表于2022-02-18
  • 2020款 485KM 六座版

    裸车购买价:48.23万 目前行驶:18970km 购买地点:深圳 电耗:21.0kwh/100km 常规续航里程:350km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】智能:当我第一次坐上ES8车上的时候,我就被nomi吸引了,但是我女朋友也非常喜欢这个小家伙,但是通过顾问的介绍,这反应能力是我当时见过最快的,现在的话,通过不断的升级,可以连续对话,...

    【最不满意】最不满意的地方,之前在车辆快要升级的时候会有断网,到现在的开机速度慢,可能是新版本的软件

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    开了一个月,给大家分享下大8的用车感受

  • 张磊1958 发表于2021-08-23
  • 2020款 485KM 六座版

    裸车购买价:47.90万 目前行驶:1500km 购买地点:常州 电耗:16.0kwh/100km 常规续航里程:380km 冬季续航里程:310km
  • 【最满意】1、蔚来的服务是不得不说的,毕竟是车界海底捞。2、免费的换店,这点完全解决了我的里程焦虑。3、蔚来的做工用料真的很厚道!!!

    【最不满意】1、由于蔚来是全系四驱,并没有两驱版本的,这就导致续航里程比同价位的车少了很多。2、换电站大部分聚集在江浙沪一代,有时候去北方不是特别方便,这个等后期慢慢铺设可能会好很多;

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    虽然是冲动消费,但对ES8真的很满意。

  • Peak1028 发表于2020-09-27
  • 2020款 485KM 六座版

    裸车购买价:58.39万 目前行驶:4150km 购买地点:西安 电耗:暂无 常规续航里程:430km
  • 【最满意】首先是节能 我之前的车是大众途锐,途锐比较费油。两个半月基本就能用完一张5000块的油卡。现在换成蔚来ES8后,第一个月跑了4100公里,一共充电花了不到400块,对比起来,这个简直就...

    【最不满意】做工不敢恭维,可能是之前都在开德系车,蔚来在精度方面还是差点。门框的缝隙,安全卡扣的异响,后备箱异响(后来调整锁扣位置已解决)。 悬挂调教一般,虽然是空气悬挂软硬高低都可调,但实际...

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    蔚来可期

  • 龙王山漂流 发表于2020-03-26
  • 2020款 485KM 六座版

    裸车购买价:45.60万 目前行驶:3523km 购买地点:杭州 电耗:暂无 常规续航里程:425km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】车子开起来没油车那么吵,驾驶感很好,车子瞬间加速很快。之前试驾过,推背感十足!有好几种驾驶模式,适合各类需求。我最喜欢运动模式,开起来有种起飞的感觉,分分钟超越同价格的油车。听说百公里...

    【最不满意】续航不足还是所有新能源车的弊病,但蔚来总体还可以~

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