2020款 430PHEV 混动精英版 国V
4.56 分
用户评分 (44人参与)
13.1kWh/100km (5人提供)
4.7L/100KM (7人提供)
“---”为同级平均分
全部
聊聊帕萨特PHEV用车三个月感受
【最满意】油耗真的很低，一箱油元旦时候跑了汤山东微山湖，来回800公里，正好油表四分之一，马上报警！本来不相信这么低的油耗，没想到是真的！太不可思议了！
【最不满意】纯电模式跑不了多少！上周特意试了一下，最多跑45公里，就只剩10%的电量了！有点坑了！但是混动模式最省油最划算！
驾驶起来让人心里踏实，坐我们一家人可以
【最满意】空间还有动力等等，舒适性方面也还可以，不管是在乡间小路的坑洼上，还是城市道路上，给我的感受是各方面都很均衡。
【最不满意】驾驶起来让人心里踏实，然后当时觉得他的外观也很不错，动力也不差，时尚又动感，目前来说是没有什么不足的，空间宽敞。
帕萨特混动不错的选择
【最满意】最满意最满意的是这个车省油省油。平常上班打开纯电模式就没问题，不需要用油，只有外出远门的时候可以油电混合模式。
【最不满意】不满意的是纯电的续航里程有点少，不过也可以接受，就是麻烦点，充电的频率有点高。
省油为王 帕萨特PHEV没有里程焦虑更没有用电焦虑
【最满意】帕萨特是一款B级车，空间大这点我非常满意。新能源的帕萨特虽然是混动车，但空间也是非常表现不错的。和之前燃油帕萨特空间差不多，空间是非常大的。再后排空间也是非常大的。空间是我非常满意的。
【最不满意】大众车最不满意的是内饰方面比较简约。内饰没有啥新意。方向盘也是很长时间没有变动。还有就是新车味道比较大
老婆代步车的选择
【最满意】内饰质感很高级，在家里有了大车的情况下还，就要选择一个比较经济实用的车了，帕萨特phev是上绿牌的，和纯电的新能源比他没有纯电的尴尬，可以燃油模式，还是很实用的
【最不满意】外观不够年轻时尚，纯电模式续航只有五六十，有点少了
人生第一辆新能源汽车。
【最满意】这是我人生中第一辆新能源汽车，相比其他新能源汽车，我还没有很大的概念，这辆车也跑了五千多公里了，最大的感受就是这个车比燃油车更加经济实惠。
【最不满意】最不满意的话，只是听说这个新能源汽车的电池不耐用，而且事实好像也是如此，每到冬天就感觉没有之前那么好用。
选择你没有错，选择自己所爱
【最满意】选择这款车最满意的就是这辆车的外观超级好看的，然后它的价格优惠在大众系列中也是非常的不错，能耗也算是比较合适的。
【最不满意】最不满意的就是它噪音，可能是因为车子的价格问题，可能在这个价位中基本上隔音都不是特别得好，然后在高速行驶的时候风噪这些基本上都是会听到。
5月21值得纪念的日子（帕萨特感受）
【最满意】有几个点比较满意的，一：外观大气美观是我选择这款车的原因之一而且车子的空间很大，二：这款车的油耗较低，开车一年多油耗最低的时候百公里4个油，三：这款车的舒适感很棒，功能也比较多，四：节...
【最不满意】开到现在，不满意的地方也有，车子的胎噪问题，车时速超过七十多胎噪声音就比较明显，在城市行驶60码基本上感受不到，但高速就很突出，还有充满电续航里程50不到，最多就48的样子还是短了些...
提车两个月，来聊一下混动帕萨特的使用感受
【最满意】最满意的是帕萨特油电混动，节能减排从我做起。说实话最满意的还是上下班纯电续航，能省不少油费。我家小区有公共充电桩，给车子充电很方便。
【最不满意】不满意的地方是纯电续航里程有点少，冬天开暖风能跑50公里，基本两三天充一次。
喜欢大众，选择了帕萨特混动版
【最满意】满意的有两个方面，第一是油耗确实很低，算下来，我一个月基本就加一次满箱油就够了。第二个是这车的外观，大气稳重。
【最不满意】不满意的也有两个，第一个是隔音，跑了一次高速，风噪大啊。第二是悬挂有点硬。
混合动力的帕萨特 还是不错的
【最满意】价格合适，不用交购置税，其他的1没有了，
【最不满意】纯电模式的续航里程太少了，小地方充电不方便，基本还是混合模式
人生第一台车选择了插电混动
【最满意】其实当时比较喜欢燃油版的，但一对比发现这款和燃油版没有什么区别，外观都差不多。但比燃油版更省油，自己每天上下班开，价格都是差不多,这款还可以挂绿牌，后续成本也低
【最不满意】最不满意的也没有什么发现，刚提车没有很久，先用用看看吧!就是内饰媳妇觉得简单，我觉得还挺好的,很简洁百搭
驾驶很舒畅，空间也好，乘坐感受也很好
【最满意】看起来特别的舒畅，自由的感觉真好，随心所欲的开车，体的规划风格更倾向于年轻化，颜色搭配也是我喜欢的。
【最不满意】车子的内饰不太满意，第一眼看上去感觉有点单调，主要是车子的风噪问题吧，内饰的设计很简约，这倒不是问题，没啥不满意的，这个各个方面都蛮符合我的要求的。
不限行，不花油钱的B级车
【最满意】我就在市区上下班，看到地库里有人开新能源车，考虑自己也入手一个
【最不满意】内饰样子一般，但是买车时候看大众内饰都是简简单单了。
心中的朋友
【最满意】最满意的就是它的空间了，确实的大，多几个朋友出去游玩也不那么拥挤了，关键是外出还挺有面子的。关键是绿牌，不用天天在担心限行了，还是挺方便的。
【最不满意】最不满意的地方也就是大众的这个内饰了吧，风格依然那么简约，包裹的覆盖物还是差点，总感觉档次上差那么一丢丢。
新能源车子还是省油些
【最满意】最满意的地方是油耗很低了，现在也倡导环保节能了，所以油电混合车子还是比较吃香了，很适合市区里面开车代步使用，一些小地方的设计比较走心，操控也会容易上手，基本现在同年龄段的朋友们，好多也...
【最不满意】如果是燃油车子突然换电车的话，可能需要点适应期，总感觉车子太轻巧了，操控起来不怎么稳重的样子，还有高速上面不能开太快，感觉有点发飘的样子。
寒冷冬季，有你暖心过冬
【最满意】最满意的还是他的油耗，和空间两个部分了。座位的大空间，能让人舒展开来，不容易累。
【最不满意】感觉油电混合动力在交替的时候动力不是很好，混动模式还行，深踩油门发动机声音较大。
被新能源征服-帕萨特phev
【最满意】一直开的是燃油车，习惯了大马力发动机的轰鸣声，近几年油电混动或者纯电车的越来越多，圈子里不少人开上了新能源车，我也购买了帕萨特phev，油耗确实少！确实节能
【最不满意】整车的话隔音不算太完美，真皮座椅的舒适性不是多么舒服
混动帕萨特，家用安心更省心
【最满意】最满意就是乘坐舒适感，空间很大，没有一点压抑感，车内没有噪音，很安静
【最不满意】不满意的就是内饰，过于简单了，塑料感太 强，外观和内饰差别大
帕萨特混动精英版
【最满意】最满意的就是用车成本了，不单单省油，而且保养也便宜！外观也很漂亮，比老款的燃油版漂亮多了，内部空间也很大，很舒适
【最不满意】暂时还没有发现什么不满意的地方，本来担心买车后的充电问题，后来买车发现是赠送充电桩的，只要有地方安装，都赠送的，还包安装好，外面的快充用着也很方便
限时购：0.00万
聊聊帕萨特PHEV用车三个月感受
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：22.00万 目前行驶：6500km 电耗：暂无 油耗：4.0L/100km驾驶起来让人心里踏实，坐我们一家人可以
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：23.00万 目前行驶：10680km 电耗：12.8kwh/100km 油耗：4.6L/100km帕萨特混动不错的选择
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：21.36万 目前行驶：3568km 电耗：暂无 油耗：暂无省油为王 帕萨特PHEV没有里程焦虑更没有用电焦虑
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：21.39万 目前行驶：5800km 电耗：15.0kwh/100km 油耗：4.5L/100km老婆代步车的选择
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：22.00万 目前行驶：540km 电耗：暂无 油耗：5.6L/100km人生第一辆新能源汽车。
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：23.60万 目前行驶：50386km 电耗：暂无 油耗：暂无选择你没有错，选择自己所爱
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：23.50万 目前行驶：34500km 电耗：10.0kwh/100km 油耗：6.4L/100km5月21值得纪念的日子（帕萨特感受）
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：20.39万 目前行驶：14989km 电耗：15.0kwh/100km 油耗：5.5L/100km提车两个月，来聊一下混动帕萨特的使用感受
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：22.60万 目前行驶：2600km 电耗：13.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km喜欢大众，选择了帕萨特混动版
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：20.18万 目前行驶：4600km 电耗：14.5kwh/100km 油耗：4.6L/100km混合动力的帕萨特 还是不错的
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：22.50万 目前行驶：3000km 电耗：12.0kwh/100km 油耗：6.1L/100km人生第一台车选择了插电混动
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：24.39万 目前行驶：6700km 电耗：暂无 油耗：暂无驾驶很舒畅，空间也好，乘坐感受也很好
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：23.50万 目前行驶：7000km 电耗：12.1kwh/100km 油耗：4.5L/100km不限行，不花油钱的B级车
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：19.99万 目前行驶：1800km 电耗：12.8kwh/100km 油耗：5.0L/100km心中的朋友
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：17.00万 目前行驶：2200km 电耗：14.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km新能源车子还是省油些
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：22.38万 目前行驶：290km 电耗：14.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km寒冷冬季，有你暖心过冬
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：22.30万 目前行驶：10000km 电耗：12.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km被新能源征服-帕萨特phev
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：21.30万 目前行驶：11000km 电耗：13.0kwh/100km 油耗：4.1L/100km混动帕萨特，家用安心更省心
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：24.39万 目前行驶：800km 电耗：13.0kwh/100km 油耗：5.5L/100km帕萨特混动精英版
2020款 430PHEV 混动精英版 国V
裸车购买价：20.69万 目前行驶：1500km 电耗：暂无 油耗：暂无