2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI
4.41 分
用户评分 (18人参与)
6.6L/100KM
平均耗油量(5人提供)
“---”为同级平均分
全部
攒够预算，果断遵从内心深处的选择
【最满意】雷克萨斯的品牌，犀利动感的外观，豪华舒适的内饰，混动车独特的行驶品质和超低油耗
【最不满意】底盘偏硬，动力略肉，配置一般，缺少一些个人偏爱的配置（内外后视镜防炫目，座椅记忆）
感受日系强混的静谧和优雅之旅
【最满意】之前父母买的都是奥迪，亲戚买的也是宝马偏多，所以对日系算是熟悉的陌生人。熟悉是大街上的丰田，本田，日产，还有主角雷克萨斯。但是其实本人一直没有开过。这是本人的第一辆车，在买之前，就已经...
【最不满意】1.后备箱比较小，混动得更加小 2.起步电机较快，后半段加速没有那么有力 3.车型比较老，不是TAGN架构，期待大改款，看看悬挂会不会舒服点 4.比较晃，说白了也是SUV重心比较高 ...
优雅的家用SUV，我所独爱的NX300h，挺不错！
【最满意】在我看来，雷克萨斯NX这款车子我都还是比较喜欢，但最满意的主要体现在两方面，一方面是车子的空间，另一方面是车子的动力，首先对于空间方面我是觉得真的挺不错的，整体空间设计算是足够宽敞了，...
【最不满意】毕竟在刚开始买车的时候也是因为自己喜欢以及比较适合，所以才选择购买这款车子，所以从提车到现在也没有多长时间，这段时间来说的话，这款车子我都还是非常喜欢的，暂时也没有说让我感觉不太满意...
而立之年的大玩具
【最满意】最满意还是行驶的平顺感没有一丝顿挫，车厢里隔音也做的非常好。
【最不满意】要硬说有什么不满意 可能还是头部空间有点小吧 上车老是撞头
第一次选雷克萨斯混动车型的真实感受
【最满意】接下来是驾驶一个月的感受，最满意的还是车子的静溢性，不知是否得益于混动+自然进气，相比德系车，感觉噪音微乎其微；乘坐舒适性还是值得肯定的，驾驶位及副驾座椅的包裹性比较好，有效缓解驾驶疲劳
【最不满意】后排座椅空间看着不大，但是乘坐起来并不觉得压抑，中间没有明显突出障碍。操控性相对德系车一般，但加速平顺，没有顿挫感，刹车有些硬，还好自动启停技术可以缓解，偶然体验了一下自动防撞功能，...
选车还是要选进口车
【最满意】去年十月份买了一台雷克萨斯NX300h，到现在行驶了14000 公里，车辆行驶起来，各方面都非常的不错，现在为止跑了一万多公里，油耗一般就也就是六个左右，一直加的就是92号汽油，车辆的...
【最不满意】唯一不好的，就是走颠簸路段，车内噪音有点大。
内饰舒服，外形犀利
【最满意】外形犀利很漂亮。非常省油，内饰豪华大气，给人的感觉很温馨 。纯电起步非常安静，速度60以上自动切换为汽油模式，切换非常贴合，没有感觉，动力够用
【最不满意】低速过坎有些颠簸，速度快些反而不明显，后排空间不是很大，太对我来说刚好够用
我的高品质生活
【最满意】最满意的是雷克萨斯这个品牌和他的服务，还有就是售后很省心。
【最不满意】最不满意的就是他的操控，感觉不是很灵敏，有点滞后，还有就是如果价格更亲民，就更好啦，毕竟加价还是比较难接受的
车好不好还得看谁开
【最满意】最满意的就是它的外型方面了，能够让我非常喜欢，也是说明了问题，每一个部分都感觉非常的巧妙，仿佛缺少了这一部分就没有了灵气。
【最不满意】最不满意的就是它的操控方面了。让我感觉到油门和发动机之间是存在有一定问题的反应，偏向于滞后一些。不是太灵敏。
静谧舒适
【最满意】除了冷车启动，其余时候车子很安静，油耗低，雷克萨斯的服务也很好，售后也很省心。本人187，驾驶位调整好了以后坐在后排还有差不多一拳的距离，空间蛮不错，不论驾驶和乘坐，都不会感觉到有乘坐...
【最不满意】因为另一部车是宝马的轿车，加速、操控，雷克萨斯NX肯定没法比，毕竟定位不一样。前避震比较软，后避震又比较硬，过坑洼特别是减速带的时候是一种比较怪的感觉，前轮很日系，后轮很德系，而且原...
人生第二臺車，NX300h 提車感受
【最满意】我的第一臺車是斯巴魯，現在通勤基本使用。新增一臺車，主要是家用。所以綜合考慮就選擇了雷克薩斯，因為后期基本不需要費心，并且品牌比較內斂，低調。具體下面細說。
【最不满意】最不滿意應該是價格了。如果更親民一點，會更好。
综合优良
【最满意】平稳，丝滑，从容，稳重。不争不抢，以我为主，不突不出，坚持自我。
【最不满意】动力，激情，运动，争先。不冲不动，不暴不力，佛系驾控，我就是我。
海拔4000来回1000公里用了350元油费，动力十足
【最满意】安静，不慌不忙适合佛系不急躁人 动力，游刃有余运动模式可以推背 油耗，三毛五一公里经济适用极高 保养，16万公里免费保养十分省心
【最不满意】漆面比较单薄，方向虚伪确实比较大，这点和奥迪宝马有差距，后备箱比较小，后排没有充电口，门上储物空间少
雷克萨斯NX有范有内涵
【最满意】比较满意的是内饰，软包的材质像座椅、门把手的包边都是红色的颜色，中控台面板又是黑色的，一冷一热的色系搭配别致又时尚。
【最不满意】不太满意的就是操控性方面，个人感觉刹车踩起来太紧了，有时候稍微多踩一点就来个急刹，开起来有点不太舒服。
还是实惠
【最满意】外观炫酷，质量超长保修，省油，低速行驶安静，运动模式推背感不错
【最不满意】空间不如丰田紧凑级RAV4,高速胎噪大，性价比不高。号称中级车实际感觉不到哪里是中级车？试车时候只注意外观和驾驶感受，交定金了才发现尺寸根本不是中级车。
省心舒适，NX300h非常全面
【最满意】最满意的就是它帅气的外观，颜值非常出众。雷克萨斯还为中国用户免费提供维修保养服务等。
【最不满意】高速上还是太响，尤其是胎噪。再有就是底盘的颠簸，感觉有点飘。
舒适感极佳、省油
【最满意】我觉得买车就跟喜欢姑娘一样，没见到的时候我也不相信一见钟情，但是看过之后眼里就只有这一辆车了！
【最不满意】目前也还在体验当中，如果非得挑一个毛病来说的话，应该是它的后排地台不是纯平的。
开了半年的雷克萨斯来波小结
【最满意】方向盘转动轻，转向准，前轮驱动，隔音没的说，变速箱表现也较为不错，内饰上做工有质感，皮质座椅舒适，混动动力油耗低，日常用车基本在6个油左右，动力充足，刹车灵敏，开了sport模式后，运...
【最不满意】内饰上有一点年代感，后排空间稍有点小，后排的座椅也有点硬，长途乘车坐后排中间会很累。车的悬挂太硬，过个小坑就很颠簸，是不太敢过太大的障碍物，毕竟是定位城市SUV，没办法走太野的路。
限时购：0.00万
攒够预算，果断遵从内心深处的选择
2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI
裸车购买价：35.00万 目前行驶：6000km 购买地点：北京 油耗：5.6L/100km感受日系强混的静谧和优雅之旅
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裸车购买价：36.40万 目前行驶：600km 购买地点：杭州 油耗：7.0L/100km优雅的家用SUV，我所独爱的NX300h，挺不错！
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裸车购买价：38.40万 目前行驶：2015km 购买地点：天津 油耗：5.5L/100km而立之年的大玩具
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裸车购买价：34.40万 目前行驶：500km 购买地点：苏州 油耗：7.7L/100km第一次选雷克萨斯混动车型的真实感受
2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI
裸车购买价：38.10万 目前行驶：3000km 购买地点：宁波 油耗：4.6L/100km选车还是要选进口车
2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI
裸车购买价：37.50万 目前行驶：14000km 购买地点：烟台 油耗：6.5L/100km内饰舒服，外形犀利
2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI
裸车购买价：36.00万 目前行驶：200km 购买地点：西安 油耗：6.0L/100km我的高品质生活
2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI
裸车购买价：38.40万 目前行驶：15000km 购买地点：信阳 油耗：6.0L/100km车好不好还得看谁开
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裸车购买价：38.40万 目前行驶：1990km 购买地点：珠海 油耗：7.6L/100km静谧舒适
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裸车购买价：34.90万 目前行驶：3100km 购买地点：贵阳 油耗：5.7L/100km人生第二臺車，NX300h 提車感受
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裸车购买价：37.00万 目前行驶：500km 购买地点：东莞 油耗：暂无综合优良
2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI
裸车购买价：22.38万 目前行驶：16000km 购买地点：南京 油耗：7.5L/100km海拔4000来回1000公里用了350元油费，动力十足
2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI
裸车购买价：33.80万 目前行驶：10500km 购买地点：成都 油耗：5.2L/100km雷克萨斯NX有范有内涵
2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI
裸车购买价：38.10万 目前行驶：10056km 购买地点：济宁 油耗：暂无还是实惠
2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI
裸车购买价：37.00万 目前行驶：1300km 购买地点：中山 油耗：6.0L/100km省心舒适，NX300h非常全面
2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI
裸车购买价：35.40万 目前行驶：1350km 购买地点：焦作 油耗：5.6L/100km舒适感极佳、省油
2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI
裸车购买价：35.40万 目前行驶：840km 购买地点：太原 油耗：5.5L/100km开了半年的雷克萨斯来波小结
2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI
裸车购买价：38.10万 目前行驶：6105km 购买地点：济宁 油耗：暂无