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2020款 GT PHEV 2.0T 旗舰型

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    非常不错,可圈可点,优点多于缺点

  • 天津车友5033360 发表于2021-12-15
  • 2020款 GT PHEV 2.0T 旗舰型

    裸车购买价:23.80万 目前行驶:9000km 电耗:暂无 油耗:4.3L/100km
  • 【最满意】外形炫酷,同事朋友都说很虎式,车身低矮宽大,前脸威猛大气,配合20寸轮毂运动感十足。全黑内饰高端大气沉稳,按键和车机布局挺人性化,座椅按摩加热、自动空调、自动雨刷、燕飞利仕音响、自动激...

    【最不满意】应该说因为后备箱下方装有很大一块动力电池,占了不少地方,因此没有备胎,跑远途时要关注路况和胎况。后备箱被动力电池占据了不少空间,所以打开后备箱后感觉空间不大,确实不大,去内蒙旅游时把...

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    WEY来已来,希望能带我们去到更多的诗和远方!

  • Sebastian柯 发表于2020-04-19
  • 2020款 GT PHEV 2.0T 旗舰型

    裸车购买价:25.28万 目前行驶:55km 电耗:17.5kwh/100km 油耗:5.5L/100km
  • 【最满意】首先,当然就是颜值。艾尔斯灰个人觉得比亚特兰蒂斯蓝或者黑色更耐看。在街上开着很容易被围观,预计后期上了绿色牌照以后会更容易被围观,而且实车很大,比奥迪老款Q5大一圈,必须点赞。 然后...

    【最不满意】总体来说没啥不满意的。 如果真的要说,车子的异味比较大。不过本人有思想准备,已经买了十斤活性炭暴力吸附。接下来趁着五一节,再在车库敞一下。 还有就是脚踢后备箱的灵敏度比较一般,要...

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    最顶配的WEY,你想要的它都有!

  • 乌冬炒面 发表于2020-11-13
  • 2020款 GT PHEV 2.0T 旗舰型

    裸车购买价:25.80万 目前行驶:2222km 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】外观:外观与VV7差不多,但GT的溜背设计显得运动些,这款车给人的感觉会豪华大气,有些国际范。 动力:对于将近两吨的胖子动力依旧很足,在SPORT PLUS模式下,发动机与电机的爆发...

    【最不满意】这么猛的动力用小刹小盘着实差点意思,后尾箱的照明灯为什么不能装上一点或者两侧都装?

  • 11308 24 更多内容

    值回票价的一台国产车

  • 我看似平凡 发表于2020-02-16
  • 2020款 GT PHEV 2.0T 旗舰型

    裸车购买价:24.48万 目前行驶:400km 电耗:暂无 油耗:11.0L/100km
  • 【最满意】这台国产车还是可圈可点的,大的方面,动力比较强,几乎可以赶上大排量性能车,外观帅气,内饰也很豪华,乘坐空间也很大,配置丰富,在有充电条件下还是很省油的,隔音也很好。国产品牌我没想到可以...

    【最不满意】当然缺点也是有,座椅通风只有椅垫,没有靠背,按摩就是个腰部调节而已,只不过一直在调节,副驾驶的座椅没有记忆就算了,高低还调节不了,这点最让人难受,有点学日本车子简配的意思,车机的部分...

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    智能环保混动VV7,新的时尚

  • asj83zfle67 发表于2019-12-20
  • 2020款 GT PHEV 2.0T 旗舰型

    裸车购买价:25.68万 目前行驶:590km 电耗:11.0kwh/100km 油耗:3.6L/100km
  • 【最满意】最满意他的整体战斗力,新能源汽车还有这么高的颜值,动力强劲,配置都是顶级的,战斗力很强啊!

    【最不满意】后备箱体积不够啊,特别是后排座椅调的角度比较大的情况下,大件的快递都只能放后排座位了,平时放小东西也要规划着来。

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    VV7GT新能源提车感受

  • ao5xzy3k6d8 发表于2019-12-14
  • 2020款 GT PHEV 2.0T 旗舰型

    裸车购买价:25.68万 目前行驶:271km 电耗:10.5kwh/100km 油耗:3.5L/100km
  • 【最满意】配置真的超高,动力也相当好,现在混动可以说非常经济实惠,一天也耗不了多少油,每晚都充电,上班代步不到40公里的路程,纯电续航也是足够的,充4个小时左右就满了,满了可以跑60公里,车内空...

    【最不满意】充电口的位置有点尴尬,倒车进车位的话,充电桩一般都在车屁股的位置,有些地方线不够长,只能长车头进车位才行。

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