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2020款 EQC 400 4MATIC 创世代 1886限量版

  • 3.48

    用户评分 (2人参与)

  • 20.0kWh/100km

    平均耗电量(1人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

    传统和未来的结合 性能 豪华 电动

  • 皮特弗雷曼 发表于2020-01-06
  • 2020款 EQC 400 4MATIC 创世代 1886限量版

    裸车购买价:60.68万 目前行驶:1200km 购买地点:重庆 电耗:22.0kwh/100km 常规续航里程:360km 冬季续航里程:320km
  • 【最满意】扑面而来的豪华感和高品质的底盘质感,媲美燃油车的舒适性和更好的隔音效果。打开机舱盖能看到的电机安全防护副车架,动能回收比较人性化,驾驶者和乘坐者没有明显的不舒适。重庆冬天雾霾较重,雾霾...

    【最不满意】没有特别的不满意,只是觉得还是有提升的空间,比如人机交付系统,识别度还需要提升。内饰设计很奔驰,但是也少了点科幻的未来感。当然价格小贵也算一点吧。

  • 118552 59 更多内容

    至少是辆车

  • 大9331 发表于2023-05-28
  • 2020款 EQC 400 4MATIC 创世代 1886限量版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:60000km 购买地点:上海 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】底盘刹车都令人满意。另外它的内饰和品牌一定能满意,拍出去的确是有面子的。

    【最不满意】续航和软件程序。与其他造车新势力相比,这辆车的系统集成芯片软件做的太差了,毕竟是一辆传统的车。

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