2019款 舒享版
4.68 分
用户评分 (6人参与)
13.7kWh/100km
平均耗电量(1人提供)
“---”为同级平均分
全部
遇见纯电，发现纯电的更多未知
【最满意】目前开了1300公里，感觉这车的续航还是很长的。和实际的续航之间虽然有差距，但不是很多。还有就是快充速度快，半小时就能充百分之八十，有着急的时候完全能够应付。
【最不满意】外观给我的感觉有些过于简洁化，尤其是前脸部分，如果能够更好的做一个设计的话，应该会让这个车的颜值加分。当然，作为家里的买菜车，也不是挺在意外观。
安静舒服费用低，我只认小e
【最满意】驾龄十几年也算老司机了，在小e之前从没开过电动车，感觉小e和燃油车最大的区别之处也就是我最满意的地方。低速行驶十分安静，燃油车隔音做得再好，猛提速的时候一样有噪音，而且电动车没有怠速，...
【最不满意】旋钮电子档看着档次确实很高，但是我开车一直习惯右手握着档杆，这样就没东西握了，感觉空落落的，稍微有点不习惯。再有就是底盘遇到比较大的颠簸，压过去咕咚一下，震动感比较明显，路面小的不平...
艾瑞泽e 3000公里用车真实感受
【最满意】空间够大，避震好，省钱，配置也可以够用 上坡辅助，下坡辅助都有 有侧气囊 巡航定速 手机远程控制 预约充电 车载网路 车内氛围灯 自动大灯 加速很有推背感 非常喜欢。
【最不满意】续航太虚了，不开空调跑可以跑340公里，但是夏天不开空调怎么可能 开空调跑实际上就只有285公里 有时候才260公里。 轮胎噪音大，副驾驶的门有异响 希望奇瑞后面能把续航打实了 不在虚标
因为有了艾瑞泽e，我的出行更方便了
【最满意】这款车让我最满意的就是他给我的驾驶体验了，因为是电车，打火的时候不想燃油车那样动静那么大，行驶过程中也是很安静的，而且电动车开起来更顺滑一点，基本上感觉不到很猛烈的震动，我开着它的时候...
【最不满意】这车的底盘有点硬，开车过一些减速带或者是坑洼不平的路面时颠簸感很明显。
一款空间大的我喜欢的车
【最满意】车内带有车载空气净化器，夏天的汗味，冬天的空调味都会净化，这样车子内就会空气流通，更想想不到的是后排座带有独立的空调，也不用担心冬天夏天后排吹不到空调，舒适感杠杠的
【最不满意】不满意的就是车子没有雨量感应功能，在夏天的时候如果下雨天气多的话车窗就是模模糊糊看不清楚路
用车真是感受小e
【最满意】首先我能选到这款车，空间大，避震感强，带有上下坡辅助，手机远程控制，预约充电，车载网络，加速推背感，充电快，半小时可以充到百分之八十，有时候着急也不怕，完全可以应付过来
【最不满意】不开空调还可以，开空调的话续航里差一小半，外观设计简单，尤其是前脸部分，不是那么霸气的感觉，改变一下会很完美
限时购：0.00万
遇见纯电，发现纯电的更多未知
2019款 舒享版
裸车购买价：12.98万 目前行驶：1300km 购买地点：成都 电耗：暂无安静舒服费用低，我只认小e
2019款 舒享版
裸车购买价：12.98万 目前行驶：580km 购买地点：北京 电耗：13.7kwh/100km艾瑞泽e 3000公里用车真实感受
2019款 舒享版
裸车购买价：11.80万 目前行驶：3351km 购买地点：深圳 电耗：13.5kwh/100km 常规续航里程：340km因为有了艾瑞泽e，我的出行更方便了
2019款 舒享版
裸车购买价：13.01万 目前行驶：2300km 购买地点：长春 电耗：13.7kwh/100km 常规续航里程：400km 冬季续航里程：390km一款空间大的我喜欢的车
2019款 舒享版
裸车购买价：13.01万 目前行驶：4500km 购买地点：呼和浩特 电耗：27.0kwh/100km 常规续航里程：510km 冬季续航里程：490km用车真是感受小e
2019款 舒享版
裸车购买价：11.80万 目前行驶：3351km 购买地点：怀化 电耗：13.5kwh/100km 常规续航里程：502km 冬季续航里程：498km