2019款 新风版
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车内共振的噪音太大太大
【最满意】最满意的也就是续航里程吧，里程数跑下来还是蛮好的，车型外观一般。
【最不满意】车内由于减震过硬，造成共振，噪音太大，现在对于汽车的技术不应该出现这种低级的问题，刚载客一周，就有三个客户，提出噪音太大，特别是在马路有点毛糙的路面，闹头，轰隆隆的声音也太大了，一点...
低调实在，忠诚可靠，省心省力，任劳任怨
【最满意】续航总体坚挺，皮实扛造，极大节省大城市生活的有形无形成本
【最不满意】动力一般，相当于1.6自然吸气拉1.4吨车，超车得深踩
北汽新能源EC5车主实测
【最满意】旧车是E150,因续航里程短，这次是用旧车置换的，补了5万，旧车作价3万，高于二手车价格。
【最不满意】续航里程严重虚标，虽说现在是冬天，电池在低温环境功耗提高，但400公里的续航跑不出300，公里就确实太虚了。
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车内共振的噪音太大太大
2019款 新风版
裸车购买价：9.00万 目前行驶：1500km 购买地点：常州 电耗：12.5kwh/100km 常规续航里程：350km 冬季续航里程：350km低调实在，忠诚可靠，省心省力，任劳任怨
2019款 新风版
裸车购买价：7.99万 目前行驶：650km 购买地点：北京 电耗：12.0kwh/100km 常规续航里程：400km北汽新能源EC5车主实测
2019款 新风版
裸车购买价：8.00万 目前行驶：1000km 购买地点：潍坊 电耗：20.0kwh/100km 常规续航里程：350km 冬季续航里程：270km