最舒适的3系

【最满意】1.隔音非常好，比老款提升了不少，比起老款，基本听不到防爆轮胎的胎噪。 2.减震非常舒适，但又不至于路感模糊，日常城市道路开起来非常舒服。 3.转向精准，没有虚位。 4.换挡平顺...

【最不满意】1.日间行车灯造型不够犀利，看起来过于普通 2.内饰膝部接触部位不是软性材料，舒适性不足 3.门板氛围灯光带太短，看起来不够大气 4.325i顶配车型配置不够全面，没有无匙进入，没有...

2020款宝马3系325LI运动耀夜版碳黑色，有感而发。

【最满意】外观非常有气场，霸气耐看，内饰质感OK，简单大方，底盘很整，动力还可以，驾驶感受真的很舒服，隔音也很好，转向挺跟手的，油耗也不错，后备箱一脚踢真心好用特别灵敏，总的来说这车开的爽坐的也...

【最不满意】低速顿挫顿挫顿挫！刹车点头！过弯速度快点就没信心了感觉会推头会冲出马路，开过很多车，确实真的好难控制刹车点头，全系无座椅通风！很多配置需要选装！偶尔雷达会突然抽风有时候重新切到D可以...

圆梦蓝天白云，2020款325i耀夜

【最满意】外观内饰颜值高，G20是普通三系里我认为外观最好看的一代，内饰也一改宝马以往的“简单”，运动和豪华结合得比较自然；淘一些外观件点缀一下和海外的M340i在外观上可以做到完美复刻。科技配...

【最不满意】刹车点头问题：不论多细腻的控制刹车也没有办法100%避免刹车点头现象的出现，个人猜测应该和刹车及悬挂的标定有关系，虽然可以通过后期更换刹车和避震进行优化，但是三系作为宝马在中国市场最...

如果你不在乎别人的眼光，那标轴耀夜全黑是真的香

【最满意】1、首先最满意的肯定是外观，标轴50：50整体比例非常协调，前脸改款后显得更凶姿态更低，棱角分明，加上M运动套件、熏黑轮毂和熏黑进气格栅的加持，有点小小性能车的意思（炭黑耀夜还没上牌的...

【最不满意】1、都说后排空间小，标轴后排是真的小，我喜欢把驾驶位调整到最后（虽然身高只有175）坐后排的人膝盖基本上就是碰到前排座椅了。因为这车就我和我老婆用，双方父母各自都有一台SUV，所以根...

20款宝马新3系325i标轴曜夜用车2个月体验

【最满意】哈喽，大家好，我的小白马（3系标轴曜夜G20）1月13号提的车，现在它陪我已经2个月了，提完不到一个礼拜就开回老家过年了，来回路程约5200公里，现在总里程差不多5500公里，回老家返...

【最不满意】要说不满意，算有一点吧。就是车辆打开自动驻车时，驻车灵敏度调得稍高些了吧。当倒车或车头距离障碍物很近（大概10-20公分），车辆提示音会急促响，当我还没有停住车时，系统会介入直接刹车...

325i 曜夜用车感受

【最满意】首批标轴车主 当时发布的时候只有325一个型号，没想到后续330上的这么快，如果同步上330肯定买330了，不过325的动力满足日常使用，跑跑高速完全没问题，这代三系把车辆属性分一部分...

【最不满意】还是老生常谈低俗顿挫的问题，当然比双离合还是要好得多，日常开的时候松油门直到等红灯停下最后这一段能明显感受到降档的拖拽感，起步等转速上去升二档以后就很舒服了只能跟自己说真想舒服买电车...

人生第一台车，总体很满意！

【最满意】因为是第一台车，没什么对比，所以都很满意.车开起来很平顺，操控很好.新车几乎没什么特别大的味道！车灯在晚上是真的很帅！标轴的在路面上我还没看到过.

【最不满意】type-c接口太多了，对usb接口的用户不太友好.后排座椅没法折叠.发动机的启停功能按钮，每次开之前都要按一次.

走过路过，没有错过

【最满意】之前听别人说3系操控性比之老款有所降低，个人是感觉没什么差别，一样很棒。不上赛道，没啥专业的发言权，家用还是一流的。标轴到底有没有减配防倾斜杆，不清楚，但是过弯真的很稳，开着十分舒服。...

【最不满意】喇叭按压手感不好，需要使力一点。储物空间比较一般。胎噪有点大，不过开音响后可以掩盖一部分。刹车点头。其他方面的话暂时没有什么不满意的地方。总之瑕不掩瑜，个人还是比较满意的

舒适性和科技感傍身，综合产品力优异的全新宝马三系G20

【最满意】颜值高，操控好，动力充沛，内饰漂亮，舒适性好、哈曼给力，各处细节设计的都很合理。迎宾灯、液晶仪表盘以及氛围灯中控大屏营造的科技感十足，bu“de说宝马将“豪华舒适性”、“运动操控”十足...

【最不满意】毕竟车无完车，使用起来也在某些细节稍显不足，大致整理了一下：· 运动模式收油会有强烈的拖拽感，另外两个模式会好一些；· 动力日常驾驶够用，起步超车都很轻松，但是欠缺爆发力；· 丁字裤...

我想这是我们市的第一台标轴耀夜原厂化的黑武士吧

【最满意】都还不错 回头率很高 毕竟新三系标轴太少了

【最不满意】那个方向有一个功能恨恼火偏向它要自己打方向关掉之后就好很多 但对新手很友好各种提示你

标轴的小一些，可是很灵活，整体满意度还行吧，那时候主要没结婚

【最满意】外观颜值到位，符合我的审美，音响哈曼卡顿，另外自己又原厂加装了冬季套装和舒适进入，腰部支撑，这些在东北的冬天真的太舒服了，提前把座椅加热，在寒冷的冬天是一种无言的享受

【最不满意】自己一个人开时候够用，结婚以后就后悔了为什么没有上长轴版，标轴后排真的不够用，感觉空间还是小了很多，

舒适运动兼备，人生第一辆车，整体感觉还是很棒的～

【最满意】外观黑武士耀夜，很适合年轻人酷酷的外形～184的马力日常使用➕高速超车已经绰绰有余，动力日常完全够用。驾驶感受也很舒适，可能是人生第一辆车，觉得很好了～

【最不满意】低速顿挫吧，但是低速下油门控制好了，顿挫感能多多少少减缓一点。还有刹车异响，不知道是不是通病。其他倒是还好

我的选择不会错，人生中第一辆豪车

【最满意】空间比较大，外观大气漂亮，动力十足。有自己的特色，作为我这样的年轻人，就喜欢这种车型。

【最不满意】目前不满意的几乎没有，非要说一个不满意的就是提回来的时候味道有些大了，不过新车都会有异味，也就变得无关紧要了。

325iM耀夜首月用车感受

【最满意】外观帅气搭配炭黑颜色，红绿灯最亮的崽。全新内饰看起来科技感满满，车机流畅度清晰度挺好，新车味道不大。 后排空间比长轴差一点，但是对于长期一人开车偶尔坐人的情况来说绰绰有余。 试驾的时候...

【最不满意】目前1000公里，20码左右的顿挫感还是很明显。氛围灯颜色太少啦

送给自己的18岁生日礼物

【最满意】感受后驱车的乐趣，真的比s3好玩很多，送给自己当第一辆车练练技术吧

【最不满意】暂时还没有，如果一定要说最不满意，就是P0胎太吵了

人生绕不过一台3系

【最满意】后驱，后驱，后驱 宝马的B48发动机和采埃孚真的是黄金搭档，换挡非常平顺，没有感觉到网上说的低速松油门拖拽感，好像据说只有长轴上有这个问题

【最不满意】后靠背不能折叠，影响实用性！ 自动启停功能，非常鸡肋，每次堵车频繁打火 宝马发动机冷车启动，动静非常大，拖拉机一样，抖动厉害，不知道是不是纵置发动机通病

绕不过这一代的三系

【最满意】其实买车最关键一点在于你每天有没有驾驶它的欲望，想要摁下启动键，上路开着它。16年开始关注车子到现在，本来的dream car是M140i，因为喜欢两厢和瓦罐，但是新一系进口的改成前驱...

【最不满意】低速顿挫是真实存在的。30码以下很明显有拖拽感，希望后续多开了之后变速箱能自己变得理智一点。

3系是宝马比较经典的车，尤其是标轴3系

【最满意】标轴侧面看起来更加协调非常顺眼，开了两天再开同价位的和同级对手感觉3系的操控真心不错，遇到急弯就想加速过。应该说后排空间前后175内的身高不局促。动力对于非暴躁玩家够用了。网友说的二三...

【最不满意】据说宝马很多部件故意设计了需要专用工具才能拆开，也就是说他想让你去4S店接受他高昂的维修费用。还有后排做下去有点夹的感觉，靠背太直立了一点。后座不能放倒是巨大的败笔，改又不好改

操控不错，油耗偏高

【最满意】最满意的地方还是外观比较好看曜夜版的外观不用去花钱改了，空间也够用比想象的短轴要大不少，座椅舒适度也不错

【最不满意】我是北方用车买车之后11月底 目前1900公里油耗百公里11升，有些偏高，再就是低速有顿挫特别是刹车快停下的时候明显的顿挫。再就是胎噪大可能是255的胎明显50迈之后嗷嗷的

我的运动红宝马325 li

【最满意】操控一直是宝马的强项，新三系的操控感也很感，说实话第一次开后驱的车，三系的方向盘没什么虚位，方向盘的转向力度也调教的刚刚好，单手操控非常轻松。动力也不落下分，可以说是随叫随到，满足你不...

【最不满意】在市区跟车低速行驶的时候存在顿挫感，这点影响了乘坐体验，宝马的维修保养价格比较高。