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2019款 E-Base版

  • 4.55

    用户评分 (20人参与)

  • 13.6kWh/100km

    平均耗电量(7人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

全部

    市区通勤代步,名爵EZS是个绝好的选择

  • 风云孤鸿 发表于2020-08-22
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:11.98万 目前行驶:1390km 购买地点:上海 电耗:13.5kwh/100km
  • 【最满意】最满意的当然是EZS超高的性价比。作为一款纯电动SUV,我这个标配版本价格非常实惠,和普通的燃油SUV相比都没有太大的差距,性价比很高

    【最不满意】如果要挑毛病的话,我认为就是内饰这一块。虽然在配置上,我这个标配也有中控的大屏,但是各方面的用料还是显得有些廉价,塑料为主,又没有皮座椅,档次氛围上有所欠缺

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    媳妇和孩子都非常满意的SUV——名爵EZS

  • lxiang1288 发表于2020-07-17
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:11.98万 目前行驶:5150km 购买地点:上海 电耗:13.5kwh/100km
  • 【最满意】最满意的地方就是名爵EZS的能耗比较低,我计算了一下,我的每百公里耗电量只有13.5千瓦时,动力水平也不低,比使用燃油车要节省下来不少的费用。而且不会排放污染空气的尾气,对国家的环保事...

    【最不满意】最不满意的地方就是这辆车的配置比较低一些,作为整个车系配置最低的款式,E-Base版本只配备了主副驾驶位安全气囊,没有倒车影像,没有天窗,也没有定速巡航,我觉得还是可怜了一些

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    纯电人生已到来

  • 我会的坚强w 发表于2020-06-26
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:11.58万 目前行驶:4880km 购买地点:青岛 电耗:13.5kwh/100km 常规续航里程:320km 冬季续航里程:290km
  • 【最满意】外观比较好看, 车身运用了很多的分割线设计,让车显得更加的修长。名爵家族式的满天星进气格栅,让车头显得嘴特别的大,加上犀利大眼组合霸气大嘴,让车在行驶途中更加的好看,配上电动车独有的根...

    【最不满意】就是悬挂感觉比较生硬,其它都还是比较满意的,都看了那么多车了,不满意干嘛要选他呢。

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    名爵EZS确实没让我失望

  • 九村邵帅 发表于2020-06-18
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:11.98万 目前行驶:2100km 购买地点:上海 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意外观造型设计,EZS颜值很高,车头设计上档次,车身侧面设计又非常协调,看上去很漂亮。

    【最不满意】新车内饰异味偏大,闻着不舒服,还有就是作为小型SUV,后排的空间只能说一般,腿部空间不算宽裕,我身高176,坐在后排的话会有点局促。

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    舞动的精灵

  • awycvjdoqig 发表于2020-06-15
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:11.55万 目前行驶:5490km 购买地点:成都 电耗:13.5kwh/100km 常规续航里程:330km 冬季续航里程:290km
  • 【最满意】外观继承了名爵家族的脸谱,从远处看辨识度极高,一看就是名爵,回头率也高可能是这个眼色把。主打年轻时尚气息。哥本哈根蓝特别炫彩,行驶在路上特别的美,让人忍不住想多看两眼。在能耗方面,纯电...

    【最不满意】出来胎噪以外都比较满意,我觉得很值得。很划算。

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    迎来了新成员 名爵EZS

  • 焚音3q5 发表于2020-06-14
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:10.89万 目前行驶:600km 购买地点:上海 电耗:13.2kwh/100km
  • 【最满意】最满意的就是车子的动力了,起步非常迅速,后期加速也非常给力。

    【最不满意】这个价位的电车为了控制成本一般就会在内饰方面打折扣,这款车的内饰不能说表现得不好,只能说是很一般,和同级别得车子一样,在设计感和做工方面都没有很大的提升。

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    谢谢有你的半年陪伴 名爵EZS

  • rr和那好n87 发表于2020-06-14
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:10.58万 目前行驶:1500km 购买地点:上海 电耗:13.5kwh/100km
  • 【最满意】入手这款EZS满意的地方还挺多的呢,捡着最主要的两点说说,一个就是它的省油方面,用了电以后,跟燃油的车子一比,简直就是一个天上一个地下的支出费用,在市区里开车的话还是纯电的,车子好开不...

    【最不满意】不满意的地方都是一些小毛病,像EZS的舒适性,车子个刹车太灵敏了,如果速度高的时候一刹车前倾的特别厉害,刚开始换这种纯电车的时候,尤其是早晨开起来比较快的时候,总是感觉有点儿想晕车的节奏。

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    新能源时代,我也为环保做一份贡献

  • 合肥车友1698785 发表于2020-05-26
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:10.58万 目前行驶:3900km 购买地点:上海 电耗:13.8kwh/100km
  • 【最满意】要说满意肯定是环保方面啦,充电本身的碳排放就要远小于加油的车,而且在用车成本方面也是充电更便宜,平时用车实惠又省心。外观设计我也很满意,小巧的车身尺寸上面融入了很多时尚的设计元素

    【最不满意】车厢内部空间挺大的,但是后备箱里面就不怎么宽敞了,而且受限于有点溜背式的车尾造型,导致后备箱内部的高度不是很充足。还有作为一个电动车,还要插钥匙启动,实在是有点不理解,不如直接用一键...

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    让同事都喜欢的名爵EZS

  • a383564004 发表于2020-05-13
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:10.88万 目前行驶:2640km 购买地点:上海 电耗:13.5kwh/100km
  • 【最满意】最满意外观设计。EZS第一眼给人的感觉真的非常漂亮,车身设计前卫时尚。虽然我这个是最低配,但是也没有廉价感,对于10万出头的价格来说,一点都不会给我跌面子

    【最不满意】要说不满意的地方,我觉得是车内的用料。虽然这车价格不贵,但是大面积的硬塑料摸着硬邦邦的,比较影响使用体验。配置上也不算丰富,虽然有大屏,但是没有带倒车影像,停车时需要自己注意点。好在...

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    不吹不黑,名爵ZS新能源动力杠杠的

  • ace_ou 发表于2020-05-13
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:10.68万 目前行驶:4710km 购买地点:上海 电耗:13.5kwh/100km
  • 【最满意】超低的电耗是最让我满意的一点,并且在续航方面也能做到三百公里左右,跑个小长途也不在话下。内饰8英寸大屏用着很顺手,并且还自带手机互联功能,我通过手机就能查看车辆状态

    【最不满意】没有倒车雷达没有倒车影像,这两样哪怕是配上一个也好,这么一来我只能后期自己加装一个了,现在停车就感觉有点不太方便。悬架稍微有些颠簸感,过减速带需要放慢车速

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    环保且省钱,EZS颜值也不错

  • 小晗晗123 发表于2020-04-27
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:11.68万 目前行驶:4000km 购买地点:上海 电耗:14.3kwh/100km
  • 【最满意】最满意车子的用车成本了,之前的车子耗油量比较大,每个月需要花费的出行成本比较多,而且也不环保,换到了EZS以后,一公里也就是一两毛钱,用电也比用油环保很多。

    【最不满意】后排的座椅靠背不可以调节,主要是后排都是给爸妈准备的,老年人就喜欢坐着躺一点的座椅,但是EZS的这个座椅就比较挺。

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    新添一辆车,聊聊我家的EZS

  • aksbxnycfe4 发表于2020-04-25
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:11.68万 目前行驶:4000km 购买地点:上海 电耗:暂无
  • 【最满意】新能源车的优点实在是太多了,平时出行的时候不用担心限号的问题,一张绿牌就可以成为最好的通行证,而且新能源车在购买的时候还能享受不错的优惠政策。平时出行成本也很低,感觉有了EZS以后,再...

    【最不满意】噪音的隔绝真的做得不好,我以为像EZS这种主要在城市里面代步的会很注重隔音,结果是我想多了,跑起来的噪音真的不小。

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    名爵新能源,引领新未来

  • 南京车友3861480 发表于2020-04-24
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:11.58万 目前行驶:3458km 购买地点:安顺 电耗:13.6kwh/100km 常规续航里程:310km 冬季续航里程:280km
  • 【最满意】我是低碳生活主义者,喜欢各种环保的东西,EZS纯电耗很低而且很环保,这是我选择EZS的原因之一。我很喜欢它的快充功能,以前只知道手机可以快充,现在汽车也可以快充了,这个设计很贴心。最喜...

    【最不满意】中控的科技感不是很强,内饰材料大多是硬塑料,内饰设计相比外观要普通的多。

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    名爵EZS纯电动买了刚好一年

  • 之家车友7178229 发表于2021-08-26
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:11.98万 目前行驶:12580km 购买地点:上海 电耗:14.6kwh/100km 常规续航里程:335km 冬季续航里程:290km
  • 【最满意】满意这款车的颜值,我就是一个颜控,喜欢这么时髦的车。

    【最不满意】不满意这款车的配置,好简陋,没得倒车影像。

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    开车这么久,名爵EZS感觉很好

  • 雨橙妹妹kg6 发表于2021-07-23
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:11.98万 目前行驶:18065km 购买地点:贵阳 电耗:13.6kwh/100km 常规续航里程:335km 冬季续航里程:290km
  • 【最满意】最满意这款车的外在,可以说我买车的时候就是看外表的,没有一个时尚,帅气的外表我是不会多看一眼的。另外还有一点很满意这款车的动力,虽说是电车,但我开了这么久都没有感觉这款车在动力方面会输...

    【最不满意】不满意的是当时买这款车的时候车内配置不是特别高,没有倒车影像的功能,这个真的不方便停车,都是我自己后期加装的配置。

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    买来给媳妇代步的名爵EZS

  • 黄秋尘 发表于2020-07-08
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:11.98万 目前行驶:1100km 购买地点:上海 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意性价比,我这个是低配,虽然配置方面有点寒酸,但是10万出头的价格买一个300多公里纯电巡航的SUV,我觉得整体是非常划算的,用来一般的代步,EZS外形设计漂亮,车内空间也很宽敞,...

    【最不满意】因为是低配,配置方面很多都需要自己后期去加装,没有皮座椅,没有倒车雷达和倒车影像等等,不过好在这些东西加起来也不难,价格也不贵。此外,底盘的减震效果方面差了一些,缓冲感不强,走烂路时...

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    省去一大笔开销,对名爵 EZS就是喜欢

  • 成都车友4172235 发表于2020-06-29
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:11.98万 目前行驶:4100km 购买地点:上海 电耗:12.8kwh/100km
  • 【最满意】车载导航比较好用,之前我一直以为所有车自带的导航就是没法用的程度,但没想到我这辆车上的导航比手机里的高德还要更准确一些。但其实对于EZS我最满意的还是经济实惠,提车的时候落籍办保险就行...

    【最不满意】我这辆base版没有倒车雷达或者倒车影像,一切全凭后视镜,我对自己的车技不咋放心,估计过段时间就得加装个影像。座椅的高度不能调整,对于我的身高来讲,默认的座椅高度有些偏高了。

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    儿子看中的颜色霸主

  • 苏州车友2656705 发表于2020-05-27
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:11.98万 目前行驶:23000km 购买地点:苏州 电耗:13.8kwh/100km
  • 【最满意】我老公是学法律的买这个车算了一笔账,大概这个车可以开7年左右,家里有一辆奔驰,因为出差比较多开的公里数也是很多所以买了这一辆算是给我开接送我家大宝,最满意的还是他的颜色,我儿子去4S店...

    【最不满意】开了2万多公里,还是比较满意的 要说最不满意的地方就是车灯换了2次了,老是不亮了去店里看是烧掉了,好像给我说是什么电压问题

  • 316 1 更多内容

    绿色健康的“玫瑰”

  • 阜爱家对园 发表于2019-12-08
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:11.58万 目前行驶:2300km 购买地点:郑州 电耗:暂无 常规续航里程:330km 冬季续航里程:310km
  • 【最满意】电耗非常的低,对于城市中的道路来说穿梭方便而且还不费电,这就是我选择电车的初衷,名爵在能耗这方面的表现非常不错

    【最不满意】内饰的硬塑料比较多,整体看起来不上档次,不过考虑到这个价格,倒也是可以接受的了。

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    那抹大海般纯净的蓝

  • 苏亚古宦 发表于2019-06-26
  • 2019款 E-Base版

    裸车购买价:10.76万 目前行驶:1866km 购买地点:西安 电耗:13.9kwh/100km 常规续航里程:328km 冬季续航里程:319km
  • 【最满意】最满意这车的外观,尤其是这个颜色,开在路上太与众不同了,显得既高冷又纯净可爱,就像大海一样的颜色

    【最不满意】最不满意车的内饰,感觉很普通,跟这么惊艳的外观比起来确实有些逊色了些

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