性能家轿，值得拥有，科鲁泽非你莫属，幸福路上有你陪伴，幸甚！

【最满意】最满意的还是这个车的外观，前脸他们好多人给我说好像变形金刚里面的大黄蜂的前脸，看起来运动范十足，后尾部还带了一个尾翼形状的造型，给人的感觉这个车很带劲；不过这个车的后保险杠从侧边看局部...

【最不满意】最不满意的有几个：首先第一个就是轮胎噪声，这个胎噪确实有点大，尤其是过路障，邦邦邦的声音，听得很难受，开窗后尤其明显，我听音乐能够掩盖一下这个胎噪的尴尬，哈哈哈；其次不满意的就是后排...

20岁的生日礼物，愿你带我疾驰如风

【最满意】外观真的超级超级超级帅，在黑色灰色之间选择了霸道黑，和蜂窝中网颜色一致，狠劲儿蹭蹭上来了，运动气息杠杠的.美系车内部和后备箱空间没得说，吹爆我的大宝贝，真的是一点都没有紧凑车型的觉悟h...

【最不满意】新车气味略大......现在已经开了半个月了然后昨天上的牌照，还是会有味道emm......然后油门踩下去加速有一定程度的延迟，不是太满意，可能是还没过磨合期的原因，后期持续关注.

三杠三杠！！！提车前各种担心，现在三千多公里了越来越喜欢！

【最满意】目前跑了三千公里了，刚开始很担心三杠的抖动，现在越来越喜欢！上下班市区油耗7.2l，高速5.8l还是很不错的，整车的质感很紧凑，动力够用，地盘扎实，高速是真的稳，回老家上牌没注意踩到1...

【最不满意】方向盘是真的重，还好我喜欢重点的，要是女孩子开还是有点难受！前短时间副驾驶座位下面有异响，准备首保去4s店搞一下，这几天又不响了！自动启停真的鸡肋，发明自动启停的脑壳肯定进水了！多功...

性价比不错的车

【最满意】动力足，只要舍得踩油门，加速刚刚的。外观吸引人，颜色骚气。

【最不满意】高速噪音大，方向盘和车门按钮无背光，后排没有灯，晚上不太方便。车内无门锁开关，直接就能打开，只能用儿童锁锁死。

科鲁泽的颜值真的很运动时尚。感觉比思域一点儿不差。操控很好。

【最满意】最满意的还得说科鲁泽的颜值。运动时尚。还有就是它的油耗。我的市区开百公里7.3升。已经很省油了。还有就是它的操控和动力是很好的。动力那叫一个爽。一开始是想买朗逸的。但是他的4s店的附加...

【最不满意】最不满意的是新车有点儿异味儿。所以在网上买了很多的炭包，放在车里感觉好多了。还有就是他的这个变速箱，冬天冷车的时候会有一些顿挫。车热了就感觉不出来了。

90后留守大叔人生中第一辆车

【最满意】各方面都不错，满意的是价格吧，没钱又想买车，买车又想买合资的，又想动力够大，科鲁泽不错的选择。

【最不满意】没有什么最不满意的地方，吐槽一下几点1:方向盘按键，还有车窗开关没有背景灯光，天黑了就看不到了。2:后排无照明灯。3:发动机自动启停太灵敏。4:自动感应大灯光太灵敏，还好亮就自动开灯...

只为那一刹那的 洒脱蓝

【最满意】动力确实蛮不错的，还没遇到大家说的各种异响。11月生产的车，60一下的噪音基本没有。后面上了高速再补充，4S送了无钥匙进入和启动，发动机护板，灭火器，贴膜，地毯

【最不满意】目前还没有什么不满意，后续使用中。再发现吧。后排头枕不满意，中间座位没有头枕不满意，

科鲁泽 2019款 RS 330T 自动畅快版

【最满意】首先，外观没的说，运动大气非常适合年轻人，我选择这款车最直观原因，也是主要原因；第二，动力，1.3T排量在山区爬坡无压力，高速超车很轻松有推背感；第三，空间，与同价位合资车相比空间较大...

【最不满意】收音机设计很无语，车子启动后自动播放，关键是还不能退出。其它还在观察，目前没有发现特别不满意的地方。

科鲁泽用车真实感受，好与不好都有买与不买车就在那里

【最满意】外观好看，动力足，配置不低。

【最不满意】三缸存在的问题，冷启动，声音哒哒哒…后面会有滋滋的声音半秒左右，D挡半刹车，有异响源于后座的感觉，声音挺大，熄火，发动机转动的惯性震动明显，持续半秒多才停下，不管看了许多车评说开的行...

买就买了，就是因为喜欢

【最满意】空间宽敞，操控平稳，该有的功能都有了，不该有的几乎也有了，这个价位和功能相比，我都不好意思说出口，别人问起来，我很想说大十几万哩，毕竟我从九年前的10版的海马丘比特换成科鲁泽，舒适性有...

【最不满意】虽然以前也没用过多功能方向盘，但晚上这方向盘不带背光让人郁闷。接电话呢还是挂电话哩，真要瞎搞了。

紧凑型合资轿车性价比之王，同价位小钢炮实至名归

【最满意】首先，动力很足，虽然不能跟豪华性能车相比，同价位是无敌的存在 其次是音响效果很赞，全车七个扬声器，百度查询给的结果是柏林之声，应该是丐版 最后说说空间，相比大众朗逸，前后排空间优势明...

【最不满意】市区内行驶油耗偏高，搭载的三缸发动机会被身边的人吐槽，吐槽的基本都是没开过的，开过的无不说好，毕竟年度沃德十佳发动机，榜上有名

什么样的座驾才能俘获90后的心？

【最满意】科鲁泽畅快版拥有1.3T动力，163匹的马力，相对于思域177匹马力，少了14匹马力，可以说拥有思域的动力，平民的价格，外观也非常好看，运动学的设计，整车运动套件设计，减少了自己后期改...

【最不满意】因为是有三缸的，如果是4缸的，基本可以秒杀思域了，再这个级别里，销量会更加好。

科鲁泽用车一年，驾驶近两万公里，说说我的感受

【最满意】最满意的就是买了它事少，配置同价位里算是最高的一款了。买车之前考虑过很多：买二手车等等，也挑选了多款，因为经济紧张，在汽车之家看了国产的比亚迪、吉利，合资的日系、起亚K3、欧美系其他日...

【最不满意】说到买这款车不满意的地方也有几个：1是自己错误选了车行店，买的是生产了一年的库存车，且等待时间超久。2是车内异响严重：副驾驶门的把手固定螺丝卡扣碰撞异响、机油泵（涡轮工作）异响等等，...

高性价比的科鲁泽改变了我的生活

【最满意】车子宽敞的空间，良好的操控性以及精致的外观是我最满意的地方。它的空间还是足够宽敞的，我觉得并不紧凑，两排座椅的间距还是比较合适的，虽然不是特别大，但是对于正常身材的人乘坐的话，还是感觉...

【最不满意】总的感觉还是动力方面稍有一点不足，但是也不是一直这样，有时候起步会稍微有一点肉，车身还有一点微微的抖动，但是提速还是比较顺畅的，没有任何卡顿的情况，这种现象虽然不是特别的明显，但是多...

我的幸运女神“科鲁泽”

【最满意】这款科鲁泽最让我满意的是它的外观，它的外观和别的车相比,说不出来就是有一种不一样的感觉，第一次见到它就是被它的外观深深吸引了。我看它的宣传语是“痛快是自找的”，是啊，当代的年轻人都是向...

【最不满意】让我不太满意的就是雪佛兰科鲁泽这款车的内饰，怎么都是一种颜色，除了它有一些红缝线外，内饰的颜色有点太低调了，不像有些品牌，内饰的颜色就有挺多种选择的，但是基于科鲁泽这款车的颜值来说，...

陪伴我从2020到2021

【最满意】从2020年五月份购车到现在21年马上过年了，差不多整9个月，没出现一点毛病，很稳定！所谓的一大堆人三缸不好言论，我也不知道不好在哪里！抖？并不抖！耗油？我这么激烈驾驶也还行！1.3T...

【最不满意】不满意的就是我买的时间点不太好，买的时候是20年的5月份，是19款的，没成想到没多久就上2020款了，加了3000块钱但加了个轻混，陪朋友去试驾过，好像在怠速的抖动上更好了一些，而且...

《雪佛兰科鲁泽我的爱车讲堂》

【最满意】雪佛兰科鲁泽这个车，对我来说最满意的莫过于行驶当中的趣味性，舒适性，以及安全性。第一（趣味性）雪佛兰科鲁泽配备1.3T的发动机搭配6AT变速箱，有着160多匹的马力，在你想超车的时候，...

【最不满意】最不满意的可能就是那个启停功能了，太鸡肋，每次开车之前都要先把启停关掉，因为大多数是在市里开车，堵车的时候较多，一踩刹车就熄火！恼火🔥🔥

或许这个是真正对于刚毕业或者自己刚独立时为数不多的选择

【最满意】整体来说这款车最满意的就是颜值和在键盘侠笔下那“先天残疾”三缸机的动力了吧。我承认我之前没摸过太多的车，也没有太多的驾驶经验，单我自己熟悉的车也没几个。但是车这个东西不就是买给自己的嘛？？

【最不满意】最难受的点无非就是低速换挡会有顿挫感。刚开始摸到车的时候，感觉还没那么明显，对车子的掌控程度还没有那么强。但是慢慢的在熟悉以后，能感觉到在一档到二档的时候还没那么明显。但是二档升三档...

优缺点很鲜明的一款车

【最满意】很明显是动力。1.3T的发动机功率调教的不小，163马力，扭矩230牛米虽然看起来一般，但要知道这个车重量只有1265kg，相比同级车重是有一定优势的，表现在起步相当轻快。留心观察的话...

【最不满意】我喜欢使用自动启停功能，因为住的地方红绿灯很多，市区油耗着实不低，但不太清楚自动启停的逻辑，感觉不是每次踩停都会触发，并且松开制动踏板发动机启动那一瞬，动静不小且还有一声不知从何而来...

合适就是最好的

【最满意】给我印象最深的就是科鲁泽RS的专属套件，炫黑色显得比较成熟稳重，红色加以点缀使得外表格外的亮丽，特别的养眼。再就是空间大，不管是驾车空间，还是乘坐空间都不拘束，尤其是超大容量的后备箱。...

【最不满意】不满意的地方就是内饰方面了，简直就是表里不一嘛。要是能多用一些RS的元素在里面的话，效果就会完全不一样，毕竟买这款车就是看好RS的外观元素。后排座椅的头枕不仅小，还不能调整，乘客用着...