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2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

  • 4.50

    用户评分 (58人参与)

  • 11.8L/100KM

    平均耗油量(5人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受油耗外观内饰性价比配置操控舒适性

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    航海家尊雅购车用车感受浅谈

  • 寂寞教父 发表于2020-06-15
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:38.00万 目前行驶:500km 购买地点:北京 油耗:13.0L/100km
  • 【最满意】外观、空间、动力、舒适、无异味都很满意,为了座椅通风选择了尊雅,非常实用。

    【最不满意】做工略糙,车门密封条不是粘上的而是卡塞上的,用手指一揪就掉,车窗升降按键有点靠前,行驶中开窗关窗手臂要尽量往前伸,变速档杆换成按键式有点不适应着不能算缺点需要自己适应,刹车的时候中控...

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    小小航海家大能量四驱更厉害

  • az69mks2plj 发表于2020-07-14
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:39.87万 目前行驶:1000km 购买地点:武汉 油耗:11.0L/100km
  • 【最满意】航海家有两个动力版本,我的车是2.0T224马力配8AT变速箱版本,还有一个2.7T300多马力版本。个人还是特备喜欢2.7T动力给油就有推背感.试驾时候动力非常享受.后来考虑后期养车...

    【最不满意】人无完人车也如此吧!还是有些缺点的。虽然是新车还是感觉低速时候轻微顿挫我也是开了几天才感觉到,照比2.7t的动力差太多,只有一把锁虽然还没有去越野但是感觉已经上了四驱怎么前后也得给个...

  • 32296 1 更多内容

    林肯航海家,一款大气的SUV

  • 湛江车友6650729 发表于2020-06-23
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:38.00万 目前行驶:2700km 购买地点:东莞 油耗:13.5L/100km
  • 【最满意】目前的话,进口车这一块说实在的质量还是要比合资的强很多,而且作为林肯的一台s u v的话,我个人也是比较喜欢这款车型,他自己搭配的是2.0升的涡轮增压,动力这一块的话完全不用担心,整车...

    【最不满意】感觉进口车的内饰并没有抓住国人的心态,这款车内饰给我的感觉属于那种十几万的车一样,没有太大的豪华感,虽然价格摆在这里,但它豪华感并不是太高,我不太喜欢这款车子的内饰,没有太大的质感,...

  • 16372 7 更多内容

    升级到航海家,3000KM用车体验

  • afxldjmkgdq 发表于2020-06-03
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:39.00万 目前行驶:3600km 购买地点:武汉 油耗:12.0L/100km
  • 【最满意】1.外观是最满意的部分,我属于颜控,虽然说车子的外观是开起来完全感受不到,但是每当停车的时候,总是忍不住再回去看几眼。圆润饱满的线条,厚重大气的质感,高辨识度的设计风格。2.舒适性,不...

    【最不满意】内饰必须吐槽一下,这个设计搭配真的点让人遗憾,十几年前的设计也差不多这样吧。我一直不理解一些高端的豪华品牌为什么喜欢那种有些古典的设计搭配。豪华放在以前可以理解为古典优雅,放在这20...

  • 28106 1 更多内容

    提车2个月 超越期待

  • 狂奔奔的橙子 发表于2020-05-17
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:44.00万 目前行驶:2220km 购买地点:深圳 油耗:14.5L/100km
  • 【最满意】3个点吧,一是外观,林肯的外观不是那种过目不忘给你惊艳的设计,但是绝对值得你深入细品,豪华与优雅非常好的融合在一起,在BBA街车满地的马路,总能在不经意间收获回头率;二是澎湃又不凶猛的...

    【最不满意】中控设计太平,没有层次感,但是老婆说这样会比较有豪华味道,看个人吧。

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    心仪之选林肯航海家

  • Cola880712 发表于2019-12-28
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:42.80万 目前行驶:4200km 购买地点:天津 油耗:11.0L/100km
  • 【最满意】最满意的有三点吧,外观,性价比,原装进口。 听过一个段子,林肯有个高深的卖点,叫做没人懂他,林肯的近些年广告一直在宣传林肯之道,确实进到店里,感受到了体贴入微,不像其他BBA品牌进到店...

    【最不满意】总体很满意,硬说的话不满意的点有两个,一是油耗,油耗偏高,但是有个好处是加92的油,二是保值率吧。 林肯车马路上真的很少,不是爆款,撞车几率很小,但是吧,林肯车太小众,意味着车辆保值...

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    不吹不黑,航海家尊雅1000公里真实用车体验

  • 大宝天天健 发表于2019-09-28
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:42.48万 目前行驶:1089km 购买地点:长春 油耗:10.5L/100km
  • 【最满意】1000公里使用下来,总在试图寻找一个恰当的形容词来完整概括眼前的这辆航海家,低调、舒适、大气、静音、贴心、体面、好用、特立独行、高性价比……又似乎哪个形容词都不足以单独拎出来一言以敝...

    【最不满意】暂时还没发现啥特别不满意的,非要鸡蛋里挑骨头,那么美系车独有的粗犷工艺算是其一,变速箱在R、D间切档时偶而出现的闯动算是其二。刚刚提车时,遇到搓衣板路面,总能听到来自中控方向的共振和...

  • 19043 1 更多内容

    终于等到你,航海家我的好伙伴

  • 纯蜜坊徐 发表于2019-09-15
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:42.60万 目前行驶:2850km 购买地点:安康 油耗:11.0L/100km
  • 【最满意】我觉得最满意的就是他能带给我的舒适感,因为这款车我是买来接送客户用的,第一需要外观很体面,第二需要做起来非常的舒适,这个车刚好两点都满足了我的需求,而且品牌力度也够,因此我觉得这是我最...

    【最不满意】可能是传说中的有得必有失吧,因为他更注重了舒适性,所以在动力方面就并没有太多的进行改装,虽然说是一款美系车,但是它的防滑能力有限,三个车轮同时失去抓地力的时候自行脱困能力很差,有一次...

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    提车航海家一个月有感

  • 思念若风 发表于2019-09-13
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:42.68万 目前行驶:1800km 购买地点:北京 油耗:10.6L/100km
  • 【最满意】都说眼见为实,耳听为虚。不管什么东西只有自己亲身接触、了解之后才有评论的资格,不只是凭借着所看到的的那一点点就觉得是全部的东西了,我一直都觉得,不管是事件还是事物,就只是看网上的一些评...

    【最不满意】不满意的地方应该就是车子的内饰了吧,给我第一眼的感觉就是很老气,而且他的整体颜色有点过于沉重了,这个只是他给我的视觉感受。还有就是感觉车子没有注意到车子内部的一些小的细节,虽然面面俱...

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    航海家带着我去看风雨之后的彩虹

  • 对苏轼队都f 发表于2019-08-27
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:43.60万 目前行驶:460km 购买地点:宁德 油耗:10.0L/100km
  • 【最满意】其实在买车这款车的时候,算是我人生的低谷了,当时公司出现了一些问题,投资方单方面的撤资,导致公司后面的业务很难开展,后面遇到种种的困难,买掉了之前的车子,然后就买了一辆林肯的航海家。其...

    【最不满意】不太满意的就是车子的舒适感吧,其实这车算是陪着我度过了一段比较难过的日子得,之前没注意到这个问题,后面就发现了车子的这个缺点,算是吧。车子的胎噪和风噪的声音有点大,在减噪这块儿做得不...

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    总觉得它是我刚提回来的车。

  • 暖冬Wintersnow 发表于2022-07-13
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:41.00万 目前行驶:40000km 购买地点:银川 油耗:11.8L/100km
  • 【最满意】从外至内来说,颜色是最中意的部分。毕竟主推的蓝色是真的没话说。再说车漆,觉得这个车漆还是超良心的。我是内蒙古的,空气质量不好,粉尘多,没有车衣,没有地库,就风吹日晒。出去洗完车,都还是...

    【最不满意】这辆车主推静谧,但是异响严重,就是每次保养车都会处理异响,但是还是会有异响。车顶异响是我永远的痛。有颠簸路段必有异响,但是4s试车的时候就不怎么响了,特别邪门。我也不知道为什么4s店...

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    霸气航海家带领我我起航~

  • 紫樱千夏28 发表于2021-03-03
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:39.00万 目前行驶:12866km 购买地点:武汉 油耗:11.0L/100km
  • 【最满意】动力系统这一块可以说是航海家非常大的亮点了,我买的是2.0T224马力搭配8at变速箱的版本,开起车来非常的强劲,有时候弯道或者超车一把就过了。再加上航海家的外观非常的大气,虽然说很低...

    【最不满意】行驶中低速的时候会有一些顿挫感,起步时有个小坡度或者倒车时偶尔不踩油门不走。再加上车子内饰做工我感觉有点略粗糙了,车门密封条不是粘上的而是卡塞上的,用手指一揪就掉了!

  • 105 0 更多内容

    我感觉都挺美

  • agvjnamebaf 发表于2020-06-06
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:40.50万 目前行驶:3600km 购买地点:深圳 油耗:11.6L/100km
  • 【最满意】服务没的说,很到位,奔驰宝马拽得很,再有钱都不买。

    【最不满意】目前还没有,一开始油耗显示百公里15.6,有点吓人,又开了一段,就下来了

  • 3110 1 更多内容

    一见钟情的选择,航海家2.0尊雅4000公里用车感受

  • tigerct 发表于2019-09-26
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:40.58万 目前行驶:4000km 购买地点:重庆 油耗:12.3L/100km
  • 【最满意】首先是外观,大气,显档次,流线好看,特别喜欢后部尾灯的设计;其次内部空间和舒适度都很不错;另外配置高,座椅通风和锐威音响都很喜欢

    【最不满意】目前都还不错,没有特别不满意的方面。

  • 2912 1 更多内容

    等不来飞行家我就先航个海吧!!!

  • 一箱橙子 发表于2019-07-13
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:40.60万 目前行驶:500km 购买地点:郑州 油耗:13.0L/100km
  • 【最满意】大气,小众,

    【最不满意】想买飞行家的,等了一年了。油耗较高,中控丑

  • 15496 6 更多内容

    林肯车就是好,好看好开,买车就买林肯

  • 深圳车友2440351 发表于2021-02-23
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:45.80万 目前行驶:16800km 购买地点:深圳 油耗:7.8L/100km
  • 【最满意】林肯车外观好看,内饰豪华,高档大气上档次,买到不后悔

    【最不满意】目前没有不满意的,都还好,值得拥有,那车首选林肯

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    选择林肯航海家

  • 无忧树2015 发表于2020-12-11
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:39.00万 目前行驶:9300km 购买地点:绍兴 油耗:11.0L/100km
  • 【最满意】车子霸气,质量很好稳定,价格可以

    【最不满意】低档加速一点点不顺畅

  • 121 0 更多内容

    成熟,稳重,舒适,性能均衡的美国车

  • 佑彧2012 发表于2020-12-04
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:41.00万 目前行驶:9530km 购买地点:哈尔滨 油耗:12.3L/100km
  • 【最满意】整车的设计很简单,内饰做工精细,有一定的豪华感,所到之处都是软性包裹。整车静音好,四门双层夹胶玻璃,悬挂舒适,并且在使用S档位(运动模式)之后,操控得到很大提升,油门响应灵敏,始终保持...

    【最不满意】因为国产车型已经发布,属于国内最后一代进口版本,现款车型很久没有升级,电子设备功能相对较低。油耗和同级别车型比较应该是偏高的,因为在正常模式下行驶,变速箱会在2000-2200转左右...

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    林肯航海家,你值得拥有

  • agrbjv06h1x 发表于2020-07-07
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:38.46万 目前行驶:105km 购买地点:珠海 油耗:13.0L/100km
  • 【最满意】航海家的外观线条设计,特别是林肯的红色,真的很喜欢,林肯的车虽然在路面少比较少见,红色的车身颜色更加独特,避免撞色的尴尬,本人就是比较比喜欢从众,就去看过一次,就对这款车型情有独钟,车...

    【最不满意】内饰可能没有太多的科技元素,不像奔驰那么有科技感,但是使用性满高的,布局比较简洁吧,但是美式进口车内饰大部分都是差不多,希望可以的话期待航海家内饰的改款。

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    整体感受就是这车很稳重大气,

  • aa9q4xmlo 发表于2020-06-26
  • 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    裸车购买价:42.20万 目前行驶:12560km 购买地点:青岛 油耗:12.0L/100km
  • 【最满意】林肯车舒适度很好,稳重,外观大气,选择航海家之前看了Q5L感觉奥迪车做工和用料都不如林肯,空间也没有林肯宽敞,最终决定了这款车。

    【最不满意】油耗只是其次,这车提回来5000公里发动机故障灯亮了,4S告诉我是加了品质不好的油导致的,我很怀疑。还有就是前档风玻璃眼镜盒处异响很严重,去4S庙没有解决,一上路行驶就响起来,让人很...

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