第一辆电车-荣威Ei5

【最满意】最满意的就是电车出行非常的方便，没有限制。续航能力也是非常满意的，买之前听说电车标的续航，跟实际用的续航差距很大，买之前心里还是没底，不买指标就浪费了。可是当我用了一个月之后发现这荣威...

【最不满意】车内坐的空间稍微有点小，座位的前后空间够用，头部的空间有点不够，坐的时候感觉有点压抑。

看一眼便印象深刻的Ei5，对你爱不释手

【最满意】动力我是很满意的，因为有时候我还比较喜欢超车，这个车超车真的是很给力，比普通的车要快一些。

【最不满意】最不满意的大问题到是没有，就是外观上我感觉还是有一些普通了一点，因为现在可以在大街上看到很多这样的车，基本上大概的样式都是一样的，我觉得我买一辆车是希望它的外观更加的吸引人，能够脱颖...

首次体验Ei5，最近开这个车的频率很高，特来分享用车体验

【最满意】满意：最满意是这个车的能源的消耗，平时比较慵懒，所以总是会忘记一些充电的事情，但是Ei5的这个续航还是可以满足让我一周充电那么一次或者两次就够了。平时周末外出去购物稍微跑的远一点就多充...

【最不满意】不满意：Ei5这个车的安全设计还是有点跟不上时代的，毕竟也是荣威的一款主销电动车，反正是连那个被动行人保护那些都是没有的，因为经常在市区开车，所以我觉得这个配置还还是尤为重要的，毕竟...

我的荣威购车体验

【最满意】在买这款车之前，也看过不少的其他品牌的电动车，感觉他们都千篇一律，要不就是轿车，要不就是SUV，像Ei5这种纯电动休旅车真的是不常见，所以当时和家人看过它以后第一眼就相中了，冥冥之中就...

【最不满意】前排空间给我的感觉还是很宽敞的，只要不是太胖的，坐着是没有什么问题，但是它的后排空间真的不敢恭维，我虽然不高但是都有些顶头，有一种很憋屈很闷的感觉。

老公给选的车，外观稍有不满意

【最满意】满意的话，是满意这个车的比较省电这方面，买这个车也是因为考虑到节能才选择的，还有车子的内饰我也挺满意的，可能是我性格的原因，我不太喜欢车内设计的太复杂，然后这款车正好贴合我的习惯，车内...

【最不满意】不满意这个外观啊，毕竟是女生来开，所以首先这个车型的大小就有点不太适合我，再有这个车子尾部的设计我感觉也太宽了，看上去也不太优雅，缺少一些圆润感，车子的灯光又是卤素的光源，所以夜间开...

五哥颜值爆表，到家两个🈷️的感受

【最满意】让我决定买Ei5的原因就是因为它的外观！整体的外观设计符合了家庭旅行车的条件～空间大！买车后的出行成本要比之前汽油车节省了很大…冬天之前一周充一次电，现在进入了寒冷的冬天一周两次～而且...

【最不满意】就是一开空调、空调散发出来的味道不太好！后排没有空调出风口～对于180cm的我来说主驾上部空间已经没什么了！可惜不是Led大灯

第一次开新能源的感受

【最满意】我是看中了这车的空间比较大，虽然平常除了上下班，但是别的休息的时候也会带着孩子带着老人出去转一转，因为我爸关节不太好，所以空间太小的话，他老人家坐起来也不是很舒服，还有个我比较满意的，...

【最不满意】我这才开回来一个月还不到，要说不满意的话也就是在操控上会有点儿不太习惯，因为也是第一次开旅行车，它的车身自然是要比平常的轿车大上一些，并且车内档位的切换也和以往有所不同，还有就是这个...

一万公里的用车感受，带你了解“金霸王”的续航里程

【最满意】储物空间吧，毕竟车子够大，虽然同为紧凑型家轿毕竟旅行版的后备厢比普通的三厢家轿好利用的多！

【最不满意】还能有什么呢？肯定是续航里程啊，非常不满意，另外就是驾驶感受很差。

上下班路途必不可少的伴侣

【最满意】入手这款车以后经济节流了很多，平时上下班开，每天来回40公里。我差不多十天一充电，中间还有一天。有一次我和老公算了一下，Ei5的续航420，冬天呢还要开空调，就耗电，差不多续航在350...

【最不满意】车速略快时，加上路况不太好，车会抖动，减震偏硬一点。

新手买它就对了！性价比超高的电动座驾

【最满意】外形时尚，操作简单，储物空间大，后排空间大

【最不满意】刹车有一点硬，可能和新手操作不熟悉有关。

荣威EI5伴我车行天下

【最满意】最满意的是外观设计上，前脸设计大气而不失豪华，车顶配置的行李架加上流线型车身设计，整体感觉运动感十足，前后车灯设计非常合理，能够彰显与众不同的特点；汽车座椅也是非常舒服，包裹性很好，很...

【最不满意】后排座椅设计较矮，1米75以上坐进去略显紧凑，不是很伸得开；另外天窗设计太小，既然定位旅行车，我觉得达不到全景天窗，起码也得前后各一个。

就算是新能源也要有自己的范

【最满意】最满意的就是这个车子的外观，在网上查这个车的时候，看着车长的数据并不是特别的长，我感觉就是长一点的两厢车，结果看到实车的时候才发现视觉上看这台车是很长的。

【最不满意】有点不太满意的就是这个车子的座椅并没有特别强的包裹感，前面的两个座椅看起来两侧都有突出的部分，但是因为座椅太软了，所以在坐上去的时候就是陷进去了一样。

为了绿牌选择了新能源，为了空间和颜值选择了你-EI5

【最满意】最满意的当然是空间了。荣威的空间非常大，尤其是乘坐空间，乘坐体验太舒适了，我非常满意。我买车首先就是看空间大不大，我最在意的就是舒适度了，空间大肯定才会坐的舒适。其次就是喜欢荣威的内饰...

【最不满意】最不满意的是EI5的操控了，车子本身比较大，平时去一些拥挤路段特别麻烦，很担心出现剐蹭。另外就是倒车也不方便，有时候在两个车中间，非常考验技术，这点让我很头疼。

我和荣威Ei5不得不说的故事

【最满意】刚开始选择它，是因为它旅行车的外观，我一直对旅行车情有独钟，而且它的空间也是够大，能够满足我在海南岛自驾游的想法和现阶段的工作需求。

【最不满意】最不满意的话应该是续航方面，个人感觉有个500公里的话那就相当够用了。

我爱的爱我的小白

【最满意】驾驶体验超级舒适，主驾舒服，提速快，推背感强，大爱我的小白！每公里出行成本下降很多，终于有了属于自己的京牌，还不限号。开着我的小白，风里来，雨里去，上下班，接送孩子，他成了我的好男友。...

【最不满意】冬季早上打不着车，上班迟到，送孩子迟到，但是厂家给换电池处理了。

上下班接送孩子再也不用风吹日晒了

【最满意】对于新手来说电动车太好开了！储物空间也很大，后排也很舒服。相比汽车行驶品质静音效果也高了不少。

【最不满意】后排没有出风口，新车有点异味。悬挂减震不是很舒服，但是市区开也不错了。走烂路和过减速带还是差了点。尤其是后悬挂有点硬。不过后排坐人比较少也就将就吧。总的来说还是不错的。

新能源纯电旅行车荣威ei5，让我们都很满意

【最满意】舒适安全大气有品位有科技智能感的荣威ei5，作为纯电动旅行车来说，新能源的优势也是很明显的，不限号不限行在我们城市还有新能源补贴，购车的优惠政策也享受到了，用车也很方便的，充电桩也到位...

【最不满意】现在还在体验中，所以没有太多感受，我家媳妇就说刚入手的时候有点刺激的异味，另外还有高速上胎噪有点影响吧

各方面表现都尽人意，我的第一辆旅行车

【最满意】要说我最满意的地方，就是EI5的外观设计是我最满意的，很经典的旅行车造型，整体的车身线条很协调而且很有层次感，我觉得太好了。

【最不满意】毕竟人无完人车无完车，EI5就算各方面表现多么均衡，依然还是有令我不满意的地方，那就是EI5的悬挂调教有点偏硬，在市区行驶还好，如果走烂路的话，颠簸就会比较明显。

买辆新能源车圆我旅行车梦

【最满意】家族脸的设计辨识度很高，我特别喜欢EI5前脸，进气格栅线条刚直有力。两侧腰线直接贯穿到尾部，让整台车看起来非常运动。没有细看，和传统汽油车基本上是区别不出来。

【最不满意】对这个车最不满意的一点就是充电的时间太长了。像我们正常的家庭用车，一般都很少去快充，在家里要充电要八九个小时，这方面，希望能够有所提升。

用车省钱，保养省钱，用车省心。

【最满意】续航里程够长，起步加速绝对比油车快，车内安静，没油车的发动机声音和抖动。后排没有有些车型中间突起现象。最关键省钱，43天跑3352公里，电费221.4元，平均每天78公里，算下来每天5...

【最不满意】后排座位倾斜度不够，没前排座位舒服。刹车比较软，可能和动力回收系统有关。