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2019款 380 Pro

  • 4.41

    用户评分 (48人参与)

  • 14.4kWh/100km

    平均耗电量(25人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    零跑s01使用感受

  • 要去买彩票 发表于2020-03-21
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:12.99万 目前行驶:3000km 购买地点:南京 电耗:16.0kwh/100km 常规续航里程:300km 冬季续航里程:150km
  • 【最满意】车厢内几乎没有任何异味,暴晒下异味也非常小。

    【最不满意】外观不行,大的形态有设计感,但比例、线条、细节就像被商品化地妥协了

  • 5584 19 更多内容

    S01 七千公里使用感受分享

  • 绝色不色 发表于2020-03-25
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:7022km 购买地点:苏州 电耗:13.3kwh/100km 常规续航里程:280km 冬季续航里程:170km
  • 【最满意】零跑S01的外观和操控绝对是最令人满意的地方。当然外观是见仁见智的自己喜欢就行了动力和操控放在这个价位来说确实是很不错了,相比思域、菲斯塔,我们用电的使命踩不会因为油耗而心疼!

    【最不满意】续航和空间在日常生活中还是不太满意。因为我没有地库是露天车位在冬季一晚减少15左右的续航,正常行驶百公里电耗也要16左右,电池容量也只有35.6,而且也不可能开到趴窝再去充电,所以实...

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    女司机的零跑S01体验记

  • 闲老师 发表于2019-08-29
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:12.99万 目前行驶:550km 购买地点:天津 电耗:暂无
  • 【最满意】360环视上帝视角,让倒车不是噩梦

    【最不满意】做工不是很细致

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    黄金右脚养成记

  • 山上的小麦 发表于2019-09-08
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:13.19万 目前行驶:1500km 购买地点:杭州 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:240km 冬季续航里程:220km
  • 【最满意】流线型的车身,每次出该都是最靓的仔!通勤用的话超级省钱,跟燃油车比,按我的里程,一年油费能省出一只Gucci包,如果你开多一点,能省出一只LV,甚至是一只BV小羊皮......

    【最不满意】慢充接口的充电时间有点长,在公司里充电通常要10小时多一点。另外就是减震效果一般,好在跑的都是城市道路。

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    你永不独行

  • PeterPan丶Cc 发表于2020-04-24
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:12.90万 目前行驶:26170km 购买地点:苏州 电耗:15.9kwh/100km 常规续航里程:220km 冬季续航里程:180km
  • 【最满意】外形不错,很多第一次见到的人总会过来问这是什么车,挺好看的。这个价位的新能源车没几个好看的,而很多人根本不懂什么性能不性能的,很多人买车是看眼缘、坊间传闻和品牌印象,不是黑子们说的什么...

    【最不满意】有很多小毛病,好在能解决的,4S都在给我解决。不能解决的,也就不能解决了。我按记忆大概写一些:静脉解锁熟悉后偶尔有时候反应不灵敏,出于习惯钥匙一直都带着,不带的话,给女朋友开门开不了...

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    电动汽车界唯一的双门轿跑

  • 北京车友0433367 发表于2020-04-22
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:600km 购买地点:北京 电耗:暂无
  • 【最满意】外观炫酷,吸人眼球,回头率百分百;动力强劲,推背感强烈;车机系统先进,科技感较强,指纹解锁实用。

    【最不满意】车内无法锁车;座椅不太舒服;从外面无法打开后备箱。

  • 17216 14 更多内容

    外观个性,操控简练,价格合适,适合通勤买菜城市用车

  • Eave2018 发表于2020-04-22
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:368km 购买地点:杭州 电耗:17.4kwh/100km 常规续航里程:235km
  • 【最满意】操控真的无敌,类似跑车的驾驶体验: 小跑车的车身尺寸,较低的座椅姿态,较小直径的方向盘,跑车的百公里加速,转哪到哪指哪到哪,这些都让S01开起来像台小跑车,可玩性很好。

    【最不满意】车尾离地高度太高,造成从后面看车尾很高且不饱满。

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    城市通勤个性代步车

  • 电电加电 发表于2020-04-15
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:3000km 购买地点:上海 电耗:暂无
  • 【最满意】1、在新势力千篇一律造SUV的大潮中,可谓万花丛中一点绿,十分引人注目。运动的外形,个性十足。 2、定位精准“家庭的第二辆车,年轻人的第一辆车”,在这个价位开辟细分市场 3、车身小...

    【最不满意】1、后备箱没有感应开起/按键开起。 2、门版储物盒偏小。 3、OTA间隔周期过长。 4、没有电动遮阳帘。

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    国产电动”小跑车“的爱与恨——零跑S01

  • 一张叶师傅 发表于2020-03-25
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:12.90万 目前行驶:11000km 购买地点:杭州 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:260km 冬季续航里程:200km
  • 【最满意】外观:比起市面上10万出头的车子,外观显得更加的另类,属于在街上会有比较多回头率的车型,双门无边款车窗加持。停车方便:coupe造型牺牲了后排的空间,所以车子尺寸小巧停车掉头都很方便。...

    【最不满意】不足之处最大的地方还是续航问题,国产电动车的通病续航太虚,车子标注的NEDC305KM,如果是环境温度在20度以上,只在市区跑跑的话是可以跑到这个续航的,如果跑高速又要打折扣,环境温...

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    零跑S01使用总结

  • Mr_Spume 发表于2020-03-24
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:2837km 购买地点:杭州 电耗:17.4kwh/100km 常规续航里程:200km 冬季续航里程:180km
  • 【最满意】驾驶感很好,配置丰富,车机交互设计不错(OTA升级了2次都有明显提升),我买的时候有终身质保权益,售后省事。

    【最不满意】虽然可以整车质保,售后也还不错,但不得不说长江代工的手艺有待提高,细节做工的火候不到。其次是自动跟车功能现在还是幻想状态。

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    S01个性出行,领跑智慧生活,科技玩家的大玩具!

  • 海盗D梦想 发表于2020-03-22
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:13.00万 目前行驶:3774km 购买地点:南京 电耗:19.0kwh/100km 常规续航里程:320km 冬季续航里程:290km
  • 【最满意】S01拥有诸多黑科技,例如:指静脉识别解锁、人脸识别启动车辆、全自动智能泊车、之后的L2.5智能驾驶等等功能对我来说都很满意;同时也很享受在运动模式时的加速与推背感;操控性好,很有驾驶...

    【最不满意】因为是纯电动车,300多公里的续航,里程焦虑还是有的。车身太短,车后座空间太过紧张。很多功能亟待OTA完善与加强。悬挂偏硬,舒适度不OK。

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    领跑S01车主用车感受

  • elvisliu 发表于2020-03-21
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:14.00万 目前行驶:2100km 购买地点:天津 电耗:21.0kwh/100km 常规续航里程:370km 冬季续航里程:200km
  • 【最满意】一、外观 从外观整体造型来讲要看个人喜好。我也看过很多测评和评论。都是很主观的。反正我开车这几个月,无论是朋友之间还是停车时候周围的路人,都没有说不好看的。大部人都说这车不错。挺好看的...

    【最不满意】一、外观 比例问题无论从什么角度客观的说还是可以理解的。车漆我也想说一下。我其实是喜欢白色的。但是看了一下还是灰色的好一些。好像是叫金属漆。里面一闪一闪的那种。红色的车漆实在是有点说...

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    十几万的电动小跑车,目前只此一家

  • robbendy 发表于2020-03-19
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:4474km 购买地点:深圳 电耗:16.6kwh/100km 常规续航里程:250km 冬季续航里程:220km
  • 【最满意】1. 驾驶感受。在中高速下,整体的驾驶感受在我开过的车,尤其是电动车里,算是很好开的,动力足够,转向灵巧,小车身也足够应付各种犄角旮旯的使用场景,停车太方便了 2. 吸睛程度。两门四座...

    【最不满意】1. 低速跟车时的顿挫。这应该是动能回收的调教问题,在低速堵车跟车时,每次松开电门,动能回收的介入都太明显,车身都会有一个顿挫,非常影响体验。 2. 充电速度太慢。很多用户也和厂家沟...

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    零跑四周年,提车2月,真实零跑S01车主口碑分享

  • 不高兴取名字 发表于2019-12-23
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:13.19万 目前行驶:1800km 购买地点:杭州 电耗:暂无
  • 【最满意】智能化程度高。比如Leap In生物钥匙,采用了独有的指静脉解锁 人脸识别启动,前者比指纹解锁更安全,后者识别能力很高,在较暗的地下停车场、戴眼镜的情况下都能识别人脸,大华不愧是全球领...

    【最不满意】个人驾驶习惯比较激烈,每次想要狂飙的时候,总感觉ESP很快就会介入,轮胎还没叫、底盘还有余量的时候,中控屏的ESP标识就要亮了,还让不让我跑?虽然零跑本质上是城市通勤车,首先考虑安全...

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    6.9秒加速、配备L3自动驾驶能力的十万块价格的纯电动跑车

  • deitin 发表于2019-10-26
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:12.20万 目前行驶:6521km 购买地点:广州 电耗:暂无
  • 【最满意】车子让我最满意的是全车配备了22个传感器(9个摄像头+12个超声波雷达+1个毫米波雷达),零跑并且承诺于2020年底把车子OTA推送升级到L3级别,目前放眼全球来说只有特斯拉、蔚来、奥...

    【最不满意】感觉车子后排空间还可以优化一下: 1、后排地板凸起问题严重影响放脚的舒适程度,虽然前排前移能在一定程度上缓解,但舒适度打折扣。建议电池组要牺牲空间的话,牺牲后备箱空间好点。。 2、电...

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    出行新体验-零跑s01口碑评价

  • qdhansonLins 发表于2019-09-20
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:2300km 购买地点:杭州 电耗:12.5kwh/100km 常规续航里程:300km 冬季续航里程:220km
  • 【最满意】动力充沛,科技感十足,整体做工还不错,用车成本很低

    【最不满意】电车都有的续航焦虑

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    零跑 年轻人的电动coupe

  • as2lmp 发表于2019-09-17
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:5400km 购买地点:杭州 电耗:17.0kwh/100km 常规续航里程:240km
  • 【最满意】1颜值方面,仁者见仁智者见智。但是我觉得超级好看 如果车身再长一点就是100分的满意 上街回头率也超级高 晚上开灯也是超级炫酷的,我的车子是冷白色,很白,车子17寸轮毂,内饰因为是pr...

    【最不满意】首先续航在市内跑一跑还可以,续航属实会让人有点觉得焦虑,不过浙江区域高速有很多充电桩,市内的话一般商场都有,吃个快餐的时间就充好了。这么智能的车,后视镜却只能手动收,这个真的希望可以...

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    上下班代步,性价比极高!

  • Lv丨卬 发表于2019-09-13
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:13.19万 目前行驶:3800km 购买地点:杭州 电耗:17.5kwh/100km 常规续航里程:230km 冬季续航里程:200km
  • 【最满意】个人习惯开的快,每天上下班2/3都是高架,S01加速够快,车子又小,超车很方便,最主要用电,省钱,电门踩下去不肉痛。😂

    【最不满意】空调不太给力,大中午室外35+,贴了膜的情况下,空调20℃,最大风,勉强够用。跟油车比,还差点意思。售后反馈说是空调有一部分给电池降温了,过分保护电池了,正在优化,后期系统升级后会有...

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    这车适合一家三口,老婆大人和小孩都挺满意

  • 逸安居士0316 发表于2019-09-05
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:13.19万 目前行驶:4800km 购买地点:杭州 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:300km
  • 【最满意】外观吸睛,动力强劲,科技加持,功能符合,价格满意。

    【最不满意】续航紧张:开空调时续航有限,不适合远途出行;

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    科技感十足,全网首台绿牌零跑给你铺平用车的道路

  • TIMMMI 发表于2019-08-25
  • 2019款 380 Pro

    裸车购买价:13.19万 目前行驶:2007km 购买地点:杭州 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:270km 冬季续航里程:230km
  • 【最满意】科技感十足,远程控制车辆观察车辆

    【最不满意】车内无法熄火对于实际使用还是很不适应的

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