2019款 1.8L E-CVT领先版
4.40 分
用户评分 (46人参与)
9.8kWh/100km (4人提供)
4.3L/100KM (6人提供)
“---”为同级平均分
全部
通勤帮手，称职的卡罗拉！
【最满意】油耗是最满意的一点！使用一些app加满一箱油价格基本在130-150元左右，基本上可以达到市区600-650公里的续航里程，毕竟深圳早晚高峰太拥堵，车子主要是用来接送孩子的。
【最不满意】隔音效果不理想，而噪音的主要来源是四个轮拱里面，下大雨的时候尤为明显，噼里啪啦的像鞭炮声似的，小石子甩入声音也明显。
省心省力省油——卡罗拉双擎E
【最满意】最满意的是卡罗拉双擎E 的油耗，百公里仅4.3L，平均算下来才两毛钱一公里，即使在日系车中也算是很省油的了！纯电续航55km，据说官方宣称满油满电续航可以到达惊人的985km，实测下来...
【最不满意】内饰垃圾，塑料用的过多，外观比较中庸，除了颜色亮眼，外观设计不够年轻张扬。漆面太薄不够厚、容易蹭破。座舱隔音比较差，胎噪风噪以及上高速后发动机噪声惨不忍睹，目测四门门板和发动机舱是很...
不一样的丰田混动——卡罗拉双擎E+
【最满意】首先来说卡罗拉双擎E+的这个动力的确是挺棒的，当然更突出的地方肯定还是这个能耗表现了，油耗真的很低，而且这个电池的性能也还可以，续航能力比较强，而且充电速度很快，总之我觉得这个电池的质...
【最不满意】我感觉卡罗拉E+这个操控主要存在的弊端就是刹车比较软，感觉有时候看起来还真的是挺没信心的，其他问题倒不存在什么，其次就是这个价格的确是比较高的，尽管说优惠力度很大的，感觉实际的这个价...
一年的等待，值得～
【最满意】油耗。这是我第一台车，作为一个新手开车，我的平均百公里油耗大约是4.5L。我将这个数据讲给同事听，大伙基本持怀疑态度。他们作为老司机开出的油耗基本都在6L以上（因车型，技术等因数差异，...
【最不满意】价格。个人觉得我在价格方面已经砍价砍到位了，4S店已经进最大的可能给了我很多额外的让利，三番四次的砍价，销售都好奇的问，是不是遇到了同行。呵呵，尽管如此，相比后续拿车的同事我的价格还...
混合动力首选它，上牌无忧，省心省油 续航985
【最满意】虽然我没有去摇号，但是社保刚刚满2年刚好遇到卡罗拉双擎上市所以就选择了它。首先是省油，可以上深圳牌，后期保养很省心，最看中的还是丰田的混动技术，ECO模式百公里油耗才4.2L，比双擎重...
【最不满意】价格还是太高了点，而且倒车雷达还不是标配，电动座椅调节也没有，后排没有点烟器、空调出风口，等实用功能.其次尾箱偏小，人多或者有小孩的可能会不够用，买的时候也纠结过尾箱的问题，最后还是...
加了车牌钱的卡罗拉，目前最贵的平民A级车
【最满意】节油这是目前说的过去的，跑高速不飘了，在合资车里，技术成熟的也就是本田丰田，看看还是拿卡罗拉了，这技术也有小二十年了，动力收不错！发动机安静！
【最不满意】价格高，有补贴呢还加牌照钱，恶心，噪音大，舒适度还是卡罗拉，内饰简陋，做工粗糙，后视镜折叠居然全系都砍掉了，一汽丰田扣到了极致呀！
千金难买心头好，放心驾驶卡罗拉
【最满意】卡罗拉这款车的车身线条感十足，侧面看起来让我赏心悦目，时尚的车头搭配着凌厉的大灯看起来非常有自己的风格，车内内饰的科技感也很足，整辆车给我一种很精致的感觉。
【最不满意】卡罗拉的后排空间没我预期的宽敞，集体出游的时候凸显的尤为明显，后排挤三个人就基本无法舒展身体了。
真心实意的节油耐用
【最满意】卡罗拉这款车出众的颜值深深吸引了我，丰富的配置给了我安全的驾驶感受，良心的车价让我的经济压力减小很多，超高的性价比最终让我有了购买它的决心。
【最不满意】卡罗拉的车内的空间比我预期的要小一些，家庭出游人多的时候车内空间会比较紧张。
生活的小助手，经济实惠型
【最满意】比较省油吧，开了几个月总体都还不错的，可能是新手的原因到现在还没有什么问题出现， 现在还在磨合期，平常上下班代步还是可以的，其他问题还没有发现
【最不满意】内饰过于简单，没有扶手开长途手会比较累我选的是真皮座椅，皮质座椅的味道有点重，有点受不了
方便出行，粤B无忧！卡罗拉双擎省油车
【最满意】省油，省心，
【最不满意】做工很粗糙，价格高了，配置落后
卡罗拉双擎E 新能源与粤B车牌艰难抉择
【最满意】省油，省心，省钱，置换保值，上下班代步很好，还是直接粤B
【最不满意】做工不太好，毕竟小20W的车，估计是模具通用的关系
我和小卡双擎e 不得不说的缘分
【最满意】油耗表现优异，动力调校比较舒适。油电转换顺畅，相对靠谱。
【最不满意】价格虚高，内饰相对价格真是简陋。
油电切换顺畅 双擎E 初步感受
【最满意】油耗表现出色，油电切换丝般顺滑，混动系统成熟可靠。
【最不满意】除了大家都知道的后备箱小，外观视觉显得比较窄。方向盘有一定虚位高速不太适应。
超级喜欢卡罗拉
【最满意】必须说油耗是真的满意，这个油耗只有区区的4.9油耗
【最不满意】不得不说就是卡罗拉噪音还是挺大， 主要就是胎噪大
卡罗拉双擎的另一面你想象不到
【最满意】既然能选择这款卡罗拉双擎的车，那肯定顾名思义就奔着他的后期使用成本要低的很多，经过我个人的一个综合评测，这款车燃油特别的经济性，而且呢，油电两用特别适合我这种长期出差说说针对于这款车型...
【最不满意】毕竟是自己人生的第一辆类似于双擎的汽车，之前一直开的是汽油车啊，有没有没有了？再去加油，也特别的方便，但是用电这一块我觉得如果这台车上要配备一个关于用电的一个显示。后期我在驾驶，在开...
车比较大气上档次
【最满意】外观设计线条美，好看上档次，操控方便，动力好，起步快，省油。
【最不满意】纯电续航偏少，尾箱小。
支持凯罗拉双擎Ｅ
【最满意】我比较喜欢这款车的外型，在同款车型中比较有动感，特别是前面的雾灯我白天开车都会开着的。这款车还特别的省油是我特别看中的
【最不满意】我最不满意的就是这个价格啦，在同级别车里面同等配置这款车的价格相对比较高
为限牌城市准备的，没有A牌很不方便
【最满意】开着挺舒服，空间能接受
【最不满意】20来万的车居然还是布座椅，高一个配置要多一万多
卡罗拉E 一个月最真实的油耗（综合用油和用电）及充电桩问题
【最满意】油耗1.56L/100km，绝对最最真实的用电和用油的综合油耗，后面会具体介绍。
【最不满意】内饰一般，特别是少了豪华版配置的USB的充电接口，又不贵，其他车基本都是标配了。还有最不满意的就是充电桩的问题。至今已更换了2个充电桩了，但是无刷卡充电还是不行，第一个充电桩有时刷卡...
最强“绿牌”混动—卡罗拉双擎E＋
【最满意】史上最严国6b标准，多种动力方式可供选择。与不插电“蓝牌”双擎相比，E＋具有如下几个优势：1、PCU动力控制单元自动变换20％混动底电区域使电池寿命均衡。2、电池容量大电力储备多，可以...
【最不满意】尾箱空间较小，丰田一贯经济务实的内饰风格，细节处理不够到位，卡罗拉双擎E＋竟然全系无雷达，抠！胎噪大，隔音一般，底盘低。
限时购：0.00万
通勤帮手，称职的卡罗拉！
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：17.50万 目前行驶：20000km 电耗：暂无 油耗：4.0L/100km省心省力省油——卡罗拉双擎E
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：17.48万 目前行驶：9400km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：4.3L/100km不一样的丰田混动——卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：19.20万 目前行驶：1300km 电耗：12.9kwh/100km 油耗：4.5L/100km一年的等待，值得～
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：18.96万 目前行驶：4263km 电耗：暂无 油耗：4.4L/100km混合动力首选它，上牌无忧，省心省油 续航985
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：17.88万 目前行驶：237km 电耗：1.0kwh/100km 油耗：4.2L/100km加了车牌钱的卡罗拉，目前最贵的平民A级车
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：18.18万 目前行驶：1183km 电耗：10.0kwh/100km 油耗：4.6L/100km千金难买心头好，放心驾驶卡罗拉
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：17.98万 目前行驶：1400km 电耗：13.1kwh/100km 油耗：4.9L/100km真心实意的节油耐用
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：17.68万 目前行驶：2000km 电耗：13.2kwh/100km 油耗：4.7L/100km生活的小助手，经济实惠型
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：20.98万 目前行驶：5050km 电耗：10.5kwh/100km 油耗：4.2L/100km方便出行，粤B无忧！卡罗拉双擎省油车
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：18.50万 目前行驶：1439km 电耗：12.0kwh/100km 油耗：4.3L/100km卡罗拉双擎E 新能源与粤B车牌艰难抉择
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：17.68万 目前行驶：2100km 电耗：暂无 油耗：4.2L/100km我和小卡双擎e 不得不说的缘分
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：18.00万 目前行驶：1665km 电耗：14.1kwh/100km 油耗：5.1L/100km油电切换顺畅 双擎E 初步感受
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：19.18万 目前行驶：400km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：3.7L/100km超级喜欢卡罗拉
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：17.50万 目前行驶：840km 电耗：暂无 油耗：暂无卡罗拉双擎的另一面你想象不到
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：20.98万 目前行驶：6500km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：3.4L/100km车比较大气上档次
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：19.18万 目前行驶：2560km 电耗：17.5kwh/100km 油耗：4.3L/100km支持凯罗拉双擎Ｅ
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：16.87万 目前行驶：2600km 电耗：10.0kwh/100km 油耗：4.0L/100km为限牌城市准备的，没有A牌很不方便
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：19.18万 目前行驶：300km 电耗：暂无 油耗：1.8L/100km卡罗拉E 一个月最真实的油耗（综合用油和用电）及充电桩问题
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：19.18万 目前行驶：2035km 电耗：13.2kwh/100km 油耗：1.5L/100km最强“绿牌”混动—卡罗拉双擎E＋
2019款 1.8L E-CVT领先版
裸车购买价：17.68万 目前行驶：6283km 电耗：14.6kwh/100km 油耗：3.7L/100km