2019款 长续航全轮驱动版
4.32 分
用户评分 (16人参与)
14.0kWh/100km
平均耗电量(1人提供)
“---”为同级平均分
全部
特斯拉model 3 你值得拥有
【最满意】拥有帅气的外观，超级迅猛的提速，还有那独一无二的科技感，品牌知名度.
【最不满意】做工相当粗糙，和十多万的国产品牌差不多，可能还不如一些国产品牌呢，胶条多处不齐，屏幕还偶尔死机或者黑屏，需要重启才能使用.但抛去这些问题个人还是非常喜欢的，感觉这些问题都不算大问题，...
电动小钢炮，谁用谁知道
【最满意】最满意就是他的动力了，是真特么爽炸天，一脚下去，小刀切黄油的感觉，加速如丝绸般顺滑，高速上开个170（实际开过，没敢往上加）一点问题都没有颜值贼他妈帅，开到公司来都以为是七八十万的车内...
【最不满意】没有全景影像，只能看见倒车影像，到了这个价位的车没有这个功能，所以转弯时候前唇有点小剐蹭。高速上速度超过100，噪音就很大了，不得不开大音响。但是在低速的时候，还是很安静的。自动泊车...
操控精准，舒服
【最满意】外观设计，流线型很漂亮，虽然尺寸短，但是眼睛看的感觉不短，很有气场，全玻璃顶很科幻，坐进车内就感觉这车不一样，是未来的典范！音响效果很满意，不亚于捷豹路虎，路上车子路上回头率很高。
【最不满意】暂时没有太不满意，给几点建议吧，只有中控屏一个，没有仪表盘，有时候感觉转眼看中控不太方便，最好就是弄一个HUD抬头显示，还有就是只有座椅加热，没有通风座椅。
四驱model3（进口版）
【最满意】提速 真快啊 没有买p版本有点后悔 这个4秒多已经飞起了 好奇3秒多 那不是很刺激啊 前后电机不是吹的 哈哈哈哈 双电机就是好 提速是真快啊 简洁的大屏幕 外观小内饰大坐着舒服，开着舒...
【最不满意】内饰做工廉价座椅，不是真皮，全景，天窗，大玻璃夏天太晒。扶手箱做工廉价开车车胎，噪音过大，轮毂设计容易么，花轮胎容易吃胎轮毂，容易掉漆车漆过薄 中控大屏容易经常黑屏闪屏。 空调出风口...
用车接近一年，行驶3万2千公里，平均每公里不到1毛5！
【最满意】1 最满意就是贼省钱，我基本上都用超充，工作性质原因，经常跑长途，所以只能用超充和国家电网充电，很少会使用慢充。个人家里目前无法安装慢充装，所以充电费用较高，但就是这样，我刚才核算一下...
【最不满意】续航存在一定误差，特别是冬天，在寒冷情况下，车辆在能耗上略有提高。
买完就真香了
【最满意】提速：这个驾驶感真的史无前例，都说试驾有毒，我当时还不信，试驾完就想立刻开走！！ 安全性：扛撞耐撞，车撞报废了人都没事，网上太多车主案例，心安理得下单。而且后期非常便宜，充好电几十块钱...
【最不满意】做工的确没有德系车精细 有凹凸不平的地方
告别加油站
【最满意】1动力很好，这玩意可以不用但是不能没有，虽然在武汉这个满成挖得城市基本用不上。（这个车基本没有加速的欲望，因为安静，越开越佛系）2外观不错，黑的洗干净了还是挺好看的，在小区里回头率杠杠...
【最不满意】1卧槽来形容简直很准确，2没有仪表，刚开始真不习惯，氛围灯基本看不见，悬架软硬不可调，遇到减速坎真的是颠。3智能系统玩不懂，偶尔还要跟你抢抢方向盘，还是关了吧4车顶全是玻璃，太阳晒晕...
为了麻豆3，我放弃了跟我多年的小3
【最满意】大爱车顶，完全符合美式审美，动力足，后排空间又宽又大，坐着像躺着，玻璃全顶，还可以一边什么一边看风景，怎么看都不像是正经车
【最不满意】要很大力才能关门，不正经的让我很害羞
加速快 自动驾驶省心 没有保养 用车便宜
【最满意】用车成本超低，自动驾驶在高速上的体验非常好，很多时候反应比我还快。
【最不满意】进口版本和我朋友国产版本比，差太多。进口版本密封条，都不贴合。噪音略高。其它都还好
model3长续航四驱用车感受
【最满意】加速，这个没有说的！还有就是自动驾驶高速上很好用缓解压力。
【最不满意】车子做工不是很好缝隙很大，但是也不影响使用.
特斯拉毛豆3
【最满意】百公里加速4秒多，红绿灯起步基本没车能比，自动辅助驾驶很舒服
【最不满意】做工粗糙，接缝大小不一样，不够精细，高速风噪大
神车，后悔没早买
【最满意】动力，操控，贼省钱，平时红绿灯都是一脚起步领先所有车，不用担心啥对发动机影响不好，因为根本没有发动机哈哈，平时高速跑的比较多，自动辅助驾驶一开始不敢用，后来敢用后是真的香。目前为止10...
【最不满意】做工稍微有点差，当然毕竟自己能接受范围以内，没有完美的车。特斯拉售后电话一直打不通。风燥有点大，我平时都是放歌的，用歌的声音盖过去
最不囧的电瓶车
【最满意】开起来的感觉真的比德芙巧克力还爽。不然网上那么多人都觉得真香呢。
【最不满意】噪音是硬伤了，尝试过贴车门密封条，作用不大。还好3的音响不错，算是抵消一点了。心理安慰奖
快成电动车爱好者了
【最满意】内饰我喜欢，别人说简单了点，个人最欢简单大单干净，操控和加速，科技没得说，一流，开习惯以后汽油车不太想碰，之前的保时捷帕拉梅拉T根本不碰，哈哈
【最不满意】汽车隔音要改进下，毕竟是电动，安静最主要，轮胎声有点大了，还有一个就是自动辅助驾驶居然和导航辅助驾驶分开，不懂为什么，后来才发现。
续航超长-满满的科技感
【最满意】-超长续航-不限行-自动驾驶堵车高速神器，科技感爆棚-加速超快，零顿挫，感觉上路以后没谁了-空间够用-远程访问和哨兵模式超级好用
【最不满意】-新车有点味道，散了几天好很多了-功能太多，新手上手慢-目前都是高续航，价格不低
model3绝章进口购买
【最满意】1、在深圳有新能源车牌不需要摇号拍牌了，之前开粤D的车子受到限行干扰；2、路边宜停车每日首小时免费，深圳停车费太伤了～3、最直观的是不用加油了，电费用tesla赠送的历程超充也是免费；...
【最不满意】现在还在热乎期，缺点还没有发现。漏水问题没有发现，唯一就是悬挂便硬，但是可以通过更换悬挂实现优化。
限时购：0.00万
特斯拉model 3 你值得拥有
2019款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：51.75万 目前行驶：2000km 购买地点：北京 电耗：暂无 常规续航里程：500km电动小钢炮，谁用谁知道
2019款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：43.99万 目前行驶：2221km 购买地点：广州 电耗：暂无 常规续航里程：490km 冬季续航里程：460km操控精准，舒服
2019款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：46.00万 目前行驶：1300km 购买地点：成都 电耗：15.0kwh/100km 常规续航里程：470km 冬季续航里程：420km四驱model3（进口版）
2019款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：50.00万 目前行驶：4000km 购买地点：南京 电耗：20.0kwh/100km 常规续航里程：460km 冬季续航里程：465km用车接近一年，行驶3万2千公里，平均每公里不到1毛5！
2019款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：42.99万 目前行驶：33408km 购买地点：青岛 电耗：暂无 常规续航里程：400km 冬季续航里程：300km买完就真香了
2019款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：43.99万 目前行驶：2700km 购买地点：广州 电耗：暂无告别加油站
2019款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：42.98万 目前行驶：200km 购买地点：武汉 电耗：暂无为了麻豆3，我放弃了跟我多年的小3
2019款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：47.00万 目前行驶：200km 购买地点：杭州 电耗：暂无 冬季续航里程：500km加速快 自动驾驶省心 没有保养 用车便宜
2019款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：46.00万 目前行驶：27900km 购买地点：成都 电耗：15.0kwh/100km 常规续航里程：450km 冬季续航里程：400kmmodel3长续航四驱用车感受
2019款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：51.70万 目前行驶：700km 购买地点：郑州 电耗：14.0kwh/100km 常规续航里程：550km 冬季续航里程：400km特斯拉毛豆3
2019款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：43.99万 目前行驶：2430km 购买地点：武汉 电耗：暂无 常规续航里程：460km 冬季续航里程：380km神车，后悔没早买
2019款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：43.39万 目前行驶：10005km 购买地点：上海 电耗：15.0kwh/100km 常规续航里程：490km 冬季续航里程：470km最不囧的电瓶车
2019款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：46.30万 目前行驶：26000km 购买地点：上海 电耗：15.9kwh/100km 常规续航里程：490km 冬季续航里程：440km快成电动车爱好者了
2019款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：42.00万 目前行驶：2000km 购买地点：上海 电耗：14.0kwh/100km续航超长-满满的科技感
2019款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：47.35万 目前行驶：1000km 购买地点：北京 电耗：14.0kwh/100km 常规续航里程：500km 冬季续航里程：450kmmodel3绝章进口购买
2019款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：33.00万 目前行驶：8658km 购买地点：深圳 电耗：15.0kwh/100km 常规续航里程：496km 冬季续航里程：460km