实用主义的最终选择

【最满意】超平顺的动力 静逸行车品质，地盘比原来车贴地性很好，舒服不少，可接受的油耗，科技舒适性配置对驾驶者辅助和精力的分担，特别点名：ACC低速跟车在比较单一的高架拥堵路况还是很好用的，我只负...

【最不满意】蓝色好看但很不耐脏，较难打理，油耗没有想象中低，油箱偏小，能到A级车55升大小的话，那这车续航就牛了。按键式换挡对左撇子来说需要更长时间适应。天窗口大，斜开天窗通风换气效果好，但风噪...

新车到手，十年不换～致敬本田和我逝去的青春

【最满意】本田大法就是好，动力、空间、油耗、舒适度、颜值、功能……基本上要挑毛病真得好好细数一下。本着功能应有尽有多多益善的原则，选择了顶配净越，购车这几天来，应该说最满意的当属动力了，以前开广...

【最不满意】不满意的地方也有，首先是轮胎问题，这个车别的隔音降噪都相当不错了，唯独胎噪不小，究其原因就是轮胎，一个顶配混动车型居然用横滨的胎，和我车一起到的汽油版精致都是米其林3sT，想不通厂家...

优点突出，缺点也挺无语，综合打85分。

【最满意】外观就不用说了，不过也见仁见智，我眼里很漂亮了。配置高，座椅三档通风，加热，HUD，主动进气格栅长途必备，可变悬架感受挺明显，车道保持非常灵敏，而且可以调节敏感度，右转向自动视频检测盲...

【最不满意】北美A柱的强度是1500兆帕，国产后就是750兆帕了... 中保研的测试，啥也不说了。胎压监测还是被动检测的什么鬼，而且误报！！！可吓人了！高速上告诉我胎压不足！下高速找地方检查一点...

在这个价位里面，配置算是足够全面了，空间也确实够大。

【最满意】大家最关心的是油耗吧，混动确实省油，有车友能开到4个油，我比较随意，大脚油门，大脚刹车，之前三菱随意开，本田应该也差不多，每天路程短而且堵车，所以平时基本7-8个油，耐着性子也能开到5...

【最不满意】胎压监测居然只是个报警，这个有点过分了，毕竟顶配了，后面还得自己加装胎压监测。抬头显示功能太少，把导航弄进来能怎样？顶配居然没有carplay，360全景是垃圾中的垃圾，不清楚，接缝...

安心自在省油的英仕派

【最满意】最满意的一点就是油耗了，混动车就是图个省油，现在油耗平均在5个左右，算得上经济实惠了，主要是平常开车不怎么暴力，相对来说比较随性，一箱油能多跑一阵，基本上用的最多的场景就是上下班代步，...

【最不满意】比较不满意的就是这车车漆比较薄，需要小心照顾好，还好能停在小区的地下停车场，如果露天停放的话还真是有点担心被蹭到。

后轮吃胎严重，虽不完美，但瑕不掩瑜

【最满意】空间在同级别里优秀，内饰没有异味儿，优秀。配置方面混动全系标配主动安全系统，加分。可调悬架（虽然试不出来区别），座椅通风，真的真皮座椅。发动机介入柔和，基本无感，比丰田（雷克萨斯）的要...

【最不满意】后轮倾角目前已经远远偏离厂家规定数据，且后轮倾角不可调，导致内侧磨损严重。而且这是通病且4s无法维修。顶配车机竟然没有carplay。在电能输出和回收切换瞬间会有轻微顿挫。最初的方向...

B级车中的性价比之王

【最满意】在这么多混动车型的情况下，个人还是更喜欢本田“i-MMD”的混动系统。理由也很简单，相对于其他同级别品牌的混动系统相比，它更注重电机威力。就拿我自己的这台车来看，官方给出的电机最大功率...

【最不满意】月光蓝的车漆确实好看，但有点不耐脏。不过只要好看，我自己多洗两回车也是没有问题的。

因为混动选择它

【最满意】1.混动加速平稳丝般顺滑 2.油耗感人 3.空间巨大无比

【最不满意】1.360画质太垃圾，看过领克的360后感觉有点不能忍，配置国产真良心 2.车子太长停起来不方便，没提供后轮转向 3.中保研评测减配

低速安静、舒适，外观好看，适合年轻人

【最满意】低速安静，开着放心，油耗相对燃油车比较低

【最不满意】1、胎噪比较大，轮胎挑路面2、A柱异响3、中控反应有时候会卡顿4、悬架过大的减速带或者坑洼路面的时候很硬，在车内感觉被顶的一下很难受5、车漆很薄、很薄、很薄，真的很薄6、平均油耗做不...

思铂睿车主再入英诗派净越。

【最满意】最满意的是动力和形式质感，动力没得说，有电机buff的加持，起步就像溜冰一样，轻飘飘的就到了100km/h，顶配的可变悬挂，过减速带咯噔咯噔的感觉，还有过完的支撑力度给我很大的信心。还...

【最不满意】因为是本田的冷门车，不认识的人太多，所以在路上总被别人当成跑车思域挑衅。😢经常被恶意超车。还有一个不满意的原因，车可选择的颜色太少，店里除了白色就是白色，我等了三个月，依然是只有白...

大半年的比较，最终得出的最佳答案！

【最满意】1. 省心\n\n之前一辆也是东本的新思域1.8的小钢炮，将近10年没有出过大问题，也没有事故，让人很省心，所以这次还是选择东本，买发动机送车，挺好！非常看好这个2.0的阿特金森自然进...

【最不满意】1.150公里-280公里间跳了好几次胎压低，这车通病是胎压预警会误报，矫正后还是会，4s店意思直接关掉。\n\n2.顶配车型不带行车记录仪，既然带了hondasensing的安全系...

雷克萨斯ES下探到INSPIRE的不悔选择

【最满意】混动起步安静就和电车一样，开着舒服，晚上开车打方向会有辅助灯照亮，这点小细节做的很用心

【最不满意】暂时没有什么不满意的，非要说的话就是锁车没有自动折耳

他就是我的车 雅阁“汪”

【最满意】空间大，油电混动，驾驶感丝般顺滑，极其省油，功能丰富

【最不满意】胎压报警，只是说胎压有问题，不说是那个轮胎压问题，都顶配了没有锁车一键升窗自动收后视镜。顶配carplay要自己刷，顶配横滨轮胎垃圾

只为在人群中多看了一眼--热爱我的热爱！

【最满意】动力跟脚，随叫随到；底盘扎实，转向精准；坐姿低趴，驾驶惬意；安静舒适，行车静谧；外观犀利，百看不厌；油耗喜人，经济实惠；优惠给力，值得入手。

【最不满意】暂时没发现什么不满意的，方向盘卡滞？没发现。。。

inspire混动 净越 四个多月用车 感受

【最满意】外观 : 年轻时尚，车身比较修长，棕色内饰很有逼格，大灯尾灯流水转向灯都很喜欢 是我的菜 油耗:冬季油耗6.0，市区跑的多，不知道夏天怎么样，油耗比我预期的好一点点，可能我驾驶比较暴力...

【最不满意】顶配居然没有carplay，单色氛围灯太丑了吧，还有就是轮胎，低配用的都是米其林，高配居然用优科豪马，理解不了，360影像像素也不咋地，细节上不是特别好，有小瑕疵。

inspire 7月提车，一个前马自达车主的用车体验分享。

【最满意】外形啦，矩阵式全LED大灯，流水转向灯，月光蓝。 本田的混动技术，行驶品质没得说。 顶配的功能该有的都有了，要表扬这套本田的安全辅助系统，非常接近于自动驾驶了。??

【最不满意】不满意的是轮胎吧，能有更好的轮胎就好了。

第一次写，图少，将就看了

【最满意】省油，上下班堵车佛系开车，真是越堵越省油，最低一次3.8.高速也不错，4.8.就是怠速或超短途（5公里以内吧）费油。现在接近400公里，平均5个油

【最不满意】做工还是比较粗，但这是相对的，能接受，但作为旗舰还需努力，比如缝隙，接口部分。氛围灯也太太不明显了感觉鸡肋

丝滑，省心，空间大，颜值帅气。

【最满意】省油，空间大，省心，外观帅气，换空气滤，空调滤，雨刮胶条自己动手非常方便，

【最不满意】最不满意就是电池容量小了，自驾出去遇到长下坡有太浪费了。

识货人的选择

【最满意】舒适性和燃油经济性

【最不满意】摄像头和中控屏显示像素很差

3个月的感受

【最满意】是车的油耗，4500公里，有2000高速，2500市区，5.4非常满意。

【最不满意】车漆薄，底盘低，都挂底几次了。胎噪音大，过80明显。