2018款 尊尚型
4.71 分
用户评分 (72人参与)
14.3kWh/100km
平均耗电量(30人提供)
“---”为同级平均分
全部
为爱长跑的帝豪GSE
【最满意】1.动力强劲,运动模式下提速那叫一个快呀。加速平滑,没有顿挫2.用车成本超级超级低,一公里3分钱的电费,再也不用担心每天上下班的路程了,保养费用较油车相比也低了80%。3.城市道路行驶...
【最不满意】要说不满意,也只有一小点。就是我的右后门板一直异响,行车过程中一直咯咯咯~~的有点烦
舒适与节能的帝豪GSE
【最满意】最满意的就是可以做到电动行车,还有它的续航也是刚好的,可以让平时的用车觉得省心。而且价位也不是很高,是自己可以接受的一个价位。外观动感,内饰精致的一辆车。
【最不满意】不满意就是目前跑高速来说,还是体验差了一点,因为有的服务区还没有充电桩,短途的高速还可以,如果旅途遥远,还是稍有些担心。还有天幕玻璃很亮堂,唯一就是不能开启,这一点很不好。
家里有辆纯电车是最完美的,GSe用车心得。
【最满意】最满意的是续航表现的特别好,平时用车续航都能维持到340KM以上,现在用车一年了,续航维持的一直都很稳定,并没有像是大家说的那样电动车灯时间一长续航减少之类的。还有车内的空间也是非常满...
【最不满意】后减震偏硬一些,过个坑洼路面后排舒适性欠缺。车机系统的灵敏度一般,卡机过几次(一般都是挂倒车的时候和开机启动的时候有冲突才影响卡机,建议通电后等大屏全部开启后再操作车辆),导航也不准...
性价比超高的GSE
【最满意】这辆车是18年10月份提车的,当时购车的时候都没有试驾车,买它真的是很有勇气哦。一年用下来,对它很满意,用车成本太低了,电费便宜,保养便宜,如果电池损耗能够控制的好,那么这车绝对值得入...
【最不满意】1,会有一些小异响。在门的内侧,应该是安装时没有固定好,有强迫症的人有点受不了。好几次开车的时候,会去寻找异响的部位,严重影响安全驾驶。 2,没有电动尾门不太方便。因为有时候我会做网...
物超所值
【最满意】在行车过程中总体是比较满意的,因为是第一辆车所以开的也比较爱惜,最满意的就是360全景影像 后视镜自动折叠,对于新手而言,由于对车辆的空间感不足,在转弯和倒车过程中很容易出现剐蹭,而3...
【最不满意】最不满意的话,可能也是我的希望的吧 就是希望综合续航里程可以到达600~800km吧 ,当然是真实续航里程哦!这样得话 可以实现长途驾驶而不必太担心充电排队的问题!再就是雨刷可能有点小吧
GSE-机缘巧合明智之选,小身躯大内脏。
【最满意】轴距长,空间大,操控性好,动力平顺,推背感显著,储物空间多,内饰没什么异味,配置性价比高,使用成本比油车节省,后期的维护成本也低。
【最不满意】电车胎噪比较明显,充电速度还是不够快,定速巡航操作起来没有那么方便,无线充没有那么灵敏。不过后期的电池是个问题,可能开久了续航能力没有那么长。
顶配GSe空间配置管够,续航里程无忧。
【最满意】配置高,性价比高 。虽然比汽油车稍贵,但是日常省下的油费很快就能把差价补上。另外一点就是配置真的很高,比方说全LED大灯;比方说360倒车辅助;比方说主驾驶电动座椅调节;比方说高德内置...
【最不满意】还是充电的问题,因为是老小区,没有车位,安装充电桩非常的折腾。好在经过4S店工作人员与本地安装师傅的协调(估计给物业香烟费了),终于把问题解决了。另外一个就是夏天皮质座椅的温度会很高。
一辆顶配电车GSE,让我直缘感君恩爱一回顾,老公爱意满满
【最满意】老公送的礼物,对比了好几个品牌的车型,最终定下这款,外观和提车以后的用车成本是最满意的,纯电车名不虚传,省了不少的油钱
【最不满意】要是裸车价在10万就好了,虽说是老公破费说送我的礼物,但是本人还是很持家的,能便宜多一点是再好不过的了,还是希望能为老公为家里省钱的
它不仅仅是一辆GSE,它印证的是孩子的一片孝心
【最满意】喜欢它白色的外观。设计简单大气,要的是冰晶白,一直都喜欢纯洁的东西,洁白如玉嘛,到店里选车一眼就看中了这款白色,显着干净素雅,总之很耐看
【最不满意】后备箱空间不是很大吧,虽然说车里储物空间也挺多的,但是也不能满足我需要,对我来说,我需要的收纳东西的地方实在是太多了,家里孩子比较多,玩具很多,有时出去玩时需要带的东西比如食物衣服再...
新能源车型感觉还是不错的,选择这个车非常满意。
【最满意】最满意的就是这个车的用车成本非常低,日常因为单位里面有充电桩,所以在单位里面充电还是非常方便的,再加上新能源车后期用车成本非常低,所以说如果在充电方便的情况下买一辆新能源汽车感觉还是相...
【最不满意】两个地方不太满意,首先是这个车的内饰做工让人感觉比较粗糙,尤其是中控台看起来感觉并不是那么精致,摸上去手感比较一般,另外一点就是这个车的空间没有什么优势,因为这个车本身它在后备箱下面...
开了半年多的用车感受总体来说还是非常不错的。
【最满意】这个车总体来说价格还是比较实惠的,而且电动车到后期用车成本非常低,这点感觉非常满意,另外一点就是当时买这个车的时候补贴也非常高,所以在使用成本和购买成本来说比普通的汽油车用车成本会更有...
【最不满意】最大的一个缺点就是这个车的电池组占用了后备箱很大一块空间,这点感觉并不实用,这也是目前为止这个车最大的一个问题吧,还有一点就是这个车的做工我感觉并不是太精致,有很多地方还是稍微有些粗...
大空间还是非常实用的,外观我的最爱。
【最满意】这款车的大空间我感觉还是非常不错的,尤其是后备箱的空间感觉很大,后备箱的开口也非常低,往上搬东西的时候特别方便,另外一点就是这个车的动力系统我觉得非常不错,在同价位的车型里面感觉它的动...
【最不满意】最明显的一个问题就是这个车的价格还是有点贵,要是能够在10万出头就好一些了,并且新能源车后期的电池也是一个问题。
静音效果不错,选择这个车很满意。
【最满意】电动车最大的一个优势就是它的舒适度了,这个车在行驶的过程中没有什么太大的噪音,就是电动机的一个很大的优势还是非常时尚的车,看起来科技感非常强,大灯的造型感觉非常科幻,而且照亮的效果也不...
【最不满意】这个车转弯的时候侧倾比较大,开起来也没有什么太好的手感,感觉操控性并不是太好,也可能是电动车起步比较晚的原因,所以说在驾驶质感上不如汽油车那么好。
大空间是我的最爱。
【最满意】最满意的一个地方当然就是这个车的大空间的这个车的后备箱开口,我觉得还是非常不错的,日常放东西的时候感觉非常的方便,而且这个车的动力系统我感觉也是非常不错的,同价位的车型里面不管是加速还...
【最不满意】最大的一个问题就是这个车的价格还是定价偏贵,要是能够保持在十万左右就好了,而且新能源车型后期感觉换电池也比较麻烦。
绿色出行我看行
【最满意】最喜欢的还是它的前面没有格栅的全封闭式车头,可能有些人会认为这是一个奇葩车型,那么我就是那个奇葩来喜欢他...感觉就是非常带有概念车的感觉,再就是车型上也和GS差不多的外观,还是非常带...
【最不满意】在发动机舱里面的密封感觉不太理想,很喜欢全封闭式的那种,减震稍微硬一点,开在颠簸路面有一种空旷的感觉
吉利帝豪Gse顶配提车半个月心得感受
【最满意】性价比,这款车个人认为堪称此价位性价比之王。先说个题外话,买车之前计划买比亚迪元EV360,可是这个车顶配没车,只有次顶配,没有ESP车身稳定系统。还需要等车一个月,果断放弃。然后也看...
【最不满意】后备箱空间略小,虽然可以把后排座椅放倒。但毕竟大多数情况下座椅都不会放倒。日常使用如果家里有孩子,空间会有点紧张。还有就是玲珑牌轮胎,胎噪大。
我的帝豪GSe行车感受
【最满意】最满意的那肯定是帝豪GSe的外观啊,全封闭的前脸很有未来感觉!
【最不满意】没什么特别不满意的地方,相对而言我觉得这车前排中控杯托只有一个,有点遗憾。
帝豪GSE使用5个月的感受
【最满意】1,车内空间充足够用,动力充沛动力随叫随到。 2,360影响清晰对于我这个新手来说很实用。 3,底盘紧致,整车无异响。 4,方向盘几乎没有虚位,转向的感觉不错。 5,地图双屏显示功能很...
【最不满意】1,后备箱有点儿小。 2,冬天的平均电耗会有所增加。 3,某些路面有时胎噪有点儿大。
对帝豪GSe的使用感受
【最满意】最满意的那肯定是帝豪GSe的外观颜值啊,全封闭的前脸很有科技感!
【最不满意】没什么特别不满意的地方,就是前排中控只有一个杯托,放不下两杯饮品,有点遗憾。
整体的空间表现还是非常优秀的。
【最满意】最满意的就是这个车不错的大空间了,尤其是这个车的后备箱开口非常大,放东西很方便,而且这个车的后排空间也特别不错,这也是我非常喜欢这个车的地方。
【最不满意】感觉这个车的价格还是偏贵的,性价比不是最高的,现在新能源车在后期的能源使用成本虽然低一些,但是以后更换电池感觉成本并不低。
限时购:0.00万
为爱长跑的帝豪GSE
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:43000km 购买地点:上海 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:380km 冬季续航里程:320km舒适与节能的帝豪GSE
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:30000km 购买地点:晋中 电耗:14.4kwh/100km 常规续航里程:350km 冬季续航里程:300km家里有辆纯电车是最完美的,GSe用车心得。
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:21000km 购买地点:北京 电耗:14.5kwh/100km 常规续航里程:350km性价比超高的GSE
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:45000km 购买地点:上海 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:350km 冬季续航里程:280km物超所值
2018款 尊尚型
裸车购买价:13.50万 目前行驶:1947km 购买地点:北京 电耗:14.9kwh/100km 常规续航里程:360kmGSE-机缘巧合明智之选,小身躯大内脏。
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.45万 目前行驶:12000km 购买地点:深圳 电耗:14.5kwh/100km 常规续航里程:365km 冬季续航里程:375km顶配GSe空间配置管够,续航里程无忧。
2018款 尊尚型
裸车购买价:13.98万 目前行驶:11850km 购买地点:扬州 电耗:暂无一辆顶配电车GSE,让我直缘感君恩爱一回顾,老公爱意满满
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.50万 目前行驶:600km 购买地点:阜阳 电耗:14.8kwh/100km 常规续航里程:350km它不仅仅是一辆GSE,它印证的是孩子的一片孝心
2018款 尊尚型
裸车购买价:13.38万 目前行驶:2000km 购买地点:阜阳 电耗:15.3kwh/100km 常规续航里程:350km新能源车型感觉还是不错的,选择这个车非常满意。
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:暂无 购买地点:武汉 电耗:暂无开了半年多的用车感受总体来说还是非常不错的。
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:暂无 购买地点:武汉 电耗:暂无大空间还是非常实用的,外观我的最爱。
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:暂无 购买地点:武汉 电耗:暂无静音效果不错,选择这个车很满意。
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:暂无 购买地点:武汉 电耗:暂无大空间是我的最爱。
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:暂无 购买地点:武汉 电耗:暂无绿色出行我看行
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:1200km 购买地点:北京 电耗:16.0kwh/100km吉利帝豪Gse顶配提车半个月心得感受
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:500km 购买地点:郑州 电耗:18.0kwh/100km我的帝豪GSe行车感受
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:暂无 购买地点:上海 电耗:暂无帝豪GSE使用5个月的感受
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:3000km 购买地点:太原 电耗:13.8kwh/100km对帝豪GSe的使用感受
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:暂无 购买地点:上海 电耗:暂无整体的空间表现还是非常优秀的。
2018款 尊尚型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:暂无 购买地点:武汉 电耗:暂无