出行的时候不再风吹雨打

【最满意】最满意的就是性价比，因为经济能力有限，能在我的预算之内挑到让自己喜欢、功能还强的还是蛮不容易的，费了很多的心思，功夫不负有心人终于找到了适合自己的代步车，以后上下班途中不用再面临风吹雨打了。

【最不满意】在同一个空间内方向盘和座椅的材质用的是不一样的，接触的时候有一点差距，感觉座椅的材质逊色了一些，会有一些粗糙感。

基本上每个方面做的都不错

【最满意】最让我满意的一点，就是我感觉它的空间做得还是挺好的，尤其是后排的空间，我觉得后排的空间一下，可以坐三个体型较偏胖的成年人。

【最不满意】让我最不满意的一天，可能就是我感觉它的驾驶感受，有些地方不太好吧，我觉得它的底盘做得没有足够高，因为我经常回老家，所以我开着它的时候我就很担心会刮蹭到新车的底盘。

女司机开途观L混动的两年用车体验

【最满意】我这台是退役试驾车，价格真的香，但不方便透露哈哈哈哈，刚开始是打算给自己女儿去看车的。准备给女儿买台10万以内的代步车，结果进门就看到他们店里摆放的超大的退役试驾车的宣传广告，本来想问...

【最不满意】不满意的大概就是充电不方便的困扰了，毕竟小县城，公用充电桩还不普及，自己家安装的话没有地方。有段时间想冲个店，就得全凭靠着周末起大早，去到有充电桩的停车场啊，车展之类的地方去排队冲。...

出行更方便，买了途观新能源

【最满意】首先最满意的就是出行更方便了，当时家里有一台车子，是我们刚结婚时候买的，但是有了孩子之后，一辆车子确实不方便，加上我们这边每到冬天的时候都会有限行的政策出来，所以出行也不是特别方便，就...

【最不满意】纯电的模式下，续航里程比较短，这是一个硬伤，尤其是在冬天的时候，续航里程真的是特别短，冬天的时候纯电续航里程只要40公里左右，可以说是每天都要充电。

虽然阴差阳错，但是有你无悔

【最满意】在女司机眼里，车一般只分为两种：一种是好看的，一种是不好看的！ 大学毕业初入社会时，看着比自己大的前辈们都拥有一台属于自己的爱车，满眼都是羡慕和崇拜，一直在心里暗暗较劲，我会通过自己的...

【最不满意】要说不满意的话，那无非就是，提车的时候车上有久久散不掉的新车味儿.....还有那小小的轮子，感觉配不上我的小新....

出行更方便，我的新能源

【最满意】我对途观l新能源最满意的地方就是省油，真的是特别省油，我平常上班的地方离家比较远，每天来回近40公里的距离，没买车之前就一直想要一个省油的车子，因为平时使用的时候能节约成本的，现在途观...

【最不满意】对配置不是很满意，毕竟是20多万的车子了，和朋友的车比起来，途观l新能源的配置实在是太低了一些，高科技的配置是一个都没有。未免心里会有失落感。

坚持绿色出行，从我做起！

【最满意】在这个级别的SUV里，我最满意的就是它的空间、动力、还有就是混动的优势，既然选SUV就要空间大点的，小型的suv那个空间感觉不太够，还是中型suv的空间刚刚好，对于日常家庭需求来说完全...

【最不满意】最不满意的就是静音效果不是很好，跑的快的时候噪声还是挺明显的，还有异味一直散不去，新车买来的异味一直到现在还有，买了很多香水都是治标不治本。

选择途观l新能源开启绿色出行！

【最满意】途观l新能源我最满意的地方首先就是外观很大气，有棱有角的肌肉感很强，车身线条也很流畅，彰显男人风范啊！还有就是这款车的空间很大，家用非常实用。最重要的就是省油啦，省油就是给我省钱。

【最不满意】急加速的时候发动机声音很大，隔音效果一般，纯电模式下续航能力一般，天冷的季节续航也就40km左右。

途观LPEV一万公里的感受

【最满意】最满意的地方当然是非常省油了，而且很方便，不怕找不到充电桩，毕竟它是一台混动的车型。而且像我平时上下班用车比较多，基本上都用纯电行驶，在这一方面为我节省了很多油费。

【最不满意】感觉续航里程太少了。特别一到冬天，续航里程还会下降，夏天也有所影响，毕竟会打开空调。如果说续航里程再调高30公里到50公里就完美了。

承载生活与梦想的爱车，途观l新能源

【最满意】我家里已经有一辆燃油车了，因为限号这个问题，让我比较苦恼，所以就增购了一辆新能源的车子，目前对途观l新能源最满意的就是颜值和省油，颜值也算是大众车型里的担当了，现在百公里油耗才3.1，...

【最不满意】发动机介入的时候声音还是很明显的，发动机舱的隔音效果不是很好，纯电模式的时候续航里程太短了，冬天纯电模式的时候，续航里程也就40公里左右，续航里程是个硬伤。

谈谈我的新车

【最满意】外观是我喜欢的类型，整体第一眼看上去比较的大气时尚，外观是我购车的第一标准，车型尺寸大小很合适，作为家用车的话男女司机来开都非常的适合。

【最不满意】没有什么不满意的，就是觉得内饰一般，胎噪声有点明显。

车子跑的少 二保了过来分享一下

【最满意】满意这款车子的外观好看，空间大，动力好。

【最不满意】续航里程短，后排座椅不舒服，后排空间中排位置小。

途观L混动的综合性价比到底怎么样

【最满意】车辆整体的操控和舒适度非常好，而且在市区行驶很方便，直接选择纯电或者混动模式就可以了非常的省油。

【最不满意】感觉纯电的续航里程太低了，没有电的时候用发动机充电很耗油。

选择途观l新能源，不后悔！

【最满意】西安几年前限行一直考虑换一台新能源车，对纯电没有去想（虽然我现在又买了部纯电），但当时我也接受不了纯电汽车，一直在想万一跑着跑着没电了怎么办，一直想着油电混合要插电式混合，有电用电没电...

【最不满意】想了半天，没啥不满意，要说不满意，就是我买贵了，后面降价了，烦

大众的神车，估计没有谁了。都不敢发布了，发布后估计要卖断货

【最满意】为什么说他神呢？超级省油，这是我买了开近一年新的感受，，收大家众所周知1.8吨的一个中型suv应该要多少油，怎么得百公里也得10L油左右吧。而这个车零电的基础上，正常驾驶只需要百公里6...

【最不满意】这里我最不满意的就是大众的内饰了，外表其实挺大气的，关键这内饰，没有太大的进步或者说变化，老型的中规中矩，不是很年轻化，包括中控还可以更智能些，这个我觉得大众应该好好的改变一下，跟上...

GTE模式很爽，功能全，乘坐舒适，电池容量小

【最满意】运动外形，超省油的纯电模式，故障率低，形势平稳，购车的时候免2万多的购置税，免了1万多的拍牌费，总之就是省钱，其实这个车除了省钱意外，还有一个最满意的是，即便烧油，我也不限行。进出市区...

【最不满意】车道保持在稍微大点的弯道，作用不大，有次差点撞路边。厂家保养要求1万公里一做，我每天上下班基本上纯电就够了，很少用油，那我去保养的时候换什么？内饰一般般吧，属于那种中庸的感觉，最起码...

什么样的人买什么样的车，喜欢大众朴实无华

【最满意】外观朴素，帅气，不大不小，不胖不瘦，大众啊，不轻浮，不夸张，刚刚好。，加速轻快，油电切换自然。主动刹车安全，全景天窗够大，空间也够用。绿牌爽啊，一箱油，开了一千多公里，怎么滴吧。

【最不满意】续航里程太短，轮圈太小气，发动机搞个2.0T就更好了，后排突起不舒服。加个抬头显示多好啊。中控屏要是能看电影就更完美了。高速120以上噪音有点大。减震一般。

绿色出行，有过青藏线之行的途观L PHEV

【最满意】新能源，绿牌，国家政策方针执行，需要我们共同的努力，满意空间，满意动力（动力完全不用担心，我自驾走的青藏线，目前是天气好，青藏线，一路翻山越岭，随叫随到，只要你不是太暴力，一般家用完全...

【最不满意】一是纯电动模式续航里程有点短，因为车身本身比较重，加之各种综合路况，电动续航里程短。二是，近期价格为什么会便宜那么多，汽车之家快优惠7万多了，心理多少感觉有点不平衡，是不是大众要发新...

途观L混动版 就是要和你混在一起！

【最满意】行驶很安静，发动机很安静，几乎听不到声音。跑城区基本不用油，很省钱

【最不满意】内饰很大众很单调，不是液晶仪表盘！这个价位了竟然不是液晶仪表盘！音响也不是很满意，没有达到预期，车内氛围灯好单调啊，只有一种蓝色不能调节（柯迪亚克GT都有好多种氛围灯选择）。。。

扎扎实实的大众 性价比极高的混动车

【最满意】1、满油290元 三天充一次电 合着能跑1000公里2、外形大方稳重 车厢内部空间利用率高3、看似大车 驾驶却精巧得如日系小车4、语音识别连方言都准确无误秒回5、车记完美兼容 Appl...

【最不满意】1、音响 即使是顶配的旗舰版都没有丹拿可选2、仪表盘非常传统德味 如果能像帕萨特那样会更好