卡罗拉双擎驾驶感受

【最满意】乘坐空间 皮质座椅 灯光 外观

【最不满意】隔音 高速上风燥明显

吐槽入手2个月18款卡罗拉双擎

【最满意】1、双擎当然最满足就是油耗，现在广州市区只要4.2L/百公里，实测也不用4.5L/百公里；2、低速时的NVH，静得可怕，有越级感；3、第二排中间地台全平，空间在紧凑级来说数一数二。

【最不满意】1、双擎当然要吐槽后尾箱，阉割货，平时买买菜也够了；2、车内储物格偏少，手机没合适的地方放；3、车内没有USB充电口；4、第二排没有空调出风口；5、板车悬挂，过搓板路时肺都要被震出来...

省心就用卡罗拉

【最满意】目前开的比较少，才小500km，要说目前最满意，就是省油和比较安静吧。

【最不满意】不满意的地方挺多的，象塑料多，车漆薄，异响多等，虽然不是大问题，但多多少少的还是很不爽的，要说最不满意的，就是车价太高啦，谁让咱穷呢

新人，新车，新感觉

【最满意】我是一枚新手女司机，没有横向对比，但还是觉得小卡上手很快，方向盘指向精准，很轻巧，很适合女司机。后排空间不得不提，很赞。同事家人坐后面都说很宽敞，后排地面基本是纯平的，坐中间的人不难受...

【最不满意】后排没有出风口，这个必须吐槽下，夏天的时候肯定会影响后排温度。车窗升降板塑料感不要太强，自己在某宝上买了一套装饰片，贴完之后好些了。原车自带的中控屏简直不能忍。可能是为了细分和豪华版...

新车3月跑了近万公里

【最满意】油耗低于同类型燃油车。空间也还不错，尤其后排地板纯平，也是当时首选丰田的重要原因

【最不满意】提速比较慢，尤其上了高架或高速，刚上匝道要从40-60提到80-120，一下起不来，使劲踩油门没用，换power模式没用！尤其在eco模式下更费劲了。后面车子老是闪灯催促。后来发现得...

“千里马”

【最满意】第一点:节能,节能,节能!第二点:外观得体.

【最不满意】一汽丰田太吝啬,在配置和内饰上真的和汽车的内在相差甚远

2018款卡罗拉双擎智尚运动版

【最满意】无钥匙进入功能挺方便的，而且配有卡片钥匙，大灯远近光LED，日行灯LED，雾灯LED，尾灯熏黑LED都不错，定速巡航，原厂蜗牛喇叭，原厂配有前二后四驻车雷达。

【最不满意】新车味比较重，蒸汽臭氧两次了味道还有，后视镜没电动折叠，中控没导航没倒车可视，没电动座椅，没电子手刹，传统手刹车特丑！尾箱空间比较窄，电池在尾箱，座椅没法按比例放倒。

节油小能手，我的靠谱座驾卡罗拉双擎

【最满意】我所购买的是18款的卡罗拉双擎车型，用车到现在让我最满意的一点母庸质疑肯定是油耗。卡罗拉车型所采用的这套双擎技术为油辅电模式，其着重点就是在于提升燃油的经济性，所以不管是日常城市较为拥...

【最不满意】要说最不满意的地方还是车厢内部，内饰方面的用料仍然有些廉价，塑料覆盖件采用的过多，这也是卡罗拉车型一直以来的硬伤。其次我觉得后排必须要配备有空调出风口，不然在夏天打开车内空调时，前排...

我的蓝天白云小卡一年使用感受

【最满意】双擎混动真的很省油啊，日常在5个左右，虽然贵个几万块钱，但像我每天都要开的能从油费里省回来，起步很安静没有噪音，电动车一样的声音，很有档次感

【最不满意】非要说什么不满意的话，那就吐槽一下后备箱吧，因为混动的原因，要舍去一些空间来容纳电池，后备箱空间就变得紧缩了一点，东西不多平常是绝对够得。还有就是虽然没有发动机噪音但是开过石子路段能...

新车🚗现感受

【最满意】油耗。我这也有好几年驾龄了。平时开车不甘落后。从不吝啬油门。油耗一直居高不下。我的第一台车是科鲁兹1.6排量。手动的，被我开出10个油耗。买车的时候花了10几万没感觉到。每月7.8百的...

【最不满意】后备箱空间，太小。被电池占用了太多空间。

卡罗拉双擎——高品质家用轿车

【最满意】卡罗拉双擎操控非常不错，动力很充沛，油耗很省

【最不满意】底盘隔音降噪效果一般，过砂石路面噪音有点大

省心耐用，是我选择的初衷！

【最满意】买这款车，我觉得大家都是冲着这个车的油耗和口碑去的吧，颜值我觉得还好，虽然不能算是太漂亮，但是一点也不丑，现在最满意的一点肯定还是油耗了，平时上下班用度上也比较堵，每天上下班差不多开一...

【最不满意】这款车要说最不满意的话就是和朋友吃的，相比之下卡罗拉的内饰看上去有点塑料感，看着要廉价一些。新车的时候异味挺大的，好几个月才消掉，还有就是后备箱空间小一点点嘛

卡罗拉双擎-我家的贴心保姆

【最满意】第一个是省油，平时用于上下班，行驶的路况基本都是拥堵路面，家跟公司的距离大概有15公里，算下来，每天一个来回的油钱也就七八块钱。在没有出远门的情况下，通常加满一箱油会开到让我忘记啥时候...

【最不满意】尾箱放置的电瓶占据了部分尾箱面积，使得尾箱空间相对汽油版车型来说还是小了一些。

外形漂亮，价格亲民，选择它没有错！

【最满意】卡罗拉主打的就是紧凑型家庭轿车，买这款车之前以为家轿的车内空间应该不大，后来发现空间不小，我是女生，身高170，坐在驾驶座椅上剩余空间非常多，就算是180男生坐上去也不会太过拥挤，电动...

【最不满意】目前为止还没有什么不满意的地方，我之前也没开过其他的车型，自从拿到驾照还是第一次有辆属于自己的车，卡罗拉这款车对我来说已经非常不错了，价格合适，综合性能也不错，我喜欢蓝色，卡罗拉这款...

多了一位可靠的朋友哈哈哈

【最满意】最满意就是油耗，老生常谈的话题，不再多说。说说其他方面，配置个人觉得符合自己期望。安全驾驶必备的都已经有了，内饰也漂亮，设计感十足。

【最不满意】没有多少不满意，最烦的就是突然主驾驶门窗位置速度快了有一点点异响，找不到原因和地方在哪。其实这个问题在开车时最接受不了，之前有放杯子共振，解决了，放的胎压监测显示器也是共振，解决了。...

卡罗拉是真的省油没话说，上下班好用

【最满意】最满意的肯定是省油啊，我基本上是用来上下班加接送小孩，周末偶尔带家人出去，百公里油耗4.8，可以说基本无敌

【最不满意】内饰不太行，塑料的感觉很强，刚开始的还有味道，不过散了个把月现在基本好了，但看着内饰还是有点掉价的感觉，马上天热了不知道还会不会有味道

丰田卡罗拉双擎18智尚款

【最满意】最满意的当然是油耗，低速静谧性也是高于传统的汽油车，有一丝高级感，仅仅就一丝，因为速度一上来，胎噪发动机嘶吼也就上来了。但作为买菜车绝对胜任的，电子档把小巧精美。空调制冷也是很快的，开...

【最不满意】最不满意的就是一汽丰田的组装工艺，放眼望去一个落地将近17万的车随处可见廉价的内饰材质，以及对接处的胶印。满眼都是泪啊，连不懂车的媳妇都说这车组装工艺太烂了。

爱车6000㎞初体验

【最满意】这个车最满意的就是油耗了，双擎的油耗是真的低，上下班用挺省钱呢，我这百公里才4.7，而且这车颜值还高，大灯犀利，很适合年轻人开

【最不满意】不满意的应该是这车的后备箱，安装了蓄电池就显得放不了太多东西，像我上下班的话倒也无所谓了，就是回家的话带行李不太好带，不过这个可以理解，毕竟背那莫大一个电池呢

最爆款滴滴车，最骚气的颜色。换代前的入手感觉

【最满意】1.开了半年3000公里，一个月上下班也就500公里左右，有时间就走一下自驾游。空间舒适，储物空间比较大。后排应该同级车里数一数二了，出游过几次，基本都后排3个成人165左右的，都不会...

【最不满意】1.底盘不太满意，后面扭力梁非独立悬挂虽说为了后排空间，但过一些颠簸路段反馈还是很真实。2.内饰塑料感还是比较强，味道很重，提车刚贴防爆膜那几天特别难受。过了第一周后面才没味道。

高峰期间50km路程，油耗2.8L/100km

【最满意】最满意：（1）省油，目前百公里综合3.8L；（2）低速静谧，在低速阶段60码以下静谧性相当不错；（3）起步快，起步以及60码以下低速行驶加速时迅猛平稳，响应够快； （4）乘坐空间大，在...

【最不满意】不满意：（1）异味散发慢，新车入手后进行了多次除异味，但直到三个月后异味才有所减少，目前都会还有些异味；（2）尾箱很小，毕竟用于放电池了，低油耗与后背箱空间可以两得就好了；（3）高速...