一款让人着迷的比亚迪造干式双离合神车。

【最满意】纯电低速质感，顶级了，再顶就是特斯拉了。

【最不满意】高速充电噪音不满意。持续的轰鸣声。

国产平民级的超跑型suv，大爱宋dm，不是汽车是速度与激情。

【最满意】最满意的当然是542了啊，比亚迪的新能源招牌菜，4.9秒破百，超级电四驱，响应时间比传统车快10倍，仅需20ms就可以做出反应，尤其是对高速爆胎的作用巨大，安全第一啊。

【最不满意】就是外观了，远看车子很小，比较窄而高，但是考虑购买哪辆车子的决定因素里面，外观应该是排在最后一位的，优先考量的应该是动力，发动机、底盘。这个价位还要挑三拣四吗？外观的一点点不满意，在...

快、稳、省，开着能让我心情舒畅的宋大妹

【最满意】我们这里的山区国道，弯多坡度大，拉货的货车挂车也多，超车需要经验和技术，尤其是提速，遇到无聊的司机，你想超车他加速不让你过，眼前又要进弯，只能再次跟车。很多时候超一辆大车需要几分钟甚至...

【最不满意】提速太快，不敢让女司机驾驶，我成了专职驾驶员。

限牌城市插电混动首选

【最满意】纯电行驶感受好，加速快，用料讲究。

【最不满意】馈电发动力噪声大，EVO模式低速顿挫，城市走走停停堵车驾驶感受不好。

宋DM--国产骄傲

【最满意】内饰精细，做工扎实；配置齐全，如，前面雷达，倒车雷达影像，导航中控大屏，胎压监测；动力强，双电机 1发动机，动力不是盖的；

【最不满意】A柱盲区大

四千公里行车感受，宋DM确实不错

【最满意】最满意的是宋DM的电四驱所带来的安全性提升。全时电四驱20毫秒极速响速度，比传统四驱200毫秒快了十倍。四驱系统更快速的响应，自然就能有效提升对车身平衡的控制力。在特殊情况下保持四轮的...

【最不满意】最不满意的就是比亚迪的营销。这么一部性能强悍的车，有各种补贴，优惠加持，价格实在，并且在各种活动，赛事中表现优异，却没有非常高的销量，真是说不过去。销售策略和销售人员的职业素养还得加...

比亚迪宋DM豪华版北方首提（不争全国首提了）

【最满意】1.动力强劲，不管是纯电模式（ECO SPORT），HEV混动模式（ECO SPORT）都杠杠的！纯电经济模式下的加速应该都有7.5S以内，跟我家奔驰R差不多；混动更强，比坐飞机还猛！...

【最不满意】如果倒车影像的线升级成360随着方向盘变化而变化就好了！还有就是电子助力的方向盘路感不太明显，可能是我开的电子助力的少吧。

宋DM驾驶一年之感受

【最满意】最满意全时电四驱，开门自动P档，车辆加速，和后排空间

【最不满意】内饰有异响

比亚迪唐宗宋祖各领风骚

【最满意】1.加速快，0-100加速4.9秒，秒甩同级别车，加速时推背感极强；2.全时电四驱；3.纯电行驶几乎没有声音，安静；4耗费

【最不满意】混动模式下发动机声音偏大，智能网联方面高科技欠缺，还有就是个人觉得充电有点慢，

宋陪我走过的两万公里

【最满意】最满意的当然是动力，在市内等个红绿灯起步完全不费劲。偶尔拥挤超车也方便（当然在规定交通法规内）还有最重要的一点就是在市内我完全可以用纯电行驶，充满了只需要八块钱我就可以跑一天，非常省钱划算。

【最不满意】最不满意的就是长途的油耗，当初买车看评价就说到这车油耗问题，但是还好跑长途少，平时可能纯电开惯了，油耗一高有点受不了。高速行驶的时候噪音也有点大，所以感觉这车高速的表现要差一点。

宋“小宝”，无悔的选择

【最满意】动力，全时四驱，无论纯电还是混动，只要想要动力了，轻轻踩油门踏板，动力马上输出；第二就是市内纯电开，省钱就是硬道理；刚买完就去黑龙江玩了，5000多公里，油钱1000 ，动力完胜。

【最不满意】亏电，噪音。整车的隔音只能用一般来形容了，尤其电量低的情况下，噪声就是拉分项了。内饰，说实话确实没有17万的内饰水平

宋dm豪华首保初体验

【最满意】宋在驾驶时，纯电非常安静，混动模式下噪音也控制的不错。混动油耗8个油以下，整车内饰质感很好，质地软硬合适。

【最不满意】倒车后视镜不会自动下折，倒车影像辅助线也没有随方向盘转动。对于我这个新手，没有全车标配360影像实在是不方便。 馈电怠速行进的时候，油门很难控制，有时会有窜一窜的。驾驶感受非常不好。

新能源20万以内性价比之王

【最满意】其实没有最了，许多优点，逐步列出来吧：1、速度，做为新手司机，宋DM满足了我速度与激情的一些幻想。每一位第一次座我车的朋友，我都会上演一场加速的体验，印象最深刻的是一个朋友说，这提速感...

【最不满意】1、A柱有些挡视线，我开了4000多公里，有几次差点被A柱挡住视线，不过开车真不能分省。2、电量低于25左右，感觉就像换车一样，整体上的操控确实比不上有电的状况。3、内部细节部分的做...

动力、配置、油耗大赞，比亚迪不输奥迪。

【最满意】性能强悍到没朋友。相同级别根本找不到对手，跨上几级别也毫不逊色。同价格的车里，我觉得已经是顶级配置了。

【最不满意】目前正在寻找。

3个月驾驶感受报告

【最满意】动力强劲，空间舒适

【最不满意】馈电油耗偏高

开宋DM，我的—万公里奢华驾车感受

【最满意】太多了！！！第一，纯电行驶静谧，听歌超级棒，加速很平顺没有丝毫顿挫。第二，极致加速，红绿灯起步本来就快，人家还以为我挑衅呢！第三，我可以充电，上下班路程在70公里，简直不要太巧，每天纯...

【最不满意】我都很满意怎么办？怪我咯？要怪就怪比亚迪！

迎娶小三，宋大美3800公里有感！

【最满意】动力，外观，空间，外放电源。环保！ 动力：全系标配542三擎双动力，375马力，740扭。城区用纯电时，动力随叫随到，不比2.0T的燃油车差！高速用混动模式，超个车那真不是事儿，轻轻一...

【最不满意】手动座椅调节!卤素大灯！卤素大灯！卤素大灯！ 你说一台车都叫豪华型了，怎么能是手动座椅调节!卤素大灯！那叫什么豪华？？？

大连比亚迪宋DM车友～宋大美提车记

【最满意】最满意的太多了；动力、外观、空间、油耗、舒适性、新能源。 先说说动力，俩字：猛猛（但是得在没有馈电的情况下）运动模式车直往前窜，提车到现在才开300来公里，磨合期不敢太得瑟，超车仍然没...

【最不满意】没有什么最不满意的。 客观的说，任何车都没有完美的，要挑毛病都能挑出来。

感谢宋dm给我带来大粤B

【最满意】1、新能源车，有粤B牌，在深圳这个两块铁牌都要7W以上的城市，新能源是最好的选择。 2、平时上下班用纯电，成本非常低，按百公里20度电，1度电1块钱来算，一公里才2毛钱；长途可以用混动...

【最不满意】1、馈电的情况下发动机声音真的大，和拖拉机有一拼，不知道是不是BYD自研的发动机还不够成熟，希望后期可以改进。 2、保养换机油不是按混动里程来换，而是按总里程，这在充电方便的情况下，...

BYD宋DM最具有性价比的车型豪华型

【最满意】行驶当中车身比较稳，有整体感，紧凑感，不松散。用电的时候安静如涓涓流水，混动的时候满足你狂躁的速度饥渴。就是干 先说说纯电模式，一般应付上下班城市行车，推荐的模式就是普通模式，油门力度...

【最不满意】低速，低电的噪音控制 以及 馈电人车交互的类似神经指令集不足，公共充电设施目前还不发达 卤素黄灯近光灯照明不足，仪表盘是指针 先说第一个，低速低电的噪音抑制，开这个车最讨厌的就是15...