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2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

  • 4.35

    用户评分 (49人参与)

  • 19.0kWh/100km

    平均耗电量(2人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

全部

    这是一辆整体性价比很高的电动SUV

  • feiwenfeiwu666 发表于2020-10-07
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:20.38万 目前行驶:51680km 购买地点:上海 电耗:18.0kwh/100km 常规续航里程:320km 冬季续航里程:260km
  • 【最满意】1没有顿挫感,加速非常线性。2重心在suv中算低的,高速非常稳,130-140操控也没问题。3刹车比较灵敏,开起来比较有信心。4大屏幕导航体验非常好,使用高德地图,一直在线更新,而且是...

    【最不满意】1鸡肋的并道辅助,很多天气,比如晚上,下雨,识别率很低,而且只有提醒,没有主动刹车,没啥用。2 自动泊车,空车位识别率不高,很多条件限制,基本上没怎么用

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    2019补贴政策出台前的正确选择-ERX5

  • 倒霉四侠 发表于2019-03-28
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:17.00万 目前行驶:500km 购买地点:北京 电耗:18.0kwh/100km 常规续航里程:300km
  • 【最满意】一直想买个SUV,没想到第一个台SUV是纯电动车。之前开过同事的RX5,驾驶感受还不错,而ERX5显得更平稳更安静。空间大,这是媳妇选车的第一目标,科技感十足,也是最吸引人的地方。更重...

    【最不满意】高速不能再随心所欲的超车了,不过这种舒适安逸的驾驶方式让人不再有飙车的欲望,新能源车就是应该这么开

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    北京摇号太恐怖,吓得我赶紧转个电标

  • 开着CC买土豆 发表于2018-10-10
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:20.00万 目前行驶:900km 购买地点:北京 电耗:15.6kwh/100km
  • 【最满意】中规中矩,电车本身选择余地就不多,如果说最满意的话,可能有下边这些:1)中控和液晶仪表:操作便捷度和分辨率都比较赞,最近要入手新Q5L,对比了下,感觉ERX5的液晶仪表做的比奥迪的虚拟...

    【最不满意】依然是中规中矩,挑不出明显的缺陷1)中控分辨率巨高,但是倒车影像的摄像头分辨率却很低,不是很清晰。2)前边的引擎盖居然不是液压的,里边还有个储物箱,然而我还需要手动支架,醉了。3)E...

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    现阶段,erx5是纯电动车里最好的选择

  • erx5_win 发表于2017-12-25
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:22.38万 目前行驶:150km 购买地点:北京 电耗:18.6kwh/100km
  • 【最满意】外观好看应该是大部分人选择erx5的第一原因,毕竟在普通人能承受的国产车价位里,如果有人说还有能有超过该款车的,那我真的是觉得纯属瞎掰了。买车除了代步就是要开出去有面子啊。在现有的国产...

    【最不满意】蓝色款的那个蓝实在是太难看了,让我退而求其次不得不买黑色的。再一个这车都出了这么久了,也没说年底给点优惠啥的,也让人很不开心。再一个就是这个车标400,其实只能开300 ,这一点做的...

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    大空间,实用型城市suv

  • 玉顽石58 发表于2018-12-23
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:20.60万 目前行驶:3500km 购买地点:北京 电耗:暂无
  • 【最满意】外型漂亮,室内空间大,阿里智能系统使用便捷

    【最不满意】电量在冬天零下十度的情况下,续航受影响很大。4s店说现在采用了新型空调技术,冬天工况也能到260km,实际开空调也就到170km。

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    ERX5车主自用一个礼拜后感想

  • 风波恶一回臃 发表于2017-09-06
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:22.38万 目前行驶:500km 购买地点:北京 电耗:15.2kwh/100km
  • 【最满意】空间舒服 驾驶这边仪表盘显示屏看起来舒服 开起来也蛮舒服的 内饰还算时尚

    【最不满意】中控反应慢,语音系统有些鸡助,尤其开导航时候很着急(我普通话非常标准)而且这车的随便听听和网络收音机竟然还要买流量 1G=50元 2个自然月使用。快充现在已经使用过一次和宣传的差的很...

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    仍需继续加强细节问题,谈谈用车五天感受

  • 临淮旧梦 发表于2018-03-20
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:22.38万 目前行驶:200km 购买地点:北京 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的就是外观设计,比较漂亮,中控大屏及电子仪表盘比较显得高科技。

    【最不满意】1、续航里程:五天充了两次电了,每次最多充到300多一两公里,目前看实际能跑到270多公里; 2、装配工艺:提车第二天走烂路,就感觉到主驾前方不知道什么地方有轻微的异响,就像什么卡扣...

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    电标的最好选择!

  • icecafe 发表于2017-11-05
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:22.38万 目前行驶:1630km 购买地点:北京 电耗:暂无
  • 【最满意】整体质量和驾驶感受是目前国内能买得起的纯电动汽车中最好的,没有之一。

    【最不满意】漆面太薄!漆面太薄!漆面太薄!随便一碰就看见钢板了!再怎么仔细擦车还是难以避免大量的划痕。

  • 6637 3 更多内容

    老用户回馈篇

  • 北京车友3290386 发表于2018-08-27
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:22.38万 目前行驶:17000km 购买地点:北京 电耗:16.2kwh/100km
  • 【最满意】整车外观设计,方正。内饰简洁大气,富有科技感。

    【最不满意】电子的东西太多有时候是优势,有时候也是局势,会有一些疑难杂症。

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    打分80

  • 小妖86 发表于2018-04-30
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:21.68万 目前行驶:400km 购买地点:上海 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】斑马智能非常好,80%的操作只要动口级可以,窗、音乐、导航、打电话等,反应快。准确率高。纯电车驾驶感觉很好,感觉省力。灯非常漂亮大气,车外形和内饰在国产车里算是非常漂亮的。目前来说没有...

    【最不满意】自动泊车非常不好用,试了几次没成功过。估计要线条要特别明显才能成功吧。还有就是避震有点硬

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    荣威ERX5提车1周用车感受

  • Raysme 发表于2018-03-27
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:21.80万 目前行驶:暂无 购买地点:北京 电耗:暂无
  • 【最满意】外观没的说,国产纯电动SUV迄今为止个人觉得最好看一款。大灯漂亮,犀利。整车科技感十足,功能多,不比家里的奥迪A6差。

    【最不满意】很多车友都不满意续航,续航是个短板,但我觉得更不满意的是悬挂,太硬,慢慢过一个减速带都感觉车晃得厉害。

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    荣威大E 3000公里驾驶体验

  • ilyn27 发表于2017-11-18
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:22.38万 目前行驶:3200km 购买地点:北京 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】提速快,声音小,颜值高

    【最不满意】续航,唉

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    高品质而又经济:ERX5提车一月使用感受

  • 自由嘚呼吸 发表于2018-01-22
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:22.00万 目前行驶:510km 购买地点:上海 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】满意的地方有很多。首先,颜值高,能让我老婆也觉得挺好,在国产车里也没谁了。第二,空间大,不多说。第三,舒适,座椅一流,安静到极致,启动后一点声音和抖动都没有,甚至分不清究竟是否启动。第...

    【最不满意】不满意的地方也是有的。最不满意的是续航,现在是冬天,提车时刚充满电,显示续航297,离工信部320还有距离,更别提400了。从我们500公里的行驶经验看,刚充满电跑城市道路,不开空调...

  • 127806 2 更多内容

    高科技满满的威武,让我怎能不爱

  • bequd5z1 发表于2017-09-14
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:22.38万 目前行驶:1200km 购买地点:大连 电耗:暂无
  • 【最满意】外观设计大气上档次,内饰中控大屏看起来也很帅气,斑马操作起来方便易上手,动力强劲,推背感很轻松的满足了。

    【最不满意】想买这车必须得有车位啊,其实也不能算是对车不满意,就是按充电桩的时候和小区物业各种协商,心累累的,还有就是没有后视镜自动折叠功能,因为这个功能在我第一台十万出头的小轿车都有这个功能,...

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    我们家的第一台代步车

  • 北京车友7172423 发表于2018-08-13
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:29.68万 目前行驶:700km 购买地点:杭州 电耗:3.9kwh/100km
  • 【最满意】Erx5对我来说最满意的一点肯定是超级快的提速。基本上挂到运动模式,红绿灯起步可以超过70%的车子,当然了,还是要建立在确认道路安全的情况下才偶尔玩玩地板油的起步,好像纯电说地板油有那...

    【最不满意】每次开车,刚起步的时候都会有几次嘀嘀嘀的提示声,查了自己的安全带,查了手刹,反正能查的都查了 ,没有什么违规操作呀,为啥还要嘀嘀嘀的提示,有点想不明白。去了4S店咨询,他们也说不上个...

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    荣威ERX5 提车一年 感受分享

  • 无法遗忘的黑桃 发表于2018-07-16
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:22.38万 目前行驶:11500km 购买地点:北京 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】1.车辆颜值:颜值!颜值!颜值!在这个看脸的世界,颜值直接决定了我想不想去了解这台车。全LED矩阵大灯,黄金比例0.618的鲸头燕尾设计,面对设计师这一结合了科技与艺术之美的设计时,直...

    【最不满意】1.续航:目前车辆刚第一年,总里程也1万公里出头,电池已经出现充不满的情况了,原始电量为320公里,现在充满只显示313公里。2.异响:这应该是上汽的通病了,体现在中控台还有其他听不...

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    新车入手不久,来谈谈体验

  • 京国京宸贤 发表于2018-06-02
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:22.38万 目前行驶:120km 购买地点:北京 电耗:16.3kwh/100km
  • 【最满意】其实满意的地方有很多,比如外观、内饰、互联网都是带给我惊喜的地方,硬要我选一个最满意的点,我想应该是两个大屏了吧,首先中控10.4英寸大屏,在20多万的车里算是很高的配置了,这也是我为...

    【最不满意】因为车子买了没多久,有一些小缺点感觉还都是能接受的,要说最不满意目前来看还是悬挂偏硬,特别过减速带感觉比较明显,这也是媳妇和孩子反应的,我个人感觉还好,可能比较皮实。

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    厉害了,我的国产电动车

  • 北京车友3339663 发表于2018-05-15
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:22.08万 目前行驶:560km 购买地点:北京 电耗:暂无
  • 【最满意】外观,内饰,续航能力,斑马系统。【外观】外貌协会资深会员表示上汽不愧是来自fashion icon聚集的魔都,终于做出一款不像“玩具车”的电车。特别设计了充电口,而且充电时车标会闪着不...

    【最不满意】真的没有,如果非要说一个,就是锁车后发现不可以自动上升未关闭的车窗,稍微有些麻烦。

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    大E是我开过最好的车没有之一!

  • 北京车友3770381 发表于2017-09-23
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:22.38万 目前行驶:1500km 购买地点:北京 电耗:14.7kwh/100km
  • 【最满意】外观内饰外加互联网黑科技统统非常满意,开这个车带上朋友绝对是非常长脸的事情,你要说这车30多万都绝对有人信哈哈,反正给我很多惊喜的地方!

    【最不满意】没有什么特别不满意的哈,如果非要挑可能就是熄火后的一些小细节吧,锁车不能自动关车窗什么的,有时候还得再点火,感觉有点麻烦,还有就是行李箱不是非常大,不过也够用哈,也没有备用轮胎。

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    荣威Erx5纯电动,国产逼格最高的电动车

  • cool2333 发表于2017-08-30
  • 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

    裸车购买价:22.38万 目前行驶:800km 购买地点:北京 电耗:暂无
  • 【最满意】外观啊,帅的一皮。内饰很有科技感,做工不错

    【最不满意】续航里程达不到400,悬架略硬,动力差强人意(基本满意的意思)

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