今天刚好满半年整。写个口碑作业。

【最满意】品牌。品牌。品牌。重要的事情说三遍。慢慢开始普及起来的小众品牌，却又很出众，自带高冷属性。不街车。朋友觉得品味出众。出众大气的外观再加分。再加上一些独有的设计，比如密码解锁。更加加分。...

【最不满意】两点。一个是mKz的底盘个人觉得偏低了点。虽然跑高速的时候感觉会很爽。但是个人开乡下地方多点，经常刮到那声音一出来。，每次刮到底盘痛在自己心啊。第二就是车身的塑料件和铁件的颜色差异。...

众里寻她千百度，那人却在灯火阑珊处。

【最满意】最满意的地方就是舒适型，操控性，还有噪音非常小，窗户关上，跟外面是两个世界。

【最不满意】底盘有点低，有时候停车就怕倒车磕到路牙子；还有就是门把手拉起来像塑料手感，完全不像三十多万的车

林动天下 肯于自信

【最满意】外观??外观??外观??修长的车身，给人无尽的“一望无际”的遐想……车身优美，无可挑剔，内饰豪华处处彰显时代高科技感，完全不同于想象中的美式车。特别特别特别是驾驶室门框上的密码锁，瞬间...

【最不满意】是车都有优缺点。1600公里，还没发现不满意的地方。

时尚与舒适 豪华的结合

【最满意】第一还是它的外观，毕竟我是一名90后，会优先考虑颜值的，买回来之后身边好多朋友和亲戚都夸它长得好看。哈哈 当然心里也会美滋滋哒，另外就是喜欢它的远程启动，夏天非常好用，车子放在太阳底下...

【最不满意】就是底盘低，底盘低，底盘低，平时开车可要多多注意，

独树一帜的情怀，无悔的选择——林肯MKZ

【最满意】1、首先当然是骚气冲天的外观啦，真的走到哪不要太拉风，新的星辉式前脸，更年轻，配上林肯的LOGO，真的**满满，最爱的当然是一体式尾灯，真的不管白天黑夜，都是美啊，只可惜这么美的尾灯，...

【最不满意】要说不满意，第一就是油耗略高，特别是市区，油耗真的不低，高速的话油耗还是相当可以的；其次呢就是维修成本贵，维修周期长，加上4S店偏少，可选择性少。而且各地4S店服务标准不一，售前服务...

林肯之道，始于一见钟情

【最满意】最满意当属外观了，当初选车的时候同级别的车基本上都看了一遍，宝马3系，奔驰C级，凯迪拉克ATS-L，英菲尼迪Q50-L，奥迪A4-L，等，那时候就一个个筛选，由于不喜欢街车，到最后就剩...

【最不满意】最不满意的当属后排空间了，之前开的马三坐在后面腿部空间基本没有，现在的后排就比马三多了一个拳头，头部空间也小。既然追求溜背式车尾后排空间牺牲也在所难免，不过我基本不坐后面，这点我也不...

MKZ3000公里感谈

【最满意】最满意的当然是外观，整车大气稳重带有浓厚的科技感。

【最不满意】油耗略高，起步稍肉，换档顿挫感觉明显

愿今生走过的最长的路--林肯之道

【最满意】最满意的莫过于外形了，超过4m9的车长，2850的轴距，而剩余的长度全是用来塑造mkz那动感、流线、运动的造型。

【最不满意】1.相当拮据的后排空间；2.莫名的异响：包括且不限于①雨刮器异响（二挡雨刮发出的异响类似于指甲刮玻璃，问过车友会的群友，都有类似的现象）②空调噪音，二挡以上就非常明显的出风声音；3....

付出就会有回报，梦想总会实现

【最满意】该车外形很张扬，但又不失低调，比较符合我的性格（闷骚型）而且各项配置都比较满意。真皮座椅也很给力。音响的低音效果也很好。迎宾灯也很给力。

【最不满意】目前还没有。如果非要说的话那就是后排座的间距了。

低调奢华的MKZ来袭

【最满意】MKZ低调奢华的外观，搭配上前脸蜂窝状的造型看起来非常独特，整车的颜值非常高，简直要闪爆我的钛合金大眼。好了言归正传最满意的肯定就是MKZ性感迷人的身姿，每次看到MKZ都能让我很亢奋，...

【最不满意】不满意的还是MKZ那空间，正常我自己一家三口的情况下没啥问题，但是老爸老妈每次和我们一起的时候空间方面就有点着急了，老爸老妈都属于有点胖胖的中年人，他们俩一直不满意我的MKZ，就是因...

林肯MKZ-无悔的选择，物超所值

【最满意】该车性价比非常高，用料非常实在，前引擎盖，前翼子板，部分后备箱盖是铝合金的。车辆外形非常漂亮，很显档次，有一次被停车场的大姐认为是5、60万的豪车。油耗平均8.5左右，最低时走省道7....

【最不满意】由于是轿跑，底盘低，磕过几次底盘，有情可原，毕竟不是越野车。车辆虽然轴距很长，但内部空间不是非常大，身高1.85米以上的不建议购买。当时省钱没有买带360影像的高配车，导致车辆与路障...

梦想照进现实，林肯MKZ圆梦

【最满意】最满意的是尾灯，可以说之所以选择林肯，就是这个让我魂牵梦绕的一体式尾灯，简直帅炸了；还有就是星辉式前脸，也很吸引人，换做是以前的飞翼式前脸我估计不会买；总而言之最满意的第一就是外观，星...

【最不满意】不满意的主要有以下几点：第一油耗略高，每次加完油开不了多久就又得加油，感觉掉的好快啊；第二是目前4S店少，后期保养及维修成本略高；

MKZ 4000公里

【最满意】最满意的我觉得还是外观够大气吧。在路上开，听到过好多说，哇，这车还有点好看的。在我看来主要是小众车的缘故。停在路上回头率也特别高的，我觉得这个价位，这回头率在同级别中算特别高的了。哈哈...

【最不满意】最不满意就是中控为什么特别容易有灰呢，屏幕更是多，然后选的米色内饰实在难以打理。虽然米色给人的感觉会比较舒适，但确实打理起来是个问题。要选内饰的朋友们慎重考虑哦。然后车门上的储物格太...

小众个性之选，我的林肯mkz（用车补完）

【最满意】最满意的就是品牌和外观了。林肯这个品牌自从几年前重回中国市场，就一次性推出了好多款新车。林肯作为福特的高端品牌，和凯迪拉克并列为美式豪华的两大支柱。mkz作为林肯的入门级轿车，虽然价格...

【最不满意】硬要说有最不满意的，就是后排腿部空间不太够，照理这车长四米九开外，比一般的B级车都长很多，车内空间应该大的吓人才对，不过实际后排腿部空间只有这个级别的平均水平，大的长的都给了后备箱了...

我不会告诉你开了一年的林肯两万多公里油耗有多低!

【最满意】我是颜值派，最关注的就是外型，林肯这款mkz对于我来说，外型满意，内饰满意，动力满意，服务满意，最重要的是前脸和尾灯，满意！！！最后是自己选择的颜色也满意。另外买车整整一年，基本都是上...

【最不满意】起步不快，毕竟车子自身重量重，要做到红绿灯一个箭步冲向前还是要猛踩一下油门的，当然我没那么干过，另外后备箱的大空间把后排座椅空间占据，后排空间显得不是很宽敞，当然这也和整体后背造型有...

林肯之道八千公里之感

【最满意】最满意的一点不用说，同价位里的车里个人觉得还是MKZ颜值最高，整个车身的外观设计真的很棒，车身线条流畅、简洁、明朗，一体式尾灯辨识度相当高，这尾灯的回头率实在太高了，尤其是刚买那会儿，...

【最不满意】最不满意的，应该还是油耗，因为本人用车大部分是在市区内，平时加95的油，现在8000公里平均油耗还是没有太大改善。

商务家用的不二之选-MKZ

【最满意】对于MKZ的关注是从小众而又有个性的外观开始的，最满意的当然是车子的外观设计了。个人感觉MKZ的外形简约而不简单，没有浮夸的棱角，更多的是流程的线条和圆润的车身，给人一种低调奢华的感觉...

【最不满意】这个价位和级别的车子搭配了6AT的变速箱，虽然在日常使用中没有很明显的落差感，但是心里总觉得应该配备更高档次的8AT了吧。

一眼心动的选择，一辈子的满意！**少年的提车日记及分享！

【最满意】舒适度＋操控性＋动力！在这个价位的级别里已经表现得很优秀了！美系车注重内饰的舒适度，真皮座椅，腰部按摩，反正该有的配置都有，让你坐进去就不想出来，至于驾驶感受，真的，只有你亲自驾驶才懂...

【最不满意】基本没有什么的不满意的地方！非要吹毛求疵的话就是一个油耗吧！我现在这段时间保持12.4这个油耗！因为平常市区也挺堵的，而且对于2接近2顿重的车身加上这么完美的驾驶感受，它的油耗你会发...

2年小z生涯，既然小众，那就小众到底

【最满意】颜值高，回头率高。静音做到很好，驾驶感觉很稳。

【最不满意】低速行驶有挫顿感，6速变速箱通病。底盘太矮，经常碰到底盘。

爱它不后悔，颜值与肌肉并存好车！

【最满意】1，动力系统调校出色油门虽重，但是响应提速极快，哪怕在中后段的加速，依然有汹涌的涡轮性能输出。都市驾乘中超车、首车起步一骑绝尘。2，驾驶与乘坐品质接近行政级最直观对比是内部驾驶和乘坐体...

【最不满意】1，后排空间后排空间是MKZ的短处和痛脚，但是长期一个人开车上下班，后座偶尔使用，问题不算很大；2，油耗偏高2.0T车型本来排量大，自重1.7吨的车身还要有灵敏汹涌的动力输出，油耗高...