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2016款 EU260 乐享版

  • 4.34

    用户评分 (82人参与)

  • 14.3kWh/100km

    平均耗电量(13人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    北汽EU260:时代的局限

  • 乱世佳男在此 发表于2022-05-14
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:15.00万 目前行驶:200000km 购买地点:武汉 电耗:13.0kwh/100km 常规续航里程:240km 冬季续航里程:200km
  • 【最满意】续航还是比较扎实的,电池衰减也不多。4门5座的车子能够满足日常的需求。

    【最不满意】后排的空间实在太小了,像是做个小板凳,后排坐三个人实在是受罪。车价贬值的太快,当年十几万买的车,现在只值三万。

  • 2641 7 更多内容

    满足没有汽油车指标人群代步需求

  • 北京车友2061425 发表于2017-02-21
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:10000km 购买地点:北京 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的地方有3个,动力随叫随到,底盘来自萨博前麦弗后多连调的很好,车身有电池在下边,开起来比较沉稳。

    【最不满意】电动车的本质,续航问题冬天掉的更多一些去不了充电不方便的外地。车内异味比较大

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    第一辆新能源汽车,也是自己的第一辆车,还是挺爱不释手的!

  • yythope 发表于2016-08-16
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:2500km 购买地点:北京 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】新能源的车给了我一个很惊喜的感觉,尤其是试驾了EV系列和EU260后的对比,感觉整体提升很大,完全接近真实的油车了。最满意的一点就是电池名副其实!目前开了2500公里了,每次充满电26...

    【最不满意】后排空间相对局促,本人1.8m,前排位置调整好的情况下,后排膝盖已经顶到前排座椅后背了;最不满意的就是后排的电池设计,把整个脚下都抬高了,使得膝盖处和座椅间隔至少10公分,对大腿支撑...

  • 18161 51 更多内容

    开起来感觉很轻盈动力充沛。 风噪有一些 后排略挤

  • NAOHFYX 发表于2016-07-08
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:3000km 购买地点:北京 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】动力充沛 制冷快 悬架较硬朗。在北京这个城市中非常的合适。因为电动车260扭矩零到八十真的很给力。干净利落。车身紧凑转弯半径小适合拥挤路段。当然高速我实验也能开到156公里每小时。 续...

    【最不满意】后排空间局促。我180长路程相当不愿意做后排的。 转向120以上略飘。感觉方向不沉稳。还有就是车里的味道很大。 放了好久还有一些。 希望能用点味道小的材料或者是出厂前处理一下

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    短途出行的不二之选,颠覆之前对电车的不好印象

  • 絕雲 发表于2016-11-18
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:暂无 购买地点:北京 电耗:暂无
  • 【最满意】不用摇号,不限行。

    【最不满意】做工还是有待提高,新车左侧车门密封条脱落,后减震异响。

  • 10305 1 更多内容

    买了一个月,可以有资格点评一下了!只说干货

  • zendans 发表于2016-11-10
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.39万 目前行驶:暂无 购买地点:北京 电耗:暂无
  • 【最满意】外形和内饰在十几万价位的电动汽车中是最好的(比亚迪的外观和中控已无力吐槽),如果你是外貌协会,这款车是不二选择

    【最不满意】后排空间简直就是个bug,要不是市场上没有其他外观好看的选择,这个设计缺陷几乎可以断送这款车! 接下来,就是给各位车友最有价值的建议了(一家之言) 1、车辆右后方低速行驶会有异响,...

  • 11016 19 更多内容

    享受新能源的强势和舒适,适合我们需要

  • 南宁车友8066437 发表于2016-09-21
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.72万 目前行驶:3319km 购买地点:郴州 电耗:13.8kwh/100km
  • 【最满意】车子的性能很足,非常的强悍的动力性能,发动机很强,再就是安全做的很到位,比较满意的造型和性价比了

    【最不满意】车子是非常好的,就是感觉这个后排没有空调出风口,这点不太让我满意,其他还算不错的

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    新能源汽车中的佼佼者,非常的大气

  • 倾世又如何 发表于2016-09-21
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.65万 目前行驶:4193km 购买地点:上海 电耗:13.6kwh/100km
  • 【最满意】非常大气新能源汽车,有着很强的动力性能,安全系数也非常好,配置上做工都非常的上心。

    【最不满意】非常不看好这个电池占用的空间,感觉太不方便。

  • 2154 1 更多内容

    很不错,开着舒服,简单大方

  • 宁波车友8466209 发表于2016-09-08
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.68万 目前行驶:1497km 购买地点:平凉 电耗:13.5kwh/100km
  • 【最满意】比较满意的就是这辆车的性价比

    【最不满意】操控需要适应,一开始新手上手稍微有点费劲

  • 2500 2 更多内容

    驾驶平稳,方向准确,悬架稍硬有韧性,内饰做工好,后排勉强坐人

  • nemoC5 发表于2016-09-03
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.19万 目前行驶:35km 购买地点:北京 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】操控,静音,内饰

    【最不满意】油门和刹车之间的高度差,后排勉强还可以

  • 2951 4 更多内容

    人生中第一辆车选择了纯电动的EU260,我环保,我自豪

  • 短裤瘦瘦 发表于2016-08-05
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:2600km 购买地点:荆州 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】车子用起来费用真低,我仔细算了算,五十块钱约摸能跑上二百公里,合多少钱一公里大家自己算算吧,除了支持环保之外,EU260的用车费用也是真低!

    【最不满意】后排座椅的设计有点不太到位,坐进去之后感觉有点矮是咋回事咧?上回出去玩坐久了点老爸抱怨腿有点搁不开。

  • 3575 1 更多内容

    底盘好,操控差不了

  • 福州车友4532541 发表于2016-07-31
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:3600km 购买地点:北京 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】萨博93的底盘不是盖的,过弯、S路、急提速急刹车,车子都是稳稳在控!开起来绝对舒坦!

    【最不满意】略不满意的是厂价二十大几万的车子,没有无钥匙进入没有定速巡航,这个我就不是很理解了。

  • 2700 4 更多内容

    我的第一辆车,目前用起来觉得挺愉快的

  • 深圳车友5630031 发表于2016-07-31
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:7500km 购买地点:北京 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】动力很好,D档就满满够用了。

    【最不满意】晚上开的话灯光不是特别亮堂。

  • 2231 5 更多内容

    试驾感觉不错,当场拍板EU260

  • 晴天女孩玲 发表于2016-07-29
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:3700km 购买地点:北京 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】动力很足,操控很好,车子开起来挺爽

    【最不满意】i-link智能网联欠成熟,有些功能尚不完善,影响体验度

  • 2168 2 更多内容

    超级经济

  • vip22sc 发表于2016-06-05
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.68万 目前行驶:4000km 购买地点:北京 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】萨博平台做出来的车安全系数很高。萨博93的底盘操控非常爽,动力超级爽,充电兼容性跟充电速度都很棒。原车赠送的循道充电桩功能很多,充电速度也很快,内饰仪表台采用塘塑工艺!还有三年内免费拖车

    【最不满意】后座偏低,后排空间有点小。没有座椅加热,空调太冷!

  • 4910 26 更多内容

    北京市内有点小惊喜的上下班代步工具!

  • 渴望撒野 发表于2016-05-28
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:5000km 购买地点:北京 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】动力足,提速火力猛,红灯起步秒杀多数油车,市内行驶见缝插针,家庭充电便宜,5毛钱一度电,全车冲满才20元,能跑260公里,用车性价比高。不限行,不限号,从来不关心今天限行尾号几和几。

    【最不满意】公共充电蛋疼,软件搜索一堆充电桩,仔细一看,要不是单位内部进不去,再就是像医院商场停车场,进去了油车占位,不占位也要排队等位,等位就有停车费,增加了时间成本、经济成本,让人心情焦灼,...

  • 5110 16 更多内容

    也许是15w左右摇不到汽油号最好的选择。

  • 盛世空城V 发表于2016-04-27
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:50km 购买地点:北京 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】首先新能源不用摇号,这点最为关键。在北京,外地牌照太不方便,根本无路可走,所以为了京牌也是值得的。外观不错很大气侧面线条双腰线有奔驰的影子,比200的两厢漂亮太多。自认为是国产车中的颜...

    【最不满意】价格高。D档限速100。内饰气味大。大屏基本无用幕很无语,人机沟通很差劲,对乐视真失望。提车慢的问题就不说了。打转向灯很容易碰到大灯的旋转钮。后排座椅低矮,确实不适合长时间坐。新增方...

  • 6705 46 更多内容

    这是北汽新能源第一款算是汽车的电车。

  • ylh49 发表于2016-06-13
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:800km 购买地点:北京 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】操控好

    【最不满意】信息显示和信息服务不足

  • 3661 4 更多内容

    开不坏的小白 靠谱的eu260

  • 波菜sunny 发表于2017-08-08
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:50418km 购买地点:北京 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】性能稳定,没出过问题,靠谱!!!陪我二环,三环,四环,五环,啊啊五环!!!哈哈!!六环都跑过,上山,下河。百花山,百里峡,门头沟幽州大峡谷,挂壁公路,官厅水库,张北草原天马行空。从来没...

    【最不满意】后排座椅小板凳,前排座椅舒适性一般,车内储物空间没有,小物品没地方放。手机没合适的地方放,钥匙也没合适的地方放,水杯只能放一个。

  • 1148 1 更多内容

    车子配置非常高,性价比杠杠的

  • 深圳车友1183304 发表于2016-12-12
  • 2016款 EU260 乐享版

    裸车购买价:13.60万 目前行驶:1880km 购买地点:北京 电耗:13.5kwh/100km
  • 【最满意】车子配置非常高,动力表现很不错,科技感也比较强

    【最不满意】车子副驾驶座椅不是自动调节的

  • 1157 0 更多内容
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