2014款 Model S 85
4.55 分
用户评分 (13人参与)
17.0kWh/100km
平均耗电量(2人提供)
“---”为同级平均分
全部
我的绿箭生活.
【最满意】1.终身免费充电跑的越多越省钱。2.用车成本极低，除了易损品轮胎和雨刮的定时更换加上每年的保险费基本没有另外的支出。3.原厂牛津绿配上21寸大脚我觉得外观很赞！
【最不满意】21寸胎壁过薄很容易鼓包，井盖什么的都要躲着开、配件周期太长，有次车门伸缩把手坏了，服务中心定配件等了三个月。
外观拉风概念环保全球价格统一做工考究但悬挂偏硬的一款电动车
【最满意】外观拉风，概念环保，符合未来发展趋势
【最不满意】悬挂偏硬，路况普通的时候乘坐舒适度不高
【最满意】外观拉风，油耗低
【最不满意】做工非常粗糙，完全没有这个级别车应该有的细致和材质表现
【最满意】节能，环保。比我之前的S5安静很多！！！大频好用。空间大。
【最不满意】买车时没有太多支持！
开特斯拉是一种享受，我是酷爱驾驶快感的人。
【最满意】提速，外观漂亮。
【最不满意】后排乘坐真心很不舒服，特别是起步提速的时候。
目前为止非常满意
【最满意】外观
【最不满意】续航距离
满意的地方很多因为特斯拉是纯电动车 所以根本不需要考虑油耗问
【最满意】提速快，无噪音，空间大！环保节能！
【最不满意】后排的舒适度不够！
开起来无比顺滑，不用再去油站排队，基本不用再去4S保养了。
【最满意】顺滑的提速
【最不满意】车型升级这么快（刚到货一个月就有新车型了），担心以后老想换车。
【最满意】驾驶感受，加减速，就像德芙广告语－如丝般柔滑，
【最不满意】后座
【最满意】Model S 的外观科技感十足，17寸大屏控制绝无仅有。超低油耗及超级安静。
【最不满意】只能在家里用墙充充电。或者在仅有的几个超级充电站充电。充电现状尴尬，不能开长途。
【最满意】：电动，科技
【最不满意】：做工粗糙
【最满意】直观的加速性
【最不满意】内饰做工相对粗糙。
对特斯拉的电池损耗比较满意
【最满意】15年3月的车，目前跑了16万公里。出厂的时候满电额定续航是502的，现在7年过去了跑了16万公里，续航还有461。损耗了40公里，现在网络上很多水军说电车平时省的钱过几年换电池就贵了...
【最不满意】续航略少，官方标502续航，实际只能跑380到400
限时购：0.00万
我的绿箭生活.
2014款 Model S 85
裸车购买价：90.00万 目前行驶：暂无 购买地点：杭州 电耗：15.0kwh/100km外观拉风概念环保全球价格统一做工考究但悬挂偏硬的一款电动车
2014款 Model S 85
裸车购买价：86.00万 目前行驶：370km 购买地点：上海 电耗：19.0kwh/100km2014款 Model S 85
2014款 Model S 85
裸车购买价：55.00万 目前行驶：2000km 购买地点：海外 电耗：暂无2014款 Model S 85
2014款 Model S 85
裸车购买价：73.00万 目前行驶：3000km 购买地点：北京 电耗：暂无开特斯拉是一种享受，我是酷爱驾驶快感的人。
2014款 Model S 85
裸车购买价：86.00万 目前行驶：暂无 购买地点：深圳 电耗：暂无目前为止非常满意
2014款 Model S 85
裸车购买价：70.00万 目前行驶：1500km 购买地点：深圳 电耗：暂无满意的地方很多因为特斯拉是纯电动车 所以根本不需要考虑油耗问
2014款 Model S 85
裸车购买价：82.62万 目前行驶：暂无 购买地点：厦门 电耗：暂无开起来无比顺滑，不用再去油站排队，基本不用再去4S保养了。
2014款 Model S 85
裸车购买价：87.00万 目前行驶：6700km 购买地点：深圳 电耗：暂无2014款 Model S 85
2014款 Model S 85
裸车购买价：79.00万 目前行驶：2200km 购买地点：北京 电耗：暂无2014款 Model S 85
2014款 Model S 85
裸车购买价：84.00万 目前行驶：500km 购买地点：上海 电耗：暂无2014款 Model S 85
2014款 Model S 85
裸车购买价：96.00万 目前行驶：1000km 购买地点：天津 电耗：暂无2014款 Model S 85
2014款 Model S 85
裸车购买价：86.00万 目前行驶：300km 购买地点：北京 电耗：18.0kwh/100km对特斯拉的电池损耗比较满意
2014款 Model S 85
裸车购买价：86.00万 目前行驶：160000km 购买地点：佛山 电耗：18.0kwh/100km 常规续航里程：360km 冬季续航里程：330km