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2004款 1.8L 自动DX5

  • 3.78

    用户评分 (9人参与)

  • 11.0L/100KM

    平均耗油量(1人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受油耗外观内饰性价比配置操控舒适性

全部

    稳定性好,动力不错,空间够大,缺点:方向偏重,油耗较高

  • 青飞扬2013 发表于2014-09-30
  • 2004款 1.8L 自动DX5

    裸车购买价:17.86万 目前行驶:96255km 购买地点:深圳 油耗:10.0L/100km
  • 【最满意】空间非常给力,够休闲大方,动力也相当不错,路高速稳定性强,不漂,轻松上120,

    【最不满意】方向偏重,问过4s店师傅搞也说这款车方向是较偏重,想换一个方向机,但师傅建议就算换了也不一定会变轻,有可能是差不多,可能相对轻一点点,听到后就放弃了换的念头。

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    2004款 1.8L 自动DX5

  • 小羊2014 发表于2014-06-03
  • 2004款 1.8L 自动DX5

    裸车购买价:17.50万 目前行驶:210000km 购买地点:深圳 油耗:16.0L/100km
  • 【最满意】空间够大,也挺舒适的,外观也好看(04年的时候)。

    【最不满意】起步比较没力,油耗较高,日本车安全性不高,车灯很暗很黄,空调经常出问题!

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    2004款 1.8L 自动DX5

  • 可乐加冰再加冰 发表于2012-11-27
  • 2004款 1.8L 自动DX5

    裸车购买价:18.00万 目前行驶:140258km 购买地点:昆明 油耗:10.8L/100km
  • 【最满意】内部空间不错,特别是后排座椅可以放倒,腾出空间装载一些体积比较大的行李,常常令旁人目瞪口呆,呵呵

    【最不满意】车灯不亮,虽然我已经简单升级了大灯(换了90W的飞利浦小太阳石英灯,效果比以前好多了),但仍然觉得跑长途时不够用;车身铁皮太薄,旁边车开门稍不留意,受伤的总是我!车身上就留下一个凹坑...

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    外观经典耐看,空间宽大,驾乘舒适,动力顺畅,操控灵活精准!

  • 绝对稳如泰山 发表于2017-03-23
  • 2004款 1.8L 自动DX5

    裸车购买价:5.00万 目前行驶:80000km 购买地点:玉林 油耗:11.0L/100km
  • 【最满意】空间宽大,驾乘舒适。

    【最不满意】轮胎太小,容易刮底盘,通过性差!

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    普力马的空间我很满意,就是油耗比较高 还有车内的噪音比较大。

  • fjqz1995 发表于2014-09-21
  • 2004款 1.8L 自动DX5

    裸车购买价:4.50万 目前行驶:120000km 购买地点:泉州 油耗:暂无
  • 【最满意】空间大 舒适性很不错

    【最不满意】就是噪音比较大 油耗高

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    经典马自达普力马,开10年感受

  • polato 发表于2014-09-02
  • 2004款 1.8L 自动DX5

    裸车购买价:17.80万 目前行驶:130000km 购买地点:金华 油耗:9.0L/100km
  • 【最满意】车子开了有10年了,当初还是海南马自达,发动机进口,开了这么多年没出过什么问题,都是正常的损耗

    【最不满意】车轻皮薄,上120明显感觉车子全身都在抖动了,可能时间久了吧~

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    2004款 1.8L 自动DX5

  • 有多远走多远吧 发表于2014-06-29
  • 2004款 1.8L 自动DX5

    裸车购买价:18.00万 目前行驶:130000km 购买地点:温州 油耗:10.0L/100km
  • 【最满意】日本车就是耐开,整天油门到底飚车,一点毛病没有

    【最不满意】底盘确实太差,隔断时间底盘就响(过坑没信心)

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    2004款 1.8L 自动DX5

  • jerry_jou 发表于2013-02-23
  • 2004款 1.8L 自动DX5

    裸车购买价:17.00万 目前行驶:191028km 购买地点:漳州 油耗:8.0L/100km
  • 【最满意】车内空间大,乘坐舒服,后箱空间也非常大,开口低。

    【最不满意】车子底盘偏低,不好过坎,碰到好几次。

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    2004款 1.8L 自动DX5

  • jsone 发表于2012-10-05
  • 2004款 1.8L 自动DX5

    裸车购买价:17.00万 目前行驶:230000km 购买地点:常州 油耗:10.0L/100km
  • 【最满意】空间大,比较适合家庭用户。

    【最不满意】油耗一般,市内高的话可以到14个,均耗10个,市郊路况居多的情况。

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