2011款 M3双门碳纤顶版
4.29 分
用户评分 (25人参与)
15.9L/100KM
平均耗油量(5人提供)
“---”为同级平均分
全部
【最满意】外观很凶悍,出门在市区回头率那是杠杠的!
【最不满意】车子电子系统太多,调节很麻烦,每次调好了停车再发动又默认了,换挡逻辑在2档升档很快开到60多公里了就换挡到7档突然要超车下油门转速就一下上不去了,还有就是凳子真皮的还是觉得透气性不是...
爱生活,爱M3
【最满意】动力
【最不满意】油耗
【最满意】摁下M键,踩下油门,肾上腺素就直冲顶门,然后就只听车上的女人尖叫了
【最不满意】一百多万的车,连个倒车影像都没有,尼玛宝马太抠门了;还有配置还没大众CC高级,也难怪,毕竟07年出的车型了......
【最满意】无敌的操控
【最不满意】颜色吧
【最满意】NA经典之作,V8的发动机超赞,8个气缸每个都有一个进气口,而且是同开同关,驾驶起来相当的棒!
【最不满意】倒车影像如果有的话更好了。
【最满意】操控的精准性
【最不满意】内饰太廉价
是一台可玩性非常高的车
【最满意】声浪迷人,充满驾驶乐趣
【最不满意】日常驾驶极其不舒适
只买自己喜欢的
【最满意】动力和操控,外观还是挺拉风的
【最不满意】排气太低调了。长途驾驶腰酸。
D档买菜太肉,M 拨片太暴力
【最满意】操控和转速超过4000以后的感觉
【最不满意】最好错峰出行,市区堵车油耗吓死你(有次50公里掉了四分之一格油);另外,d档油门响应和默认2的换挡太肉,速度50已经7档了,想超车踩了一半的油门,居然没什么反应
经典的自习高转V8
【最满意】全车超过想象的平衡。我是说在车重、动力、操控、舒适中找到了相对完美的平衡。
【最不满意】改件相对贵
跑车里面开起来算是操控性非常好的,V8发动机动力强劲,轻松漂移
【最满意】动力和操控性
【最不满意】舒适性
车是好车,带来了许多乐趣
【最满意】低调的外观
【最不满意】内饰太简单 座椅太out
兼顾舒适与激情 但不下赛道的话双离合日常使用缺乏乐趣
【最满意】It's a fucking M3!
【最不满意】虽然这款双离合各方面表现都很不错 但我还是想要手动版
【最满意】外观霸气,犀利,拉风
【最不满意】原厂排气声浪太低调,后期改装完成
【最满意】M3
【最不满意】贵了些
【最满意】操控感觉
【最不满意】操作系统再简单点和储物空间多一点就好了
【最满意】低调,动力强大
【最不满意】常被误以为是三系改装车
【最满意】真心低调
【最不满意】坐姿有点高感觉
【最满意】外观帅气,红内骚气,动力充足,双门里后排空间很不错,安全带很贴心。
【最不满意】方向总有点跑偏,做了四轮定位也不能完全治好。没有备胎,还不是防爆胎。变速箱真心不适合市区,被出租车完暴,那个顿挫要你相信。
【最满意】够低调
【最不满意】1/居然没有倒车雷达,2/排气声浪简直对不起BMW这块牌子
限时购:0.00万
2011款 M3双门碳纤顶版
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:123.80万 目前行驶:550km 购买地点:上海 油耗:18.8L/100km爱生活,爱M3
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:99.80万 目前行驶:31800km 购买地点:台州 油耗:13.5L/100km2011款 M3双门碳纤顶版
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:90.00万 目前行驶:2350km 购买地点:成都 油耗:14.5L/100km2011款 M3双门碳纤顶版
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:84.45万 目前行驶:4800km 购买地点:杭州 油耗:12.2L/100km2011款 M3双门碳纤顶版
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:94.00万 目前行驶:5500km 购买地点:北京 油耗:11.9L/100km2011款 M3双门碳纤顶版
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:88.00万 目前行驶:4426km 购买地点:武汉 油耗:15.4L/100km是一台可玩性非常高的车
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:102.00万 目前行驶:25600km 购买地点:北京 油耗:17.0L/100km只买自己喜欢的
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:80.00万 目前行驶:30000km 购买地点:上海 油耗:15.0L/100kmD档买菜太肉,M 拨片太暴力
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:110.50万 目前行驶:70000km 购买地点:成都 油耗:19.0L/100km经典的自习高转V8
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:85.70万 目前行驶:58000km 购买地点:苏州 油耗:17.7L/100km跑车里面开起来算是操控性非常好的,V8发动机动力强劲,轻松漂移
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:97.00万 目前行驶:25000km 购买地点:上海 油耗:14.0L/100km车是好车,带来了许多乐趣
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:95.00万 目前行驶:20000km 购买地点:北京 油耗:17.0L/100km兼顾舒适与激情 但不下赛道的话双离合日常使用缺乏乐趣
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:110.00万 目前行驶:30000km 购买地点:西安 油耗:17.0L/100km2011款 M3双门碳纤顶版
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:88.00万 目前行驶:6000km 购买地点:杭州 油耗:18.0L/100km2011款 M3双门碳纤顶版
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:78.00万 目前行驶:31000km 购买地点:深圳 油耗:18.0L/100km2011款 M3双门碳纤顶版
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:85.00万 目前行驶:1200km 购买地点:杭州 油耗:16.5L/100km2011款 M3双门碳纤顶版
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:96.80万 目前行驶:26800km 购买地点:丽水 油耗:19.6L/100km2011款 M3双门碳纤顶版
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:88.00万 目前行驶:25450km 购买地点:绍兴 油耗:16.0L/100km2011款 M3双门碳纤顶版
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:89.50万 目前行驶:4488km 购买地点:宁波 油耗:12.6L/100km2011款 M3双门碳纤顶版
2011款 M3双门碳纤顶版
裸车购买价:90.00万 目前行驶:8000km 购买地点:成都 油耗:17.0L/100km