2026款 3.0T 自动四驱旗舰穿越版
0.00 分
用户评分 (5人参与)
0.0L/100KM
平均耗油量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
试驾2026款D-MAX,质感不输城市SUV
【最满意】最让我满意的就是强劲的动力,还有兼顾实用与舒适的全场景表现。当天试驾路线特意选了市区拥堵路段、城郊快速路,还绕去郊外走了段非铺装土路,这台3.0T柴油发动机的低扭实在让人惊喜,一千转出...
【最不满意】它的车机功能丰富度和智能化功能会稍弱一些,不过日常实用的配置都配齐了。
聊聊最直观的驾驶感受
【最满意】这次深度试驾完2026款五十铃D-MAX,最让人认可的是硬核的越野表现和全能的实用性。另一个加分项是兼顾了装载与乘坐,后货箱能装下全套露营装备,后排乘坐空间也没有因为货箱被压缩,日常载...
【最不满意】这台D-MAX给人的感觉就是务实且硬核。二十多万的价位,能拿到3.0T柴油发动机,不管是用来越野玩车,还是兼顾家用、拉货干活,都能胜任。
开着完全不笨重
【最满意】四驱系统和3.0T柴油动力是我试驾下来最满意的部分。跑城郊越野路段的时候,低扭响应特别积极,爬陡坡、过交叉轴都不用深踩油门,动力随踩随有。前后桥差速锁介入很及时,遇到泥泞打滑的路面车轮...
【最不满意】车速提到120km/h以上时,风噪会比较明显,加上柴油发动机高转速下的运转声,车内正常交谈需要稍微提高一点音量。
试驾2026款D-MAX,城里开皮卡竟如此轻松
【最满意】试驾过程中最让我意外的是这辆D-MAX的灵活性。本以为皮卡掉头停车会挺费劲,结果在城里窄巷子试了两把,双向两车道一把就调过来了,比很多SUV还利索。3.0T柴油机的低速扭矩真不是盖的,...
【最不满意】自适应巡航跟车还凑合,但前车并线进来时刹车那叫一个突兀,感觉像新手踩的。
初次试驾,感受颇多
【最满意】这款车最满意的地方就是3.0T柴油发动机的低扭表现和原厂自带的硬核四驱系统,这才是硬派皮卡真正的王牌,不是那些城市SUV凑数的越野套件能比的,实打实的全场景性能实力。试驾时跑盘山公路,...
【最不满意】高速行驶时速超过120后,风噪和胎噪控制一般,前排交谈需要适当提高音量。
限时购:0.00万
试驾2026款D-MAX,质感不输城市SUV
2026款 3.0T 自动四驱旗舰穿越版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:暂无 购买地点:秦皇岛 油耗:暂无聊聊最直观的驾驶感受
2026款 3.0T 自动四驱旗舰穿越版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:暂无 购买地点:广州 油耗:暂无开着完全不笨重
2026款 3.0T 自动四驱旗舰穿越版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:暂无 购买地点:烟台 油耗:暂无试驾2026款D-MAX,城里开皮卡竟如此轻松
2026款 3.0T 自动四驱旗舰穿越版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:暂无 购买地点:广州 油耗:暂无初次试驾,感受颇多
2026款 3.0T 自动四驱旗舰穿越版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:暂无 购买地点:济南 油耗:暂无