2026款 商务舱 宁德时代88kwh 商旅版 舒适型
4.41 分
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“---”为同级平均分
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商务用车，价格很合适
【最满意】买这车就是为了公司接送客户和偶尔组织团建出游，看中的就是它的空间和极低的用车成本。最满意的肯定是这大家伙的肚量，座位全部坐满成年人，每个人都能找到舒服的坐姿，腿部和头部空间完全没得挑。...
【最不满意】空车或者只坐两三个人时，后悬挂弹跳感比较明显，过减速带如果速度稍快，后排乘客会抱怨有点颠，这应该是为了照顾满载调校做的妥协。再就是高速风噪，车身高大方正，跑到100km/h以上A柱附...
商务接待，这车可以当床
【最满意】以前开燃油轻客，空车过个减速带后排客人能颠得碰头，我每次都得提前减速，嘴里还得念叨“不好意思啊”。凯程V919这车底盘明显是往商务舒适方向调的，过洱海环线那些连续起伏路面车身不晃，过井...
【最不满意】前排储物空间反人类，设计这部分的工程师肯定没跑过商务接待。 我作为司机，手机、对讲机、行程单、水杯、充电宝、零钱盒，这些东西每天都得随手拿放。结果呢？门板储物槽窄得连个大号保温杯都卡...
第一批26款车主，实际体会
【最满意】纯电驱动没有发动机的嘈杂声，起步滑行润得像一艘大船。好几次接到飞机延误到深夜的客人，人家一上车，没几分钟就发出轻微的鼾声，到了民宿门口才醒，连说“这车太安静了，比埃尔法还舒服”。那一瞬...
【最不满意】原厂车机自带的地图充电规划做得挺一般。 规划路线偶尔会绕远，而且对充电桩实时占用状态显示不准。旅游旺季充电桩抢手，有次带客人去古镇，地图显示有空桩，结果到了发现被油车站了位，好在续航...
接待自用两不误，民宿经营的踏实伙伴
【最满意】家里在城郊经营着一家小有名气的民宿，平日里最频繁的用车场景就是往返车站接送客人，到了节假日，又得载着全家老小去近郊透透气。选车那会儿，我核心就盯着两点：一是续航得扎实，不能送客人到半路...
【最不满意】内饰的配色稍微浅了点，我们做民宿的，客人偶尔带个箱子蹭一下，或者家里小孩在车上闹腾，打理起来得勤快些。不过这也算不上硬伤，毕竟车是用来服务生活的，多注意点就是了，不影响我对它的整体好感。
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商务用车，价格很合适
2026款 商务舱 宁德时代88kwh 商旅版 舒适型
裸车购买价：15.69万 目前行驶：1678km 购买地点：长沙 电耗：16.3kwh/100km商务接待，这车可以当床
2026款 商务舱 宁德时代88kwh 商旅版 舒适型
裸车购买价：16.69万 目前行驶：4800km 购买地点：西宁 电耗：16.2kwh/100km第一批26款车主，实际体会
2026款 商务舱 宁德时代88kwh 商旅版 舒适型
裸车购买价：16.69万 目前行驶：4800km 购买地点：南宁 电耗：16.8kwh/100km接待自用两不误，民宿经营的踏实伙伴
2026款 商务舱 宁德时代88kwh 商旅版 舒适型
裸车购买价：17.00万 目前行驶：1400km 购买地点：南平 电耗：15.2kwh/100km