2026款 敢探者 2.5T柴油自动四驱标轴极境款
4.66 分
用户评分 (14人参与)
0.0L/100KM
平均耗油量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
家用 轻度越野，空间灵活两不误
【最满意】空间灵活，驾驶室后排空间宽敞，坐两个成年人不挤腿，偶尔带父母、孩子出行完全够用；长箱货箱能放下户外帐篷、烧烤架、鱼竿等装备，周末去露营特别方便；动力响应快，偶尔去郊外轻度越野，通过性很...
【最不满意】油耗没有想象中的那么实惠，长期家用成本略高，内饰塑料感还是有点强。
商用拉货刚需，柴油动力省又稳
【最满意】动力够用且省油，拉满1吨建材起步不费劲，爬坡也有劲儿；货箱方正规整，装卸瓷砖、水管很方便，而且福特技术加持，开起来很稳，没有小毛病。
【最不满意】内饰全是硬塑料，颠簸时会有轻微异响，细节做工有待提升。
自在又随意，平凡生活里的一道光
【最满意】第一就是油耗已经非常理想了，通过调整自己的用车模式和驾驶习惯，油耗已经非常明显的降了很多，用下来更省钱了，第二就是外观，方正的体型看起来特别正气、向上，而且车漆超级有质感，阳光一打感觉...
【最不满意】到现在回忆下来依旧觉得当时的价格不够仁义，没有达到我的预期，但是目前车子确实实用，也没出什么问题，总体实力还是可以的。
新手开皮卡，操控便捷易上手
【最满意】操控简单，易上手，变速箱换挡流畅，不用频繁换挡，新手也能轻松驾驭；转向轻盈，刹车灵敏，市区停车、穿梭很灵活，不用担心皮卡车身大不好开；空间宽敞，家用足够，偶尔拉点轻货也完全够用，福特平...
【最不满意】动力响应有点慢，起步时略显“肉”，适合温柔驾驶，不适合追求激情；内饰塑料感较强，细节做工有待提升。
退休后买了这台皮卡，带老婆自驾游再也不用住酒店了
【最满意】我去年退休，辛苦了一辈子，想带老婆到处走走看看，之前开轿车的时候，走一些偏远景区的路总担心托底，而且晚上找不到酒店的时候只能在车里凑合，轿车空间太小，躺不下两个人。换了敢探者之后，货箱...
【最不满意】不满意的就是车太大，有些老城区的街道开进去会车比较困难，好在有全景影像辅助。还有柴油机怠速的时候声音比汽油机大一点，不过关上窗户就听不太到了。
大道确实很强啊
【最满意】买这台大道主要是为了工地拉货，底盘够扎实，后斗够大，柴油机低扭有劲，满载爬坡不费劲，这些干活方面的硬实力确实没得说。开了这段时间，拉货走烂路车身稳当不扭不散，从没在干活上掉过链子。但除...
【最不满意】最让人头疼的是中控车机反应太慢了。平时切换导航和音乐，点一下屏幕要等个一两秒才有反应，有时候甚至卡住不动，得重启才能恢复。跑工地途中临时想换个导航路线，车机卡在那转圈，急得只能掏手机...
工地和家用大家伙，家人都很满意。
【最满意】自己搞养殖，鸡鸭饲料、种苗、设备三天两头要拉，村口到养殖场那段土路一下雨就泥泞不堪。这台大道的动力确实不含糊，2.5T柴油机拉一车饲料爬泥坡轻轻松松，低扭足不用大脚轰油门，后斗装满货爬...
【最不满意】但要说把这车当作家用，确实有不少将就的地方。最头疼的是底盘，拉货的时候还行，钢板弹簧压住了反而稳当，但空车或者只拉轻东西的时候，过个减速带后排能颠起来，坐在车里过个小坑都感觉硬邦邦的...
宽车身窄巷子会车时让人捏把汗
【最满意】最满意的是大道在农场运输场景中的装载能力和非铺装路面的通过性。货箱尺寸够大，农资、饲料、工具和收获的农产品都能直接装车，不用来回跑第二趟。底盘离地间隙充足，进出田间土路和农场的简易便道...
【最不满意】最不满意的是车身宽度在老城区和集市场景中的限制和内饰质感的粗糙程度。车身偏宽，进老城区和集市窄路时每次会车都要提前找宽位让行，遇到两边都停满电动车的巷子基本只能倒出去绕路，侧方停车也...
拉农资跑土路能干活但开着不舒坦
【最满意】在村里做农资配送，每天都要拉着化肥种子往各个小组跑，买这台江铃大道就是看中它能装能跑、底盘扛造。后斗空间够大，几袋化肥加种子码进去轻轻松松，一趟能跑好几个点。柴油机低扭足，拉满货爬村里...
【最不满意】空载的时候底盘震感太明显了。走村里那段被大车压烂的水泥路，车尾直接弹跳，方向盘也跟着抖，开一段路颠得人胃里翻腾。悬挂用的钢板弹簧，设计偏重载，拉上货倒是稳当，一旦空车跑就原形毕露了。...
能拉能跑但维修不便宜
【最满意】买这台江铃大道就是冲着它能拉能跑来的。货箱够大，底盘也扎实，每天拉货跑工地跑乡道，重载的时候车子很稳当，柴油机低扭也有劲，爬坡不费劲。确实是一台能干活的工具车，在这个价位里算是对得起价格的。
【最不满意】维修保养的费用比我预想的要高不少。配件价格不便宜，随便换个件都比同价位的国产皮卡贵一截。本地售后网点也少，每次保养或者修车都得跑老远，排队等半天，耽误不少时间。整车装配细节不太精细，...
能越野能装货，但内饰细节差点意思。
【最满意】平时周末就喜欢开着车往山里跑，露营、钓鱼、找块空地待着。大道最让我满意的是它的底盘通过性，离地间隙够高，走那些碎石路和泥泞土路心里有底，不用担心刮底盘。后斗能装，帐篷、天幕、折叠桌椅、...
【最不满意】内饰用料确实偏廉价，中控台和门板大面积硬质塑料，手感一般，跟同价位的国产SUV比差距挺明显的。走烂路的时候车内异响比较明显，感觉是内饰件装配不够紧实，时间长了心里有点不踏实。座椅填充...
城里开它代步是真不划算。
【最满意】当初买江铃大道，看中的是它方方正正的硬朗外观和皮卡那种能装的实用性。想着偶尔还能带家人去郊外转转，应该挺全能。车本身底子不错，动力也够，就是没想明白一件事——我大部分时间其实都在城里开...
【最不满意】最头疼的就是车身太大。我们小区地库限高两米，每次进出都提心吊胆，生怕蹭到顶上的管道。公司楼下的机械车位根本停不进去，每天上班找车位至少要多转十五分钟，好几次都差点迟到。油耗也是个大问...
越野玩家，硬核配置不掉链
【最满意】越野配置硬核，穿越河滩、山路完全不费劲，底盘离地间隙高，通过性比同级别车型更好；2.5T柴油扭矩充足，爬坡、脱困能力强，可靠性不错。
【最不满意】减震偏硬，市区行驶颠簸感明显，长时间开腰会累；内饰虽然比商用版精致，但还是以实用为主，质感一般，没有太多豪华配置；越野胎噪音较大，高速行驶时风噪、胎噪明显。
我的黑武士-大道
【最满意】买这台大道就是冲着拉货干活去的，后斗够大，底盘够扎实，柴油机低扭也有劲，装满货走烂路不费劲。这些硬实力确实对得起它工具车的定位，在工地上没少出力。但买了之后日常也要开着它通勤代步，这时...
【最不满意】最让人头疼的就是油耗。本来想着柴油车比汽油车省，结果市区日常通勤跑下来，油耗稳稳地在十个油往上。有时候堵车严重一点，眼看着油表往下掉，加一箱油跑不了几天就见底了。
限时购：0.00万
家用 轻度越野，空间灵活两不误
2026款 敢探者 2.5T柴油自动四驱标轴极境款
裸车购买价：18.88万 目前行驶：2270km 购买地点：大连 油耗：暂无商用拉货刚需，柴油动力省又稳
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裸车购买价：18.80万 目前行驶：2200km 购买地点：朝阳 油耗：暂无自在又随意，平凡生活里的一道光
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裸车购买价：18.78万 目前行驶：1700km 购买地点：甘南 油耗：暂无新手开皮卡，操控便捷易上手
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裸车购买价：18.78万 目前行驶：6700km 购买地点：黄冈 油耗：8.3L/100km退休后买了这台皮卡，带老婆自驾游再也不用住酒店了
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裸车购买价：18.60万 目前行驶：6770km 购买地点：龙岩 油耗：8.8L/100km大道确实很强啊
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裸车购买价：18.52万 目前行驶：3690km 购买地点：海口 油耗：9.5L/100km工地和家用大家伙，家人都很满意。
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裸车购买价：19.42万 目前行驶：2280km 购买地点：成都 油耗：9.4L/100km宽车身窄巷子会车时让人捏把汗
2026款 敢探者 2.5T柴油自动四驱标轴极境款
裸车购买价：18.52万 目前行驶：2540km 购买地点：广州 油耗：9.5L/100km拉农资跑土路能干活但开着不舒坦
2026款 敢探者 2.5T柴油自动四驱标轴极境款
裸车购买价：19.45万 目前行驶：2200km 购买地点：庆阳 油耗：10.0L/100km能拉能跑但维修不便宜
2026款 敢探者 2.5T柴油自动四驱标轴极境款
裸车购买价：19.38万 目前行驶：1360km 购买地点：武汉 油耗：9.8L/100km能越野能装货，但内饰细节差点意思。
2026款 敢探者 2.5T柴油自动四驱标轴极境款
裸车购买价：19.11万 目前行驶：2460km 购买地点：哈尔滨 油耗：8.2L/100km城里开它代步是真不划算。
2026款 敢探者 2.5T柴油自动四驱标轴极境款
裸车购买价：18.65万 目前行驶：2350km 购买地点：上饶 油耗：8.5L/100km越野玩家，硬核配置不掉链
2026款 敢探者 2.5T柴油自动四驱标轴极境款
裸车购买价：18.98万 目前行驶：4251km 购买地点：武威 油耗：8.7L/100km我的黑武士-大道
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裸车购买价：19.38万 目前行驶：3180km 购买地点：伊春 油耗：10.0L/100km