2026款 大电池版 标箱两驱智享型
4.57 分
用户评分 (8人参与)
0.0kWh/100km (0人提供)
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“---”为同级平均分
全部
这颜色耐脏实用，沾灰也不明显
【最满意】最满意这台车把工具属性和家用舒适性平衡得相当不错。我本身做建材生意，每天跑工地送货、拉管材五金，对货箱和底盘要求比较高。另外增程式这套动力确实省钱，平时市区跑基本上纯电，一公里才几分钱...
【最不满意】跑高速上了时速110以后，A柱方向的风噪会明显起来，皮卡这个车身造型确实没办法避免，比我之前的老皮卡稍微好点但跟家用SUV还是没法比。还有就是中控台硬塑料用得偏多，手肘经常搁的地方都...
陪我走南闯北，让全家出行不再将就。
【最满意】家里人口多，买车最怕的就是坐着挤。猎手K50最让我满意的就是它的大五座设计，后排坐三个成年人肩膀不挨着，腿部空间也有富余，老人孩子坐上去第一反应就是宽敞不压抑。
【最不满意】在老小区掉头或者去商场地下车库找车位的时候确实得多打两把方向，媳妇刚开始开的时候有点心虚。中控屏刚启动时反应会慢半拍，冬天冷车状态下点导航要等上十几秒才能完全加载出来。另外后排虽然支...
猎手K50，比我之前车省油
【最满意】选车的时候，核心需求很明确：空间大（能满足一家五口出行）、续航够用（日常通勤+周末周边游，不用频繁充电）、性价比高（预算15万左右，配置实用不花哨）、好开易上手（老婆也能开）。除此之外...
【最不满意】没有完美的车，这款车也有一些小缺点，最不满意的是高速行驶时的风噪和胎噪有点明显。尤其是车速超过100km/h后，风噪会从车窗和车门缝隙传进来，胎噪也比较突出，虽然不影响正常交谈，但长...
燃油皮卡油耗高，买了猎手K50
【最满意】第一，我们这现在皮卡进城不限行了，但燃油皮卡油耗太高，我每天跑几十公里送货，一个月油费要1200多，新能源能省一大半；第二，我经常拉花材和工具，货箱不能太小，标箱刚好够用，而且新能源皮...
【最不满意】两驱版没有差速锁，上次去郊区送货，遇到一段泥泞路，车轮打滑，折腾了半天才能开出来，虽然平时用不上，但遇到特殊路况就很被动，早知道当初加点钱选四驱版了。
买的低配，也还不错啦
【最满意】1.装载灵活度同级罕见，长箱/平箱可选适配不同场景；2.内饰软包材质多，比同价位皮卡显档次。3.高速轻松120，油门踩到了底依然稳定不发飘，这点很让人意外。
【最不满意】1.车内屏幕，不论是仪表盘还是中控，晚上都太亮了，并且大灯开启后，屏幕只会暗一小小，虽然可以在设置里都调到最暗，但是第二天一早开出去啥都看不到，还要在屏幕里先下拉菜单调一下亮度。 2...
乡镇业务路上的靠谱干将。
【最满意】跑乡镇业务最怕车在烂路上颠得腰酸背痛，K50的底盘让我挺意外。高速跑国道那种起伏路面时车身贴地感很强，时速110公里也不发飘。增程器介入时动静很小，长途连续开三四个小时，腰和肩膀不会像...
【最不满意】内饰硬塑料用得偏多，中控台虽然有个大屏，但按键手感一般，频繁操作空调时容易误触。车机系统启动速度稍慢，挂倒挡后影像要等两秒才出来，乡镇窄路掉头时有点耽误事。后排座椅靠背太直，坐垫偏短...
告别加油焦虑，让全家爱上每一程。
【最满意】最让我心动的一点，是它把皮卡的实用性和SUV的舒适性揉在了一起。以前开柴油皮卡，每次启动那阵突突声和尾气味让家人直皱眉头。换了猎手K50之后，市区里主要靠电机驱动，起步悄无声息，加速平...
【最不满意】车身尺寸确实大了些，去一些老城区或者地下停车场拐弯抹角的地方得多留意，开惯了小车的需要一点适应期。纯电续航虽然够日常通勤，但跑长途纯电不够用的时候增程器一启动，发动机噪音会比纯电状态...
基层路上的可靠搭档。
【最满意】最让我满意的是它作为一台皮卡，却把乘坐舒适性和拉货实用性平衡得这么好。以前开单位的旧皮卡下乡，一趟烂路跑下来，腰酸背痛是常事。但猎手K50的前排座椅支撑到位，悬挂对颠簸的过滤也很到位，...
【最不满意】车身尺寸确实不小，在狭窄的村道掉头或者穿行有些老巷子时，需要多留神，好在标配的倒车影像还算清晰。另外，内饰的一些细节，比如杯架的限位器，在颠簸路段对水瓶的固定效果一般，会有一些晃动声...
限时购：0.00万
这颜色耐脏实用，沾灰也不明显
2026款 大电池版 标箱两驱智享型
裸车购买价：18.19万 目前行驶：1466km 电耗：16.2kwh/100km 油耗：7.0L/100km陪我走南闯北，让全家出行不再将就。
2026款 大电池版 标箱两驱智享型
裸车购买价：17.58万 目前行驶：3200km 电耗：15.1kwh/100km 油耗：9.8L/100km猎手K50，比我之前车省油
2026款 大电池版 标箱两驱智享型
裸车购买价：18.19万 目前行驶：1900km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km燃油皮卡油耗高，买了猎手K50
2026款 大电池版 标箱两驱智享型
裸车购买价：18.19万 目前行驶：2200km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km买的低配，也还不错啦
2026款 大电池版 标箱两驱智享型
裸车购买价：17.79万 目前行驶：3548km 电耗：16.8kwh/100km 油耗：7.0L/100km乡镇业务路上的靠谱干将。
2026款 大电池版 标箱两驱智享型
裸车购买价：17.48万 目前行驶：3357km 电耗：13.8kwh/100km 油耗：8.6L/100km告别加油焦虑，让全家爱上每一程。
2026款 大电池版 标箱两驱智享型
裸车购买价：17.68万 目前行驶：3900km 电耗：15.2kwh/100km 油耗：8.4L/100km基层路上的可靠搭档。
2026款 大电池版 标箱两驱智享型
裸车购买价：17.88万 目前行驶：2400km 电耗：14.9kwh/100km 油耗：10.1L/100km