2026款 310km 客车标准型
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2. 五菱荣光EV太让人失望，310续航实际只有240
【最满意】开五菱十几年了，从五菱之光开到五菱荣光V，十几年跑了快30万公里，一直打心底认可五菱、信赖五菱。
【最不满意】官方标续航310公里，结果实际正常开也就260公里左右。落差太大了，完全是续航严重虚标。
续航虚标就算了，连个手机远程开空调的功能都没有
【最满意】动力好，加速快，其他的地方中规中矩吧。空调真的不错，比我那小米好多了。
【最不满意】电池耗电快，电量低于20%空调就差不多不工作了。远程app开空调都没有，必须自己上车开空调。一个电车，卖6万多了，配置跟油车五菱一样，也是服了。
续航虚标严重
【最满意】买车4天，满电两次，9月30度左右天气，市区20-60公里时速，开空调，拉20-100斤货，满电只能跑210-220公里，就剩6%电量，续航打7折。实在太差
【最不满意】五菱宏光EV310续航虚标严重，说续航310公里，新车实际从满电到剩6% ，只开200公里。还是市区20-60公里时速，载重20—50公斤。天气26-33度。
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2. 五菱荣光EV太让人失望，310续航实际只有240
2026款 310km 客车标准型
裸车购买价：6.98万 目前行驶：1500km 购买地点：青岛 电耗：12.0kwh/100km续航虚标就算了，连个手机远程开空调的功能都没有
2026款 310km 客车标准型
裸车购买价：6.48万 目前行驶：11000km 购买地点：温州 电耗：16.0kwh/100km续航虚标严重
2026款 310km 客车标准型
裸车购买价：6.30万 目前行驶：500km 购买地点：广州 电耗：15.0kwh/100km