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2025款 荣耀版 国轩41kwh 短轴低顶精英型 2座

  • 4.57

    用户评分 (3人参与)

  • 0.0kWh/100km

    平均耗电量(0人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

    职业货拉拉,从五菱荣光换到919

  • 梦也亦欢 发表于2026-07-10
  • 2025款 荣耀版 国轩41kwh 短轴低顶精英型 2座

    裸车购买价:7.28万 目前行驶:8477km 购买地点:南昌 电耗:16.8kwh/100km
  • 【最满意】买这车就是冲着省钱来的,实际跑下来确实没让我失望。之前开的是五菱荣光油车跑货拉拉,一公里合下来要七八毛,夏天开空调更多。换了这台V919之后,在家慢充一公里不到一毛钱,就算在外面快充也...

    【最不满意】仪表显示满电续航小三百,实际拉上小半吨货,再开着空调在市区走走停停,跑到200公里心里就开始发慌,就得赶紧找桩了。如果你今天接的单不凑巧,中间得补一次电,就会耽误派单。

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    拉货好开不累手。

  • 惺惺相剩 发表于2026-07-10
  • 2025款 荣耀版 国轩41kwh 短轴低顶精英型 2座

    裸车购买价:7.87万 目前行驶:2220km 购买地点:淄博 电耗:15.2kwh/100km
  • 【最满意】之前开老式柴油轻客跑城配,起步顿挫、转向沉重,装满货跑城郊烂路车身晃,一天十几个小时开车肩膀酸痛,油费还压利润。底盘满载也稳,转向轻盈,电门输出平顺,当场直接订车。跑单这段时间,不管市...

    【最不满意】满载跑高速时风噪、胎噪会明显变大,车内静谧性一般。车内小型储物槽偏少,送货单据、手机、水杯没有专属摆放位置,中控容易杂乱。底盘离地高度有限,城郊未铺装小路需要减速,容易磕碰底部。车机...

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    长安凯程v919赚钱好帮手

  • 货拉拉小汽车 发表于2025-10-16
  • 2025款 荣耀版 国轩41kwh 短轴低顶精英型 2座

    裸车购买价:8.99万 目前行驶:50km 购买地点:重庆 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】以前装货的时候还要担心货箱不够大,但是现在长安凯程 v919 的10.3立方米货箱彻底解决了我的装载焦虑。3.38 米纵深轻松容纳 2.2米沙发,1.74米内宽可并排放置12张标准木工...

    【最不满意】定价偏高,如果300的续航能定8万以内就更好了

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