2025款 PHEV 四驱标箱 千里金刚
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里程破万！25款吉利雷达金刚PHEV没选错
【最满意】最满意的就是动力，以前那台柴油皮卡，拉一吨货爬个坡就得降档轰油门，发动机嗷嗷叫速度就是上不来。这车电机加发动机一起发力，满载起步轻点电门就走，红绿灯起步速度快，超车干脆利落，不用像以前...
【最不满意】说实话还真有不太满意的地方，车身比较高，这个原厂自带的脚踏板我感觉稍微窄了一点，上下车需要适应一段时间。
用途足够广的雷达金刚
【最满意】最满意的就是它用途够广，而且是混动新能源车不用交购置税直接省了一笔钱，特别划算。混动动力也够猛，不管在市区代步，还是遇到爬坡路段，都一点不费劲。
【最不满意】底盘有点偏硬，另外内饰看着还行就是没什么高档感，做工也稍显粗糙。好在座椅够舒服
老司机的新选择
【最满意】起步加速又快又稳，全程没有顿挫感，日常开着特别安心省心，再也不用像以前那样提心吊胆。
【最不满意】动力强劲，空间也宽敞实用，唯一让我觉得有点小遗憾的就是车内储物格设计得偏少。平时随手放些小物件勉强够用，不过我买车主要是用来拉货，这点小问题完全可以接受，不影响日常使用。
混动皮卡才是我喜欢的
【最满意】说实话我当初买雷达金刚 PHEV最吸引我的就是它底盘高、空间大。作为一台皮卡，它真的太实用了。平时去工地完全不费劲。动力这块也让我挺惊喜的，没有那种顿挫感，开起来很舒服，每次上路都挺安心的。
【最不满意】座椅稍微有点硬，长时间坐着会有点累。方向盘是塑料的，手感一般，摸起来没有皮质那么舒服
多拉快跑，能行千里
【最满意】日常用电，成本极低；长途混动，油耗不高，很省钱。
【最不满意】座椅长途舒适性一般，坐得久了，有点累。后排无空调通风口，降温慢。整体舒适性差点。
自由出行，和吉利雷达金刚EV的日常生活
【最满意】最满意的地方是它的安静和好开。以前对皮卡的印象总是跟噪音大、坐起来颠簸联系在一起，但这台车完全改变了我的看法。日常在市区开，车内基本听不到什么明显的噪音，60到80公里时速的时候，车厢...
【最不满意】目前用下来，没有什么特别不满意的地方。如果非要说的话，就是刚提车那会儿对车长需要适应一下，特别是进出一些老小区的窄路，倒车入库要多打一把方向。
去年买的混动皮卡，感觉有点值
【最满意】最满意的就是它的动力和装载能力。2025款吉利雷达金刚PHEV实际开起来，最直观的感受就是不管拉多重的货，起步和加速都不费劲。特别是满载的时候，动力依旧很足，不会像以前那样感觉车被“拖...
【最不满意】说实话，目前用下来还真没碰到什么特别不满意的地方。当初买的时候还担心这种新能源皮卡可靠性行不行，但开了这么久，跑过烂路，也经历过连续的高温天作业，车子整体表现一直很稳定
从此告别里程焦虑，从北到南，雷达PHEV带我跨越山海
【最满意】去年因为工作需要，需要从北跑到南，全程将近三千公里。手头只剩一台有年头的柴油皮卡，这样的情况下去跑长途的确有点吃力，再加上柴油标号、尿素、续航都是问题，正好雷达金刚PHEV说是混动皮卡...
【最不满意】说实话，到目前为止还没发现什么真正让人头疼的地方。如果非要说的话，就是车子尺寸比较大，刚上手那几天进出地库得小心点，毕竟皮卡本身就比轿车宽长，但这个和车本身质量没关系，除此之外，各方...
吉利雷达金刚，打工人的全能靠谱伙伴
【最满意】作为天天跑工地、偶尔接长途货运的打工人，选这台千里金刚真是这辈子少有的明智决定！最戳我的就是它能省又能扛，完全踩中了我们干粗活的所有需求。平时市区短距离拉建材、送工具，纯电模式完全够用...
【最不满意】虽说这车整体没毛病，但天天开下来，小瑕疵也得实话实说。原车自带的音响也太敷衍了，音质差就算了，数量还少，只能听个响，平时跑长途想听歌解闷，音效实在拉胯，后期大概率得自己换一套。
混动能跑，载人拉货都在行
【最满意】油电混合续航高，买来特意实测了一下满电满油的情况下能跑983公里，比纯电跑得远，比纯油的省钱。
【最不满意】座椅的包裹性和支撑性还有进步空间，长时间坐下去屁股有点不舒服。
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里程破万！25款吉利雷达金刚PHEV没选错
2025款 PHEV 四驱标箱 千里金刚
裸车购买价：13.98万 目前行驶：10820km 电耗：15.0kwh/100km 油耗：6.6L/100km用途足够广的雷达金刚
2025款 PHEV 四驱标箱 千里金刚
裸车购买价：13.60万 目前行驶：800km 电耗：18.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km老司机的新选择
2025款 PHEV 四驱标箱 千里金刚
裸车购买价：13.60万 目前行驶：2400km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km混动皮卡才是我喜欢的
2025款 PHEV 四驱标箱 千里金刚
裸车购买价：13.50万 目前行驶：4400km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km多拉快跑，能行千里
2025款 PHEV 四驱标箱 千里金刚
裸车购买价：14.85万 目前行驶：2610km 电耗：18.3kwh/100km 油耗：6.3L/100km自由出行，和吉利雷达金刚EV的日常生活
2025款 PHEV 四驱标箱 千里金刚
裸车购买价：13.98万 目前行驶：8300km 电耗：15.5kwh/100km 油耗：6.5L/100km去年买的混动皮卡，感觉有点值
2025款 PHEV 四驱标箱 千里金刚
裸车购买价：13.98万 目前行驶：16400km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：暂无从此告别里程焦虑，从北到南，雷达PHEV带我跨越山海
2025款 PHEV 四驱标箱 千里金刚
裸车购买价：13.98万 目前行驶：10900km 电耗：16.9kwh/100km 油耗：暂无吉利雷达金刚，打工人的全能靠谱伙伴
2025款 PHEV 四驱标箱 千里金刚
裸车购买价：13.98万 目前行驶：8100km 电耗：16.1kwh/100km 油耗：暂无混动能跑，载人拉货都在行
2025款 PHEV 四驱标箱 千里金刚
裸车购买价：13.76万 目前行驶：3780km 电耗：13.0kwh/100km 油耗：10.0L/100km