2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶3座货运版
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五万公里驾驶体验－全顺T8到底值不值得买
【最满意】五万公里下来全程只做常规保养，一颗螺 丝没动过。福特这套柴油动力，是真的皮 实耐造!一句话总结：它是台实打实的工具车
【最不满意】2.3T柴油版，起步确实偏肉，涡轮没介入 的时候，必须提前给油，不然红绿灯起步 容易跟不上车流。哪怕做了全车隔音，低 速还是能听到柴油机特有的哒哒噪音。
空间百变视野开阔，全顺T8长途漫游不压抑。
【最满意】我平时喜欢开车长途漫游，没有固定的目的地，有时候一跑就是好几天，对车的要求就是空间能灵活布置、视野开阔、长时间待在里面不憋屈。选全顺T8，就是看中它方正的厢体结构和可塑性强的车内空间。...
【最不满意】整体挺满意的，就是车身比较大，进市区找停车位的时候要挑一下，不过我跑长途为主，市区待得少，影响不大。
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五万公里驾驶体验－全顺T8到底值不值得买
2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶3座货运版
裸车购买价：21.18万 目前行驶：51028km 购买地点：江门 油耗：9.8L/100km空间百变视野开阔，全顺T8长途漫游不压抑。
2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶3座货运版
裸车购买价：20.68万 目前行驶：2490km 购买地点：长春 油耗：8.6L/100km