蔚来ES6，迄今最满意的车.

【最满意】我一直很喜欢车，这么多年，每天上网浏览的内容，除了新闻，就是各大汽车网站了，当然包括汽车之家了，嘿嘿！对感兴趣的汽车，性能参数是一定要记住的，然后各种分析对比，希望在心目中打造一个完美...

【最不满意】雨刷会莫名其妙的刷一下玻璃，不知道啥原因?

聊聊蔚来ES6不为人知的周边细节

【最满意】- 颜色。ES6的“牛油果绿”非常耐看，色度非常正，放眼整个行业独一无二。 - 音响。本身隔音就不错，使得音响的环绕效果棒，尤其是重低音感觉奇妙。

【最不满意】- 尺寸。车身尺寸便大，停车和会车有些难掌控，道路掉头一般都要2把。 - 能耗。百公里能耗目前在 20左右，想要到达官方标定的十几，还是有很长的距离。

开了 ES6 半年，我有何感想

【最满意】1. 空间大 2. 外观大气，科技质感 3. 智能性不错，有独立自主研发的自动辅助驾驶和整车 OTA 4. 能量无忧，免费换电，一键加电，电池升级 5. 服务无忧，只管开车，剩...

【最不满意】1. 软件 bug 略多，不过好在最近基本稳定了 2. 断网，只有会断网的蔚来才是正品，一般断个几分钟就恢复 3. 一些细节还是不够人性化，例如座椅记忆，轻松出入等等

帅气，拉风，超性能，骚绿，超高视野！大空间。你值得拥有

【最满意】最满意的当然是提速与内饰！提速4.7秒破百，市面上150W以内的燃油车随便秒，其次就是内饰，内饰没得说，不吹不黑全车Napa真皮，在加上Nomi 机器人的互动，温馨满满，我当时有去看过...

【最不满意】要说缺点或多或少还是有的，电吸门！我接近50W的车了，你不装个电吸门！说得过去么！而且App可以控制窗户 灯 空调 ！有好几次上楼了提示车窗没关！都手机关了，但是提示车门没关，没办法...

ES6首发版提车一个月记录

【最满意】最满意电车的加速，电车的静谧，电车使用成本低

【最不满意】车子宽度太大，停车一定要小心，之前停车刮到台阶，导致换了一条胎1655元心痛

好开、好看、好玩，还可以免费换电，蔚来真香！😂

【最满意】大家好：我叫易亮蔚来的铁粉，本人的兴趣爱好也比较广泛，喜欢旅行、交友、健身、户外极限运动、赛车、高尔夫等，现在是一位自由职业者。我是在2017年就开始了解蔚来汽车，记得第一次接触和试驾...

【最不满意】当然买了70度电池实际续航里程有点低，还好可以升级电池，等以后要跑长途了，在升级换100度电池吧！

一位路虎车主的蔚来ES6两年用车体验

【最满意】买蔚来之前的上一台常用车是2014年入手的路虎揽胜运动版，落地140万，一直是心头好，直到2019年7月提了ES6首发版，同温层蓝，49.8万的车价，当时国补+地补有3万，实际入手46...

【最不满意】这么长时间下来，不满意的地方也有，最大的不满是悬挂系统的调校不够好。我的揽运和ES6都是空气悬挂，也都是偏运动的底盘调校，但ES6的悬挂调校明显不如揽运，在平坦路面上不觉得，一旦遇到...

蔚来ES6—660天使用心得

【最满意】最满意的就是蔚来车机系统良好的互动，以及在日常使用过程中车机性能。提速快，制动好，安静。还有最重要的一点就是使用成本低。对于我们第一批蔚来es6车主，有终身免费换电加持，日常用车成本已...

【最不满意】如果有不满意，就是偶发的系统故障，比如说后备箱东西装的多一点，就会出现打不开的情况。

我和小六子的443天25300公里

【最满意】首先服务意识，服务的响应速度。举个几个例子： 一、小六还没上市，我也没下大定，蔚来做了个24小时ES8换车体验活动，对换车交车时间问题，我对蔚来有点小抱怨，在APP里发了几句牢骚，当天...

【最不满意】人无完人，车无完车。其实97年拿了驾照至今20来年，也开了不少车，贵的百万级的进口豪车便宜的十万以内的国产家用车，06年有了自己的二手切诺基，后来家里又买了三菱从国产的蓝瑟换到纯进口...

为什么要买了电动车，还要再买电动车

【最满意】es6动力充沛，悬挂扎实，静音型更胜一筹，相较于同门师兄es8，有着很多方面的提升，人性化，豪华感更甚一筹。整车充分展示了电动车的优势，省电节能，平均电耗大约在18-19百公里，加速仅...

【最不满意】es6整车座椅偏硬，前座包裹性略差，（当然我可能是胖了。后座倾角太直，长途出行不太友好，会觉得有点累。软件部分，尤其是自动泊车方面，较友商XP有差距。偶发断网，会影响听音乐的心情，摄...

蔚来es6毒性分析报告

【最满意】记录一下蔚来es6提车“满月”行驶2327km的感受，自我感觉有明显“中毒”症状，一一分析给大家听。 一、颜值在线，让“外貌党”一见倾心。 女生买东西，是绝对的外貌党。所以好不好看...

【最不满意】倒车影像启动偏慢； 门上胶条据说会掉（我还没有遇到）； 续航里程还没有超越600km。

100天蔚来ES6使用有感

【最满意】选择蔚来ES6最满意的点分为以下6点:第一，性能。高达400kW的总功率 725N·m的扭矩足以媲美v8的高性能suv，满电实测百公里加速基本在4秒左右，可以说是相当暴躁；第二，空间。...

【最不满意】不满意也分为以下这四点点，第一，360度全景影像、行车记录仪。这两项功能画质渣到爆，完全不符合蔚来整体的配置水平，不知是否因为优化问题；第二，各种硬件使用逻辑。例如舒适上下车，方向盘...

闪电⚡️速度与超人👊力量

【最满意】外观毕竟是新的造车实力，设计的科技感很棒，街上开一开，加上我还是官方宣传色火星红。回头率爆高。每每街上遇上车友，不自主按两声喇叭或者闪两下，再者群内艾特 线上打声招呼。（插个话，什么时...

【最不满意】①自动泊车，没升级前基本触发靠天命。 2.6.1升级，硬件标定后，识别率提高真不少先，也符合力洪总来南京牛屋时候答应的差不多。 低速状态下识别标准停车场标准停车位没问题。 但是！稍微...

相比传统车 驾驶蔚来是一种全新的感受

【最满意】看车的时候就觉得蔚来外观新颖，内饰做工堪称完美，了解到它家全车终身质保，终身免费换电就决定约个试驾深入体验一下。相比之前我开的传统车，这次试驾确实从各个方面都改变了我对车的印像。驾驶操...

【最不满意】音响效果真的有点拉低我对蔚来品牌的豪华感印象，其他豪华车里面经常配的Bose音响选都选不了。再就是行车记录仪画面分辨率低，无数次想要自己更换行车记录仪摄像头。续航对我来讲是够用了的。

第一个吃螃蟹的人对电动车的使用感受

【最满意】车是去年八月份家里买的，买的首发纪念版。我当时九月份开学就出国了，我是今年四月份回国以后开的这个车。每天都开车代步现在开了差不多两个月，也算对这款车大致比较了解了。这款车逃不过真香定律...

【最不满意】蔚来的缺点在于智能辅助驾驶，有前车加三的时候 蔚来有点反应不过来。还有一个就是 360环影 左后右后有小柱子的话 360环影看不见 这个希望后面通过升级把这个问题优化一下。 还有对蔚...

蔚来ES6的15000公里用车感受

【最满意】用车成本低，电池终身质保，终身免费换电，海底捞式的服务都是对蔚来最满意的地方。大家绝对会抱有疑问，车子用的是爽了，平时使用成本也低了，电池更换很贵啊！！哈哈，电池终身质保有没有，与此同...

【最不满意】刚开始油车换电车对动能回收不是特别适应，制动顿挫感很强，动能回收调到关闭状态又凸显了电车加速快，刹车介入需要注意脚感，所以这个过程需要适应。再有希望盐城加快卖车速度，早日实现换电站建...

蔚来ES6首发纪念版提车四月10000公里用车体验

【最满意】4秒俱乐部给你带来的加速体验，全铝车身，纳帕真皮，十色氛围灯，三味香氛系统，pm2.5空气净化系统，空气悬挂可调节各种模式满足个人需求精致的做工！ 比较喜欢的几点： 1全车全铝车身 2...

【最不满意】1：续航还是电车的软肋，城市跑完全没问题，去外地的话需要提前做好攻略，途中有换电站就去没有一定要选择高功率的充电桩，或者到达目的地前预约一键加电，有的小充电桩真的很慢很慢。今年年底有...

星云紫首发纪念版 我的ES6就要与众不同

【最满意】最满意的有三点： 首先是外观颜值、内饰的舒适度，这台车第一眼的感觉就很好，属于再大街上回头率很高的车型； 第二、牛屋带来的体验感很好，我很少去牛屋，但是每次去的感觉都非常好，很温馨、舒...

【最不满意】说不上不满意，就是提一些建议吧，首先，我希望这个品牌后续的发展更好，这样就能在更多的地方铺设换电站，这样我们出去玩也会更方便一些，特别是西部的一些地区； 另外我希望车与车之间可以...

我对es6的依赖

【最满意】满意的地方太多太多，要挑一个最满意的，简直是鸡蛋缝里挑骨头。 1，在驾驶操控上，必须杠杠的！转向精确，提速迅速，这也是电车的优势！ 2，在乘坐舒适度上，车内的隔音静音达到非常高标准，加...

【最不满意】最不满意的不是续航，刚好我的es6综合实际续航能达到350以上，够我日常通勤了，最主要不满意的就是后排座位空间，其实es8和es6的车身长度也没差太多，而且8还是6到7座，小6只有5...

ES6真香，绿色牛油果，草帽NOMI带你飞

【最满意】可爱的机器人NOMI，加上我给它量身定制的“衣服”，不管初夏秋冬都让它美美哒。顶级的nappa皮座配上女王副驾，坐车再也不会累，长途行驶开个按摩功能绝对的舒服，很赞！

【最不满意】没有电吸门，电车我又不敢在外面改，希望蔚来商城自己出一个可以选装。