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2018款 40 e-tron

  • 4.53

    用户评分 (7人参与)

  • 14.4kWh/100km (3人提供)

    6.7L/100KM (3人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

全部

    总体满意

  • 远方青叶 发表于2019-02-15
  • 2018款 40 e-tron

    裸车购买价:39.00万 目前行驶:2000km 电耗:12.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km
  • 【最满意】电动车安静到可怕,在汽油车很难用的启停,在电动车上出奇的好用,毕竟电起步,不会有发动机点火的延迟和明显抖动感

    【最不满意】奥迪设计师认为奥迪车主都是不需要手机的,所以驾驶席没一个放手机的地方

  • 159260 12 更多内容

    2018年底至2019年中,C级车型中值得购买的一款混动车型

  • 切咪咪哒 发表于2018-09-26
  • 2018款 40 e-tron

    裸车购买价:41.00万 目前行驶:500km 电耗:36.8kwh/100km 油耗:7.0L/100km
  • 【最满意】混动省油,纯电不用油,并且安静。混动下,电动汽油切换自然,平顺,没有顿挫感。

    【最不满意】后备箱太小了,纯电行驶里程太短了,就是凑国家政策,鄙视

  • 232505 7 更多内容

    高颜值低油耗性价比高

  • jordanlau3 发表于2018-08-04
  • 2018款 40 e-tron

    裸车购买价:38.00万 目前行驶:300km 电耗:6.0kwh/100km 油耗:5.1L/100km
  • 【最满意】性价比,油耗低,空间大,行驶品质高,品牌好

    【最不满意】内饰稍显老气,不支持carplay,没有座椅通风,没有无钥匙进入

  • 306588 4 更多内容

    新能源提车自己的感受

  • 风驰0 发表于2018-09-08
  • 2018款 40 e-tron

    裸车购买价:41.80万 目前行驶:900km 电耗:14.3kwh/100km 油耗:8.4L/100km
  • 【最满意】地盘,内饰.做工,乘坐空间

    【最不满意】动力D挡肉。后备箱空间小。前下面日间行车灯不能关。发动机及电机声音大(说电机专门加了什么涡扇是提醒行人的)电量回充小几乎看不到。后座扶手控制单元减配。

  • 99452 54 更多内容

    与奥迪A6L新能源的惊、喜、焦、纠--孽缘

  • at一李 发表于2018-12-01
  • 2018款 40 e-tron

    裸车购买价:39.50万 目前行驶:1000km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:5.8L/100km
  • 【最满意】油耗真的很底 纯油使用才不到6个油!!! 是目前我开过的车里面最省油的一款。空间够大 配置够高性价比极高

    【最不满意】续航距离短音响没有达到预期马上面临换代

  • 28824 3 更多内容

    电子手刹的问题

  • lhm504 发表于2018-11-23
  • 2018款 40 e-tron

    裸车购买价:35.00万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】配置高,但是还不是很熟悉

    【最不满意】红绿灯起步不是很快,是不是车身太重了,还有一个手刹问题,每次点火起步,脚刹还没有放完,手刹就刹车了,就要重新摁一下手刹,好烦

  • 21167 18 更多内容

    终于收车,舒服舒服,自在自在

  • 也你有点日怪哦 发表于2018-09-20
  • 2018款 40 e-tron

    裸车购买价:38.00万 目前行驶:120km 电耗:暂无 油耗:7.5L/100km
  • 【最满意】舒适性非常好,动力足够家用,外观很拉风

    【最不满意】内饰适合老年人审美,不适合我这种年轻人审美

  • 82768 48 更多内容
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