2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
4.22 分
用户评分 (11人参与)
8.5L/100KM
平均耗油量(5人提供)
“---”为同级平均分
全部
【最满意】韩国双龙的柯兰多在上市前一年我就在关注，最看中了就是它那颗2.0T的柴油心脏和年轻有活力的外观。
【最不满意】当然，也有让我很不满意的一点，它的内饰用料说实话，很是不厚道，20来万的车居然用硬塑料，很是不有档次，在国产车中，8、9万的都用软质的，那手感不用说，大家知道的啦！
开心的用心的担心的驾驭着我的柴油版科兰多！！
【最满意】性价比很高，去年13年买的这个价格，相对于其他同级越野车车特别是进口车，价格比较满意的，关门的声音非常舒适，有进口汽车的范儿。
【最不满意】感觉的是大家发贴中提到的CDPF的问题，万一哪一天堵了，我们距离4S店很远，维修、索赔或者检查非常不方便。
【最满意】空间舒服，储物丰富；空间足够大尤其是后排舒服，储物空间灵活人性化，有三个挂钩后排地板平赞一个。
【最不满意】低速加速差，只有转速超过2000以后才会接受。
【最满意】空间足够大尤其是后排舒服，储物空间灵活人性化，有三个挂钩后排地板平赞一个。开关门感觉很舒服，有进口车风范，开起来很整，没有什么异响。
【最不满意】6速变速箱不够聪明，档位迟迟不愿升档，降档太主动，在城市走走停停不够舒服。
【最满意】买这车就是为了圆我的进藏梦，2013年5月驾着柯兰多从深圳出发走滇藏线进藏，一路迎接冰雪、泥泞、搓板、高海拔山峰等等各种路面的挑战，并勇闯珠峰大本营，再转战青藏线出藏，整个行程柯兰多没...
【最不满意】发动机跟变速箱不匹配，在低速行走时会出现顿挫感，还有就是柴油柯兰多为了达到国家环保标准而装的CDPF排放系统进入高原以及平时在城市里稍不注意就会出现堵塞的情况。
【最满意】柴油车动力强劲，车底盘较高，通过性较好。
【最不满意】CDPF很容易堵,换挡顿挫感比较大.
【最满意】动力强劲！省油，越野性能好，性价比优越
【最不满意】导航太不行，科技感不强！
车子除了低速不是很给力外，其他方面目前都比较满意
【最满意】外观，性价比，动力
【最不满意】变速箱匹配不给力，起步肉，二十几公里偶尔有顿挫感
【最满意】当然是性价比
【最不满意】零配件价格高
【最满意】动力
【最不满意】外形
【最满意】动力强劲
【最不满意】保有量小
限时购：0.00万
2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
裸车购买价：21.98万 目前行驶：12230km 购买地点：昆明 油耗：8.7L/100km开心的用心的担心的驾驭着我的柴油版科兰多！！
2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
裸车购买价：16.78万 目前行驶：19700km 购买地点：昆明 油耗：8.6L/100km2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
裸车购买价：15.38万 目前行驶：2000km 购买地点：南宁 油耗：9.0L/100km2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
裸车购买价：15.38万 目前行驶：2000km 购买地点：南宁 油耗：9.0L/100km2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
裸车购买价：17.98万 目前行驶：32000km 购买地点：深圳 油耗：8.9L/100km2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
裸车购买价：17.48万 目前行驶：8200km 购买地点：成都 油耗：8.3L/100km2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
裸车购买价：20.00万 目前行驶：18000km 购买地点：重庆 油耗：8.3L/100km车子除了低速不是很给力外，其他方面目前都比较满意
2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
裸车购买价：15.10万 目前行驶：2000km 购买地点：广州 油耗：12.0L/100km2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
裸车购买价：17.18万 目前行驶：41000km 购买地点：武汉 油耗：7.8L/100km2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
裸车购买价：17.88万 目前行驶：10000km 购买地点：徐州 油耗：8.7L/100km2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
2011款 2.0T 柴油两驱自动精英导航版
裸车购买价：17.98万 目前行驶：5000km 购买地点：昆明 油耗：8.0L/100km