2027款 510 Air
4.57 分
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周末往山里钻的上班族。
【最满意】买这台车之前我完全没把外放电当回事，觉得是噱头，结果第一次带家人去山里露营就被它折服了。营地没有电源，我接上放电枪，电烤炉、烧水壶、小音箱一起开着，全程稳稳当当，中途没断过，孩子围着炉...
【最不满意】底盘偏低是这台车跑山路最大的遗憾。铺装路面怎么开都稳，但只要碰到碎石路、坑洼或者那种没修过的土坡，我心里就开始打鼓，已经蹭过两回了，好在都不严重，现在上山前都得先下车看一遍路。
年轻家庭第一辆车，老婆看中颜值，我看中内饰，谁都没失望。
【最满意】选这车的过程特别简单：本来在别的牌子之间犹豫，路过日产店看到一台N7，我老婆眼睛就挪不开了。
【最不满意】车机的应用商店里能选的东西确实不多，想装个视频软件给孩子路上看，翻了一圈没找到合适的。
我的这辆日产N7真的夯爆了好吗！
【最满意】我家老二今年上一年级了，整个家庭节奏也算步入正轨了，我老婆最近也找了新工作，顺利转正，当时买这辆车也是为了给我老婆代步，一人一辆，她上下班时间跟我家老大上学、放学时间差不多，每天都接送...
【最不满意】空间体验下来确实有点小问题吧，主要是感觉后排空间不够宽敞，满载成年人拘束感应该会明显一些，好在我家两辆车，出去玩的时候也没必要都挤一车里面，所以影响不大。
每周跨城来回跑，换了N7之后我算了一笔账，省下的不只是油钱
【最满意】以前开油车跨城，油费是一笔硬账，现在每天晚上到家插上，第二天满电出门，每个月的出行开销直接砍了一大截，这种“不心疼”的感觉是之前没有的。
【最不满意】中控附近能顺手放手机和零碎的地方不多，门板槽也窄，我的通行卡和高速票经常得往杯架里塞。
中年家庭主力稳妥车
【最满意】我开日产 N7 有一个月时间了，最满意的是它比较均衡，没有明显短板。平时上下班，周末带老人孩子出门，它都能胜任。方向盘轻，动力平顺，底盘也稳，开长途不累。车内空间够，前后排都不憋屈，后...
【最不满意】不满意的是车机系统一般，反应和流畅度还有提升空间。低速跟车偶尔有动力变化，虽然不严重，但敏感的人会在意。后排中间位置长时间坐人不舒服。
日产N7-家用日常也挺顺手
【最满意】作为宝妈，我选日产 N7 最看重的是它比较稳，带孩子出门心里踏实。车身看着不小，但开起来不费劲，方向盘轻，接送孩子、买菜、去公园都很顺。底盘舒服，过坑洼和减速带不会太颠。车内储物位置多...
【最不满意】不满意的是车机对老人和孩子不够友好，有些功能太复杂。低速跟车时偶尔有点变化，孩子敏感的话可能会觉得轻微不适。后排中间位置不适合长时间坐人。车身偏高，上下车拿安全座椅时要小心一点。
日常开N7上下班，让我通勤不再风吹日晒。
【最满意】最满意的是它开着轻松，方向盘不沉，早高峰变道、掉头、进辅路都比较顺。动力输出不突兀，起步跟车都很自然，不会让人一开就紧张。车内隔音和底盘舒适度也不错，经过拥堵路段和修路区域，不会把每一...
【最不满意】后排中间位置长时间坐人会有点累，更适合两个人乘坐。车漆也比较容易显脏，跑一趟雨天或者扬尘路，车身就会有明显印子。
女生视角的“温柔出行搭子”
【最满意】最让我满意的是它的“好开”和“高颜值”。以前总觉得大车难驾驭，但N7的方向盘特别轻盈，在市区里穿梭游刃有余。而且它的外观真的太戳我了，在阳光下透着温柔的光泽，每次停好车走远了，我都忍不...
【最不满意】无框车门虽然好看，但在跑高速时，风噪和胎噪确实比想象中明显一点。另外内饰虽然温馨，但确实不太耐脏，平时得稍微注意打理一下。
全职跑网约车，这车能省钱乘客还爱坐
【最满意】跑网约车最看重省钱和好评，N7两样都占。充电比加油省太多，一个月多挣的钱实打实。乘客夸车安静、后排大，跑长途不累，好评率涨了一截，平台分高了接单顺畅。还有一点，这车耐造。天天城里起步停...
【最不满意】充电比加油慢，高峰期充电桩排队干等挺耽误时间。车机偶尔卡一下，跑单分秒必争时反应慢半拍容易错过单。跑高速胎噪偏明显，速度快了乘客都能感觉到，有次被问是不是窗户没关严，其实关了就是胎噪。
刚拿驾照的女大学生，第一台车就选了它，闺蜜都抢着坐。
【最满意】最让我满意的是这车好开。我拿驾照才三个月，开N7上手特别快，方向盘轻，视野敞亮，停车心里有底。闺蜜坐我车说我开得比出租车还稳，哈哈其实就是车好开。纯电的在学校宿舍楼下充一次管好几天，不...
【最不满意】刚提车时对功能不熟，屏幕菜单比较绕，找个设置得点好几下，习惯后好多了。车漆偏薄，有次蹭到灌木丛居然留了印子，心疼半天，此后停车尽量挑宽敞位。
预算有限上了最低配，但也够用了
【最满意】我是一名县城上班的普通人，资金预算不足，但我又十分的喜欢日产n7这辆车，所以我就买了最低配的，现金便宜一万块，裸车价也就是10.99万。身边好多朋友都跟我说，为什么不加一万上Pro版本...
【最不满意】目前最希望有的功能就是360度全景影像，但最低配他没有，有的是倒车影像。倒车影像只能看到后面，看不到立体的，所以体验感会差一点，但对于老司机的我来说，是没有什么问题的，毕竟当初学车的...
每周几百公里跑下来，我发现安静和腰不酸，比什么花哨配置都值钱
【最满意】跑长途的人都有一个共识：车吵不吵，直接决定你到家之后还有没有精力跟家人说句话。N7在这一点上超出了我的预期。关上车窗，高速上前后排正常音量聊天不需要提高嗓门，风噪和路噪被压在一个很低的...
【最不满意】后桥在连续起伏路面上偶尔会有一下多余的轻微晃动，不影响安全也不影响整体舒适，但细品能感觉到悬挂回弹可以再利索一点。另外后排头部空间对个子很高的人不算友好，我家里没有超过一米八的，所以...
高频跑业务通勤，日产N7真心靠谱
【最满意】作为每天城区穿梭、频繁跑业务的上班族，我选车只看务实耐用，日产N7的表现远超预期。整车稳定性极强，高频短途、车况始终稳定，没有小毛病添麻烦。动力响应轻快灵敏，市区超车、并线、穿插车流都...
【最不满意】长时间高速巡航后，电机噪音和风噪会有所增大，长时间开车听觉体验一般。车机在频繁启停、切换导航的场景下，偶尔会出现反应滞后，影响出行节奏。
年轻上班族日常通勤伙伴
【最满意】我选日产 N7，主要是觉得它看着顺眼，开着也不费劲。每天上下班堵车、并线、掉头，它都比较从容，方向盘轻，动力输出也不突兀，不会让我一开就紧张。车内隔音不错，早高峰听音乐、听播客挺舒服。...
【最不满意】车机系统反应没有手机快，刚启动时得等一下。有些功能藏在菜单里，开车时操作不太方便。低速跟车时偶尔能感觉到动力衔接有一点变化，虽然不严重，但敏感的人会在意。
家用入手日产N7一个月。
【最满意】当初选这台车，最核心的诉求就是照顾全家人的乘坐感受。家里老人和小孩容易晕车，这台车开起来的平顺度是我最认可的地方，动力输出温和不突兀，不会猛地往前窜，一家人坐车上很少有反胃难受的情况。...
【最不满意】溜背的造型好看，代价就是后排头顶空间被压缩，个子偏高的长辈坐后排，时间久了会觉得头顶局促。后备箱开口收得比较窄，婴儿推车、大号收纳箱往里放的时候比较费劲。
跑了一千公里，广州车主来用车感受。
【最满意】当初选它，主要是想找一台开着放松、不闹腾的电车。最认可的就是这套底盘调校，延续了日产一贯舒服的风格，日常通勤、跑长途不会让人觉得疲惫。动力输出很顺，不会猛地窜出去，开起来很接近以前油车...
【最不满意】车机的智能化节奏跟不上国产电车，语音指令偶尔识别迟钝，功能拓展性偏弱。内饰有些地方装配缝隙把控一般，走烂路的时候，偶尔能听见内饰传来细碎异响，虽不影响行驶，但听着有点闹心。
摄影爱好者跑国道山路的舒服车
【最满意】三十岁，平时最大的爱好就是开车出去拍风景，跑国道和山路居多。日产N7最让我满意的是座椅和底盘。日产这套座椅确实舒服，坐垫厚实，腰部支撑到位，跑一天山路下来腰不酸背不痛，以前那台车开两三...
【最不满意】车机智能化一般，功能比较简单，导航还得靠手机，娱乐性弱一些。跑高速风噪稍微明显，不过主要在国道上跑，影响不大。起步偏平顺，想要快点提速得深踩油门。
限时购：0.00万
周末往山里钻的上班族。
2027款 510 Air
裸车购买价：11.28万 目前行驶：1890km 购买地点：平顶山 电耗：15.1kwh/100km年轻家庭第一辆车，老婆看中颜值，我看中内饰，谁都没失望。
2027款 510 Air
裸车购买价：10.99万 目前行驶：1800km 购买地点：日照 电耗：15.0kwh/100km我的这辆日产N7真的夯爆了好吗！
2027款 510 Air
裸车购买价：10.99万 目前行驶：850km 购买地点：梧州 电耗：14.1kwh/100km每周跨城来回跑，换了N7之后我算了一笔账，省下的不只是油钱
2027款 510 Air
裸车购买价：11.08万 目前行驶：1880km 购买地点：天津 电耗：15.0kwh/100km中年家庭主力稳妥车
2027款 510 Air
裸车购买价：11.00万 目前行驶：1580km 购买地点：太原 电耗：15.0kwh/100km日产N7-家用日常也挺顺手
2027款 510 Air
裸车购买价：11.63万 目前行驶：1500km 购买地点：湛江 电耗：15.0kwh/100km日常开N7上下班，让我通勤不再风吹日晒。
2027款 510 Air
裸车购买价：11.08万 目前行驶：1800km 购买地点：泉州 电耗：15.0kwh/100km女生视角的“温柔出行搭子”
2027款 510 Air
裸车购买价：10.88万 目前行驶：1350km 购买地点：北京 电耗：15.1kwh/100km全职跑网约车，这车能省钱乘客还爱坐
2027款 510 Air
裸车购买价：11.39万 目前行驶：2000km 购买地点：合肥 电耗：15.1kwh/100km刚拿驾照的女大学生，第一台车就选了它，闺蜜都抢着坐。
2027款 510 Air
裸车购买价：11.38万 目前行驶：1900km 购买地点：杭州 电耗：15.0kwh/100km预算有限上了最低配，但也够用了
2027款 510 Air
裸车购买价：10.99万 目前行驶：1070km 购买地点：钦州 电耗：14.1kwh/100km每周几百公里跑下来，我发现安静和腰不酸，比什么花哨配置都值钱
2027款 510 Air
裸车购买价：11.00万 目前行驶：1850km 购买地点：重庆 电耗：15.0kwh/100km高频跑业务通勤，日产N7真心靠谱
2027款 510 Air
裸车购买价：10.68万 目前行驶：1800km 购买地点：武汉 电耗：15.0kwh/100km年轻上班族日常通勤伙伴
2027款 510 Air
裸车购买价：10.99万 目前行驶：1800km 购买地点：昆明 电耗：15.0kwh/100km家用入手日产N7一个月。
2027款 510 Air
裸车购买价：11.68万 目前行驶：1300km 购买地点：南宁 电耗：15.0kwh/100km跑了一千公里，广州车主来用车感受。
2027款 510 Air
裸车购买价：11.00万 目前行驶：1000km 购买地点：广州 电耗：15.1kwh/100km摄影爱好者跑国道山路的舒服车
2027款 510 Air
裸车购买价：10.65万 目前行驶：2450km 购买地点：成都 电耗：14.8kwh/100km