2026款 增程 四驱 Ultra+ 长续航版
4.61 分
用户评分 (11人参与)
19.9kWh/100km (7人提供)
5.4L/100KM (7人提供)
“---”为同级平均分
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车主真实用车感受分享
【最满意】买车的时候除了看配置，我还挺在意后期养车成本的。奕境X9这个终身质保政策我觉得挺实在，不限制每年跑多少公里，而且直系亲属之间还能过户一次，质保也不会取消。最让我觉得有诚意的是，连空气悬...
【最不满意】如果真要挑一点，第三排座椅的功能还可以再丰富一些。毕竟这台车主打的是三排平权，前两排的座椅舒适性配置比较丰富，第三排虽然空间表现不错，但没有按摩功能。如果后面能把这方面也补齐，整体乘...
兜兜转转大半年，最终等到了奕境X9
【最满意】看车看了大半年，问界M9、智己LS9这些热门车我都挨个深度试驾对比过，最后敲定奕境X9次顶配长续航版本，开了一段时间，说说我真实的感受，不吹不黑。 外观这块完全长在我的审美上，车身很大...
【最不满意】这个车目前哈，很多功能没有ota. 比如手势泊车！ 还有这个鸿蒙6座舱以及ads5.0.2 中控界面优化不够，二排吸顶屏打开，中控那个流媒体屏幕太小了，需要流媒体后视镜！！！另外就是...
奕境的一百种打开方式
【最满意】母婴友好，主打的这个是家里有小娃的还是很安心的。当时发布会也是看到这一点下决心购买。对比多款电车之后，最终选择奕境X9，整体体验很满意。外观大气耐看，不浮夸。平顺，长时间开车不累。车机...
【最不满意】高速开得比较多的时候，电耗就比较大～如果长途的话还是要加油，城市通勤的话满电应该会有300以上，换了21寸的轮毂就更伤电～续航比我想象中的短，但没办法，车太重了，也没时间等纯电了。送...
奕境X9提车一周1000公里真实用车感受
【最满意】满意：智能驾驶体验拉满，彻底告别开车疲惫 这台车最让我惊喜、也是最满意的地方就是智驾系统。日常行驶基本可以实现全程0接管，和我过去十年开油车的体验天差地别。以前长途、日常通勤开车全程紧...
【最不满意】三十万级别车型未标配真皮座椅 整车各方面表现都很均衡，但有一点让人比较遗憾。作为一台30万级别的车型，原厂竟然没有配备真皮座椅，想要真皮座椅还需要额外加钱选装，这个配置搭配确实不太合...
奕境X9感受分享，性价比拉满
【最满意】①底盘扎实，看到完全开放的底盘安心。 ②高强度钢，特别安心。 ③电池燃烧实验，让人安心，安全才是最重要的。 ④那就是华为乾坤自驾必备的了信任感+896激光雷达和3固态激光的融合感知，感...
【最不满意】①应该还是按摩功能吧，说的全身只有部分，有点失望。 ②皮质感感觉也没那么柔软舒适
聊聊这段时间真实的用车感受
【最满意】最满意的还是这套华为乾崑 ADS5 智驾，说实话，刚开始对这么大一台车的智驾能力没抱太高期待，毕竟车长车宽摆在这里，市区里面开起来多少会有点顾虑。但实际用下来，确实比我预想的好。平时市...
【最不满意】首先还是内饰细节，车本身的价格也不算便宜了，但有些地方的用料和做工感觉还差点意思。尤其是一些硬质塑料件，摸上去质感比较普通，个别接缝近看也不够精致。选装了 Nappa 内饰，但整体豪...
提车一周多了，聊聊奕境X9的真实取舍
【最满意】提车一周多了，聊聊奕境X9的真实取舍：辅助驾驶在线，大六座空间不错，看中他全铝底盘，五米三开起来不笨，整体比较均衡，性价比不错。 为什么选它：我家是二胎家庭，典型的2+2+4家里还...
【最不满意】短板：前脸偏普通一些，一眼辨识度还行，科技感方面还有提升空间；内饰偏实用豪华感还有提升空间，非顶配材质有差异；第三排出风口只有脚底，夏天满载后排降温可能不够快；增程器功率参数字面上优...
提车第一天，说下我的感受
【最满意】空间和智驾。大六座真不是噱头，二三排空间很宽松，成年人久坐不会觉得压抑，全家出门出行完全够用。华为智驾名不虚传，变道、超车、识别障碍物逻辑很成熟，像增配了一个司机，驾驶过程中安心、轻松。
【最不满意】内饰差意思，哪怕选装了Nappa真皮但整体还是差点意思，特别是氛围灯以及后期加装的“雅迪”小屏幕，真是无比吐槽，细节质感没达到这个价位该有的样子，用料摸起来不算差，但设计感和灯光氛围...
奕境X9终于提车啦
【最满意】兜兜转转，从岚图到问界，从大唐到奕境，从4月关注到8月小定，从925大定到1031提车，漫长的选车，焦急的等待，终于迎来了这款让我综合最满意的新坐骑-奕境X9。空间、续航、智驾都是让我...
【最不满意】没有最不满意的，唯一就是后悔没选顶配了，没法享受华为百万像素大灯和2排双零重力
看中智驾选择它
【最满意】这次选车目标很明确，就是想要华为智驾，去年过年回老家的时候开了半个月老表的M7，从年后就一直捉摸着换车换车，必须得换带智驾的车子，说实话各种界车好是好，就是价格实在是太贵了，再加上各种...
【最不满意】感觉外观跟风感有点重了，虽然说这种外观设计现在用的比较多，也不容易出错，但总归原创设计会更有辨识度吧。
鸟枪换炮 换大车真的有点爽
【最满意】之前是一辆小车，有了孩子之后，车上得装个安全座椅，所以后排就变得很挤。然后为了出门能坐的舒服点，就想换辆大车，前面想买理想L6，但是觉得智驾一般，5座也差点意思，最后挑挑选选，觉得奕境...
【最不满意】满血智驾要加钱！！1.5w有点心痛，不过还是加了
奕境X9：开起来不像大车，坐起来不像MPV
【最满意】刚坐进奕境X9那会儿，心里其实是打鼓的。五米三多的大家伙，轴距三米一二，停车场窄一点都怕蹭。结果一松刹、轻点电门，它没那种大车惯性的笨，反倒像被人轻轻推着走。后轮转向这东西平时听着像噱...
【最不满意】增程版感觉还是过渡，坐等纯电长续航版，价格感觉还会优惠，希望有惊喜？
限时购：0.00万
车主真实用车感受分享
2026款 增程 四驱 Ultra+ 长续航版
裸车购买价：34.38万 目前行驶：300km 电耗：18.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km兜兜转转大半年，最终等到了奕境X9
2026款 增程 四驱 Ultra+ 长续航版
裸车购买价：34.08万 目前行驶：960km 电耗：19.0kwh/100km 油耗：1.2L/100km奕境的一百种打开方式
2026款 增程 四驱 Ultra+ 长续航版
裸车购买价：32.00万 目前行驶：700km 电耗：14.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km奕境X9提车一周1000公里真实用车感受
2026款 增程 四驱 Ultra+ 长续航版
裸车购买价：31.98万 目前行驶：1034km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km奕境X9感受分享，性价比拉满
2026款 增程 四驱 Ultra+ 长续航版
裸车购买价：32.78万 目前行驶：1008km 电耗：19.2kwh/100km 油耗：6.0L/100km聊聊这段时间真实的用车感受
2026款 增程 四驱 Ultra+ 长续航版
裸车购买价：32.98万 目前行驶：460km 电耗：24.0kwh/100km 油耗：4.0L/100km提车一周多了，聊聊奕境X9的真实取舍
2026款 增程 四驱 Ultra+ 长续航版
裸车购买价：32.98万 目前行驶：460km 电耗：20.1kwh/100km 油耗：6.9L/100km提车第一天，说下我的感受
2026款 增程 四驱 Ultra+ 长续航版
裸车购买价：32.48万 目前行驶：68km 电耗：20.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km奕境X9终于提车啦
2026款 增程 四驱 Ultra+ 长续航版
裸车购买价：33.48万 目前行驶：44km 电耗：22.9kwh/100km 油耗：4.7L/100km看中智驾选择它
2026款 增程 四驱 Ultra+ 长续航版
裸车购买价：29.98万 目前行驶：800km 电耗：21.0kwh/100km 油耗：6.9L/100km鸟枪换炮 换大车真的有点爽
2026款 增程 四驱 Ultra+ 长续航版
裸车购买价：32.00万 目前行驶：181km 电耗：17.5kwh/100km 油耗：7.0L/100km奕境X9：开起来不像大车，坐起来不像MPV
2026款 增程 四驱 Ultra+ 长续航版
裸车购买价：31.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无