就喜欢，上完夜班，RT等我回家的那种安全感

【最满意】我干护理这一行，下班没准点，经常后半夜才出医院。这台车最让我满意的是安心，下班坐进来，车门一关，外面的嘈杂一下就隔开了，座椅又软，靠在上面缓一会儿，一天的疲惫能散掉一半。家充谷电半夜充...

【最不满意】底盘调校偏硬，过减速带和坑洼路面颠簸感明显，我们下夜班本来就累，偶尔同事坐后排的时候，被颠一下挺不舒服，走平路就完全没事。

8月订的车，终于是在国庆提车了，交作业！！…

【最满意】我年初就动换车的念头，家里油车里程快20万了，市区油耗是真遭不住。一开始也看过比亚迪那几款，后来刷到埃安RT，这续航直接把我钉住了——710公里，同价位真没几个能打的。8月初在长沙这边...

【最不满意】车还是挺宽的，长沙老小区和路边侧方位停车真得死盯360影像，我这种老司机都得比平时多倒两把。再一个车机应用市场内容不算多，想装的软件有几个没有。其他暂时还没挑出啥大毛病。

新鲜提车用车体验分享

【最满意】空间大，操控好

【最不满意】如果有城区智驾就更好了

长途自驾无续航焦虑，维保成本略高于入门电车

【最满意】最满意的是大品牌，搭配优质电池和高阶辅助功能，带给我足够的踏实感。厂家有免费三电检测的年度服务，每年可以预约门店检查电池状态，这真是太安心了。

【最不满意】买车的时候问了一下保养费用，确实比那些入门电车高一点，常规检测项目收费也贵一点。全景天幕没有物理遮阳帘，夏天暴晒的时候，车内升温很快，需要额外加装遮阳膜。

程序员的理性之选

【最满意】最满意的是配置丰富，作为程序员对车的要求比较挑剔，看了一圈发现RT基本把我想要的配置都配齐了。激光雷达、高阶智驾、大屏车机该有的都有，不用后期加装，提车就能用，这点很合我心意。

【最不满意】最不满意的是外观细节上还有点小遗憾，溜背造型虽然运动，但后窗视野稍微有点窄，倒车时需要多依赖影像。

rt智尊版2027

【最满意】因为平时一直在外地工作，平时回家很方便。所以说现在买车考虑一台续航长点的，现在油价太贵了，电车虽然跑高速续航有衰减，但是总体还是比较省钱的。和家里人对比了很长时间，最后决定还是选择埃安...

【最不满意】电车上有的功能基本都有，但是作为家用车来说还是少了点舒适配置的。另外要是有城区智驾就更好了。底盘没有特别出众的舒适度，还说的过去。

27款RT，大空间，长续航，舒服

【最满意】家里添了新成员，原来那台小车是越坐越憋屈，老人想出门只能挤后排，一趟下来谁都不舒服。跟孩子爸商量了小半年，换了这台RT。最大感受就是——不用再跑加油站了，真省心。带娃神器还得是这套车机...

【最不满意】车子偏宽，四米八多的车长，学校门口那种窄立体车位，我停着还是有点抖，全程死盯360影像一点点挪，手心都冒汗。

多花四千上顶配，高速领航太香了

【最满意】最满意的还是高速领航，真的好用，我上绕城试了一下，开上高速领航之后，车自己保持车道、自己跟车、自己变道、自己进出匝道，我就扶着方向盘就行，比以前开燃油车跑高速轻松太多了。以前跑高速精神...

【最不满意】我八月底订的车，等了快一周才提到，虽然不算太久，但是等车的滋味确实不好受，就像等一锅刚煮上的火锅，闻着香但是吃不到嘴，着急。不过销售态度挺好，一直跟我跟进进度，也就没那么难熬了。

银色RT智尊版，闺蜜夸颜值绝了

【最满意】说真的，买这台车之前我也纠结了好久，看了好多车，有的颜值不够，有的续航短，有的价格贵。最后选了RT 710智尊版，最主要的原因就是这台车各方面都均衡，颜值高、续航长、配置全，价格也合适...

【最不满意】不过米色是真的娇气！才开没多久，我已经看到座椅上有牛仔裤蹭上去的蓝印子了，回头必须得买瓶内饰清洁剂伺候着。早知道选黑色内饰了，耐脏一点，不过米色是真的好看，显高级，就是太娇气了，得经...

开了三个月，是时候分享一下真实体验了

【最满意】提车第一个月，最让我意外的是电费。以前那台油车一天跑两百公里，油钱一百二。现在同样的活，晚上谷电充，一天不到三十。三个月跑下来，省的钱够我还两个月车贷，我专门拿个本子记着，跑一天划一笔。

【最不满意】后悬是扭力梁，拉着客人过连续减速带，后排会弹一下，我一般提前收油。高速上到一百二风噪也起来了，说话得提高点音量，老婆打电话还会问我这边是不是开着窗。

后备箱常备渔具，周末钓鱼就开它

【最满意】我钓鱼上瘾，周末基本都在水库边。这车最让我满意的是外放电，鱼护、氧气泵、夜钓灯全都能接，钓上来的鱼放桶里打上氧，到家还活蹦乱跳。渔具竿包、钓箱、折叠椅塞后备箱，一次拉齐，不用来回搬。

【最不满意】后备箱开口有点高，钓箱沉，每次搬上搬下要费点劲，要是开口能再低点就好了。

送老公RT，家用省心真香

【最满意】宁德时代电池也让人放心，充电方便，内饰设计简洁有质感，他每天开车带娃出门心情都挺好。

【最不满意】最不满意的是底盘滤震一般，后扭力梁悬架走烂路或过减速带时后排会有点颠，但家用代步整体开着还是挺舒服的，不算什么大问题。

脱单之后和女朋友一起喜提这台代步车

【最满意】在各方亲友的共同努力下我终于脱单啦，和女朋友相处已有半年多的时间，各方面感觉都很好，前段时间在我们的慎重考虑之后一起去入手了这台AION RT，最近我们一有空就会开着它到处闲逛，现在跑...

【最不满意】我们从看车到买车的过程还是比较痛快的，感觉我们当时稍微买的有点贵了，享受到的优惠力度比较小一点。

人生第一辆车-AION RT

【最满意】买车绝对算得上是我人生中非常重要的一件事情。在整个买车的过程中，他们都给了我非常专业的介绍和讲解，这一点让我很舒服。第二点就是在整个用车的过程中，我发现它的实际使用和介绍的主要功能几乎...

【最不满意】这也算得上是我人生中第一次买车，其实有很多不懂的地方，最开始还是有些慌张的。

RT的颜值杠杠的，爱不释手

【最满意】最满意的就是它的设计感和配置表现。作为零零后，买车肯定不想太普通， RT的溜背造型、半隐藏式门把手都很符合我的审美，坐进车里也能感觉到它是一台有想法的车。

【最不满意】虽然整体看着挺大气，但门板、中控下方一些位置摸上去还是偏硬，质感没有外观那么精致。

AION RT 710智尊版长续航诱人，刹车有槽点

【最满意】这款车当初打动我的就是搭载了宁德时代电池，再就是长续航。溜背轿车本身就是我喜欢的造型，颜值在线不说，风阻控制得也不错，跑高速能耗控制的还行。

【最不满意】刹车脚感有点问题，前段虚位有点大，踩下去感觉不到制动力，得往深里踩才有反应，市区跟车很难把控力度，容易点头顿挫，当然，也存在一种可能，我还没有适应新车的驾驶。

出行无忧，车机表现不完美

【最满意】核心亮点有两个，第一，710公里的长续航。以前去郊外山里拍风景，只能搭朋友的车，时间要迁就别人，现在有车了，周末可以独自奔赴周边山野，长续航让我没有充电焦虑。第二，底盘调校偏稳，快速路...

【最不满意】车机系统有个小bug，连续导航两三个小时之后，就会出现导航定位漂移，尤其是到了郊外信号弱的地方，这个问题就更明显了。

新车选择AION RT到底如何

【最满意】家里的油车用了很久之后，决定换一辆电车，也是顺应时代的潮流。现在电车非常普及，充电桩也很多，就不用担心充电问题了。目前使用下来也确实没有遇到这方面的困扰，其他的驾驶体验也要比之前的车好...

【最不满意】最开始是一直开油车的，突然换成电车，其实对它的操作还是稍微有些不适应的。

一家三口的新车，喜气洋洋

【最满意】我们一家三口终于有车了，现在想想之前没车的时候出行还真是不方便呀，像我们这种实用派买车的话肯定是把价格和实用性放在了首位，我对比了很多觉得AION RT的性价比真挺可以的，价格实惠，优...

【最不满意】车内味道还是稍微有点大，主要是上次老妈坐车的时候有点晕车了，容易晕车的人对这种味道还是挺敏感的。

省心、好开，智能化还要再努努力

【最满意】第一是长续航，第二是大空间，这两个是我最满意的地方，也是我当初不顾老公反对选择这款车的原因。他看中的那款车也是溜背造型，但高度太低了，把空间压缩的很严重，坐在车里，虽然头部上方还有空间...

【最不满意】我说的这种情况是偶尔发生，导航切换路线的时候，有时反应会慢半拍，虽然不是频繁出现，但遇到路口就会让人心里发慌，不知道该往哪走。