2027款 670悦享版
4.69 分
用户评分 (6人参与)
12.4kWh/100km
平均耗电量(6人提供)
“---”为同级平均分
全部
适合低预算追求长续航
【最满意】对比了好几台十万级电车，最后选定零跑B01 670悦享版。我主要家用代步，看中它800V高压快充平台，CLTC续航670km，磷酸铁锂电池，综合配置很贴合我的需求。购车过程中，我同时在...
【最不满意】悦享版没有负离子空气净化，只有PM2.5滤芯；高速行驶的时候风噪胎噪会比低速明显一点，属于这个价位车型正常水平，完全可以接受。
27款零跑B01 670悦享版｜淮安-苏州长途真实实测
【最满意】我是刚上市就入手了27款零跑B01 670悦享版，新车没有优惠直接落地，到现在24天跑了1700多公里，大部分时间是城市上下班通勤，往返大概20公里，近期跑了一趟淮安⇋苏州长途来回，跟...
【最不满意】不足： 高速120码车身稳定性一般，城市领航辅助不能完全依赖。开启哨兵模式会消耗电量，电量低的时候不建议长时间使用。高速风噪会比市区明显一些，车机部分高阶功能需要慢慢熟悉上手。
10万级800V电车，家用通勤真的香
【最满意】提2027款零跑B01 670悦享版快一个月了，当时预算10万出头，对比了同价位好几款纯电轿车，最终冲着全系标配800V高压平台和三电+整车终身质保下的单，这段时间开下来有惊喜也有小槽...
【最不满意】抬显歌词不像ktv一样，每次都更新不及时。高速打折七折左右。
我的第一辆座驾
【最满意】670km的续航家用完全够用，平时上下班市区代步，电耗很实在，基本一周充一次电就够。快充速度也挺快，30%-80%充电效率高，偶尔跑长途也不会太焦虑。后置后驱开着很平顺，底盘滤震舒服，...
【最不满意】不满意的地方：高速上风噪、胎噪比较明显，高速和冬天低温续航会有一定缩水。座椅没有腰部支撑，长途开车容易累，后排舒适性一般。内饰塑料件偏多，颠簸路段偶尔有小异响，隐藏式门把手容易积泥沙...
爱车初体验
【最满意】终于喜提零跑 B01 670 悦享版，开了一段时间，来聊聊我的真实用车感受。当初选车对比了好几款，最终被它 800V 高压平台、CLTC670km 续航和亲民的价格打动，十万出头能拿下...
【最不满意】还是续航方面有点小焦虑，不过快充也算是弥补了这一点，如果可以有进步就更好了
新提的零跑27款b01
【最满意】我是9月份入手了27款零跑B01670悦享版，新车没有优惠直接落地，到现在26天跑了1800公里，大部分时间是周末放假回家开，往返大概200公里，近期跑了三趟抚州到南昌来回，跟大家分享...
【最不满意】不满意的是等提车需要两周的时间，订车之后想迫不及待的开上新车直接溜一圈回家😎 不足： 高速130码车身稳定性一般，电量低的时候不建议开启哨兵模式。高速风噪会比市区明显一些，车机部分...
限时购：0.00万
适合低预算追求长续航
2027款 670悦享版
裸车购买价：10.30万 目前行驶：618km 购买地点：绍兴 电耗：10.1kwh/100km27款零跑B01 670悦享版｜淮安-苏州长途真实实测
2027款 670悦享版
裸车购买价：10.98万 目前行驶：1741km 购买地点：淮安 电耗：14.7kwh/100km10万级800V电车，家用通勤真的香
2027款 670悦享版
裸车购买价：11.00万 目前行驶：1000km 购买地点：成都 电耗：13.0kwh/100km我的第一辆座驾
2027款 670悦享版
裸车购买价：10.98万 目前行驶：2614km 购买地点：广州 电耗：11.5kwh/100km爱车初体验
2027款 670悦享版
裸车购买价：11.38万 目前行驶：2077km 购买地点：石家庄 电耗：12.0kwh/100km新提的零跑27款b01
2027款 670悦享版
裸车购买价：10.99万 目前行驶：1600km 购买地点：南昌 电耗：13.0kwh/100km