2027款 增程 255 Ultra四驱激光雷达版
4.71 分
用户评分 (12人参与)
14.8kWh/100km (1人提供)
8.6L/100KM (1人提供)
“---”为同级平均分
全部
星途ES值得购买
【最满意】星途ES提车了 对比了好几台同价位的车，最后定了星途ES，整体体验很满意哈哈 先说店里，到店之后环境挺干净整洁，展厅收拾得亮亮堂堂，展车休息区也舒服，坐着喝茶聊天看车都挺自在。特别感谢...
【最不满意】不满意的是再出个更长续航的就好了，有时候要出远门怕不够用
星途Es2027增程四驱提车分享
【最满意】关注这款车有好几年了，原来比较喜欢新纪元ET，SUV大气一点，装的东西也多，但是对仪表屏幕的外观有点不适应，车友说好用，都不需要HUD，个人认为外观比较重要，ES的溜背造型和细节确实好...
【最不满意】其他都可以，就是新款取消碳氮共渗刹车盘，还有后排空调的屏幕
喜提新款星途ES了
【最满意】选车的时候，我特别在意后排的乘坐感受。家里有老人，偶尔周末带他们出门，后排如果顶头或者顶腿，他们坐一路会很不舒服。试驾星途ES的时候，特意让家人坐到后排体验，他们反馈说“头顶不压抑、腿...
【最不满意】整体挺满意的，就是后备厢开口稍微小了一点，放大件行李时需要调整一下角度，不过日常使用影响不大
很开心成为星途ES车主。
【最满意】很开心成为星途ES车主。 #2027款星途ES上市前后试驾两次，纠结小半个月，最终入手2027款星途ES。选车我最看重四驱和全铝底盘，实际开起来底盘扎实，滤震干脆，四驱加持下稳定性很好...
【最不满意】品牌销量不高，担心后续的保养问题。。。。
兄弟们 如果要入手一台轿车 可以看一下星途ES
【最满意】最满意的首先是驾驶质感。这台车底盘真的超出我的预期，前双叉臂后五连杆的配置，跑市区烂路、井盖、减速带过滤得很柔和，不颠不跳，很有高级感。高速开到120码车身也很稳，不会发飘，变道支撑性...
【最不满意】说说缺点，客观真实评价。第一就是后排风噪明显，前排双层玻璃隔音顶级，但是后排单层玻璃，高速速度起来风噪偏大。第二车机偶尔有轻微卡顿，部分功能逻辑一般，希望后续OTA继续优化。第三车身...
喜提27款ES
【最满意】喜提27款星纪元ES，行驶一段时间，聊聊真实体验。外观低趴溜背造型，气场十足，车身线条简约耐看。3000mm超长轴距，车内空间宽敞，前后排乘坐都不拥挤，座椅支撑性不错，通风、按摩功能日...
【最不满意】内饰储物空间设计偏少，部分功能操作层级偏多，希望后续OTA持续优化体验。
跟车丝滑座椅贴合，星途ES通勤路上不紧绷。
【最满意】我选车时就一个硬指标——堵车时必须舒服。试驾星途ES那天正好赶上晚高峰，我在4S店附近最堵的那条路上跟了十几分钟车，起步不窜、刹车不点头，走走停停的节奏被车子拿捏得恰到好处，没有一顿一...
【最不满意】这台车在跟车平顺性上确实没得挑，但其他方面有几个需要适应的点。后排头部空间对身高超过一米八的乘客来说会有些局促，虽然腿部空间够用，但个子高的人坐久了会觉得头顶有些压抑，偶尔带高个同事...
高速沉稳转向轻盈，女生开也毫无压力。
【最满意】当初试驾星途 ES 的时候，我特意让销售带我去跑了一段城市快速路。车速拉到一百左右，车身那种紧紧贴住地面的沉稳感让我印象特别深刻，完全没有我之前开过的某些车型那种发飘、需要不停修正方向...
【最不满意】虽然高速表现很满意，但日常使用中还是发现了一些需要适应的地方。首先就是后排的乘坐空间，特别是头部，对于身高超过一米七五的家人或朋友来说会显得有些压抑，腿部空间倒是够用，但个子高的人坐...
试试新款es，简单分享一下
【最满意】我得投一票这车的智驾，立交桥多到导航都懵，隧道一个接一个，还有那种螺旋匝道。试驾的时候特意走了一段千厮门到解放碑的地下环道，GPS信号直接没了。结果猎鹰700智驾居然没掉链子，车道居中...
【最不满意】要说的话应该是续航，我虽然是试驾的增程的，基本上没有续航的焦虑，但是如果市区跑肯定还是以用电居多，这款官标CLTC纯电255km，但WLTC标的是205km。考虑到重庆这路况，上坡多...
27款ES真的还挺好开的
【最满意】就是它的驾驶感受，悬架和底盘的配合很到位，在加上四驱带来的抓地力非常扎实，过一个急弯的时候，车身侧倾被抑制得很紧凑，轮胎一直咬住路面，出弯之后车身顺势回正，没有左右摇摆。这种感觉确实挺...
【最不满意】最不满意的地方就是增程四驱版的电池续航，我个人觉得这个255公里的纯电续航，对于我这种每天通勤五六十公里的人来说，基本两三天就得充一次电。要是能再多个一百公里，就能压缩到一周充两次，...
我的第一辆新能源轿跑
【最满意】qwe the best known as i had had to his own day and she
【最不满意】品牌没有好好做营销宣传知名度不太高，可能开在大街上没
恭喜自己，喜提星途ES
【最满意】终于喜提爱车星途ES！纠结对比了很长时间多款同级别车型，试驾后果断下定，今天顺利提车，满心欢喜，等待的一切都值得。 实车颜值超出预期，低趴溜背车身、无框车门氛围感十足，线条流畅高级，...
【最不满意】后排没有小娱乐屏幕，后排空调不能独立控制，这是比较遗憾的点
限时购：0.00万
星途ES值得购买
2027款 增程 255 Ultra四驱激光雷达版
裸车购买价：18.25万 目前行驶：300km 电耗：12.0kwh/100km 油耗：12.0L/100km星途Es2027增程四驱提车分享
2027款 增程 255 Ultra四驱激光雷达版
裸车购买价：19.00万 目前行驶：50km 电耗：12.0kwh/100km 油耗：2.2L/100km喜提新款星途ES了
2027款 增程 255 Ultra四驱激光雷达版
裸车购买价：16.00万 目前行驶：900km 电耗：14.8kwh/100km 油耗：8.6L/100km很开心成为星途ES车主。
2027款 增程 255 Ultra四驱激光雷达版
裸车购买价：19.30万 目前行驶：3000km 电耗：14.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km兄弟们 如果要入手一台轿车 可以看一下星途ES
2027款 增程 255 Ultra四驱激光雷达版
裸车购买价：18.99万 目前行驶：1500km 电耗：14.6kwh/100km 油耗：5.1L/100km喜提27款ES
2027款 增程 255 Ultra四驱激光雷达版
裸车购买价：18.99万 目前行驶：169km 电耗：5.7kwh/100km 油耗：2.9L/100km跟车丝滑座椅贴合，星途ES通勤路上不紧绷。
2027款 增程 255 Ultra四驱激光雷达版
裸车购买价：18.38万 目前行驶：2480km 电耗：14.8kwh/100km 油耗：8.6L/100km高速沉稳转向轻盈，女生开也毫无压力。
2027款 增程 255 Ultra四驱激光雷达版
裸车购买价：18.68万 目前行驶：2480km 电耗：14.8kwh/100km 油耗：8.6L/100km试试新款es，简单分享一下
2027款 增程 255 Ultra四驱激光雷达版
裸车购买价：20.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无27款ES真的还挺好开的
2027款 增程 255 Ultra四驱激光雷达版
裸车购买价：20.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无我的第一辆新能源轿跑
2027款 增程 255 Ultra四驱激光雷达版
裸车购买价：19.00万 目前行驶：500km 电耗：13.0kwh/100km 油耗：5.2L/100km恭喜自己，喜提星途ES
2027款 增程 255 Ultra四驱激光雷达版
裸车购买价：19.99万 目前行驶：50km 电耗：12.2kwh/100km 油耗：5.2L/100km