喜提迈腾PHEV

【最满意】车型是迈腾PHEV，在延边这边用车，最满意就是省油，续航也长。平时市区上下班买菜接送家人，短途基本用电就够。延边这边有时候去周边县城走亲戚，来回路程不短，有长续航就很省心，不用总惦记加...

【最不满意】车子偶尔会跳出一些故障码，看着心里有点犯嘀咕。虽然暂时开着没发现明显异常，不影响正常行驶，但是每次仪表盘跳出故障提示，心里就不踏实，得抽空去店里检查，这点让人不太舒服。

迈腾phev—新时代商务家庭优选

【最满意】入手一汽大众迈腾PHEV刚好一个月，简单聊聊这段时间的真实感受，给打算选B级混动轿车的朋友做个参考。 当初选车，既想要德系底盘的稳重感，又希望降低日常通勤能耗，对比多款车型后最终选择它...

【最不满意】纯电里程稍微有一些不够，一周一充勉勉强强，再多一些更好了

迈腾phev—新时代商务家庭优选

【最满意】入手一汽大众迈腾PHEV刚好一个月，简单聊聊这段时间的真实感受，给打算选B级混动轿车的朋友做个参考。 当初选车，既想要德系底盘的稳重感，又希望降低日常通勤能耗，对比多款车型后最终选择它...

【最不满意】纯电里程再多一些就更好了，目前够用，但是冬季容易打折

人生的第一辆车

【最满意】自6月份下订，到7月份车辆到店，最后8月初抽出时间去提车，提车十来天，由懵懂小白到学习解锁越来越多的功能，越发感觉当时选择迈腾PHEV选对了！ 这是我个人的第一辆车，也是家庭的第一辆车...

【最不满意】有些模式每次启动都是默认项，不能记忆为之前选择项嘛

买混动，选大众

【最满意】对比多款混动B级轿车之后，最终选择了迈腾PHEV。选择它主要看重德系底盘质感，同时插混版本可油可电，没有纯电车的续航焦虑，兼顾家用通勤和偶尔商务出行，综合体验超出我的预期 。 外观...

【最不满意】说说不足之处，因为电池布局，后备箱容积相比燃油版迈腾有所缩减，日常家用够用，大件行李装载会受一点影响。低温环境纯电续航会有一定缩水，属于锂电池正常现象。后排中间地台凸起较高，中间位置...

我的新座驾～迈腾PHEV

【最满意】作为一名日常市区通勤、偶尔商务出行和长途自驾的车主，提迈腾PHEV已有一个多月的时间。当初选车时，我既想要大众B级车的稳重质感和商务气场，又想解决燃油车高油耗、绿牌限行的痛点，对比多款...

【最不满意】不太满意的地方就是车机智能化一般：车机功能偏基础，流畅度和智能互联功能不如新势力车型，仅满足基础使用；低速行驶的时候偶有动能回收拖拽感：松开踏板时轻微拖拽，适应后可忽略，不影响正常驾驶。

迈腾PHEEV，跑了2000多公里了聊聊新车感受

【最满意】日常通勤我开车速度比较快，而且都是外环路，纯电能跑100公里左右，每天30公里上下班，，满电可以连续3天不启动发动机，夜间谷电充电，代步几乎零油费。而且可以加92号油就行，用车成本极低...

【最不满意】车机互联这块感觉做的还是不够好，屏幕分辨率看着不高

很推荐！！！

【最满意】提迈腾PHEV也有一段时间了，当初在燃油B级车和插混车型里纠结了很久，最终还是被迈腾PHEV的综合实力打动，开了这段时间，来和大家聊聊最真实的用车感受。 外观依旧是大众经典的沉稳商务...

【最不满意】刚上线系统bug比较多，期待ota升级！

迈腾B9 PHEV深度实车体验

【最满意】说下我真实的提车经历，咱邯郸本地用车，路况、通勤节奏我太清楚了，本来一开始我坚定看的是迈腾B9燃油大迈包版本，对比来对比去，最后还是果断换成了迈腾B9 PHEV，开了一段时间，真心觉得...

【最不满意】暂时没没有 后续感受补充吧 续航可以再长一些 更方便了就

从“油车党”到“真香”，这车买得挺踏实

【最满意】以前开的是台老油车，本来想换纯电，但考虑到偶尔要跑长途回老家，还是觉得插混更稳妥。看了一圈，雅阁PHEV后备箱有个台阶劝退了，比亚迪汉DM-i感觉底盘不太是我的菜。最后看迈腾PHEV，...

【最不满意】车机确实比较“大众”。 跟国产新能源那种大彩电、各种娱乐App比，这车机只能说够用。导航听歌没问题，流畅度也还行，但别指望有什么花哨功能，追求科技感的可能会觉得单调。 蓝色的前脸饰条...

迈腾PHEV家用商务省钱三不误

【最满意】坐标山东东营，日常通勤来回上下班30公里，偶尔周末或假期带孩子出去玩耍，需要一台兼顾商务体面、家用省钱、无续航焦虑的车。一汽大众迈腾德系品质还是我选择它的最重要的原因，就是因为德系底盘...

【最不满意】虽然搭载 8155 芯片车机流畅度没问题，但是感觉用起来还是没有国产车机的丝滑感。 低速的时候加速给力，高速的时候发动机噪音挺大的， 官方的纯电续航跟我实际跑的可能差距大了点，我自己...

聊聊迈腾PHEV这款车到底值不值

【最满意】新车开了几个月了，各方面都挺满意的，今天跟大家分享一下。 跟传统油车比起来，确实很省油，用车成本大大降低了。如果想选一台兼顾油车和电车优势的车，不妨考虑下迈腾PHEV。 身边的人普遍对...

【最不满意】车机系统够用，但是智能程度和新上的电车比起来，还是有一定的差距。不过既然没选纯电车，这个缺点也算是意料之中，有心理准备了。毕竟我总觉得花里胡哨的车机功能只是锦上添花，不是必须的。迈腾...

感受一下迈腾B9混动版本

【最满意】试驾了一下，还是比较满意的，他用的是插电混动系统，官方续航在一个162公里。然后去试驾的时候，整体的一个耗电和油耗也很低。

【最不满意】跟油车的差别没有那么大。就是价格有点贵。优惠也没有那么大。

提车两月五千多公里，聊聊迈腾PHEV真实用车感受

【最满意】提车两个多月，跑了5600公里，平时大多上下班通勤，周末偶尔带家人短途走走。 当初选迈腾PHEV，一方面工作偶尔要接待客户，车子外观要稳重得体；另一方面长期通勤，想控制用车开销。日常市...

【最不满意】车机偶尔反应偏慢，车身偏长，老小区狭窄车位停车不太灵活。

迈腾PHEV Pro版车主真实用车点评

【最满意】能耗是我最满意的地方，我家里能装充电桩，日常上下班短途通勤，基本都是纯电行驶，完全不用烧油，特别省钱。就算没电的亏电状态下行驶，油耗也很低，而且还能加92号油，不用特意加95号，后期养...

【最不满意】外观细节存在小瑕疵，前脸蓝色哑光装饰条风格突兀，与整车沉稳商务的调性不搭；车机智能化水平偏弱，对比主流新能源车型，功能丰富度、系统流畅度存在差距，智能化体验一般。

迈腾PHEV夯爆了

【最满意】在购买迈腾PHEV之前，纠结了好久，本来看好的是油车迈腾，觉得油车时间长比较放心，新能源不太了解，后来和家里一起到店里看车试驾，最终选择了插电混动的迈腾PHEV，最近一直开着很好，果然...

【最不满意】车对我来说还可以，对我对象来说有点大，停车不太敢开。

黑武士迈腾phev

【最满意】前脸格栅蓝色饰条点明混动身份，LED日行灯带贯穿车头，科技感十足。大灯组造型锐利，夜间照明效果出色。整体设计不张扬，却处处体现细节用心，符合迈腾车主对“精致实用”的追求。 正在充电站...

【最不满意】车的密封性还可以再加强一点，这样发动机的声音会小一点 车内的灰尘也可以避免

我的迈腾PHEV

【最满意】开迈腾插混版有段时间了，今天跟大家聊聊真实体验，都是日常开车最直观的感受，想买这车的可以参考一下。 首先最明显的感受：比纯油迈腾好开太多了。市区上下班、堵车代步，默认用电跑，起步特别丝...

【最不满意】1.后备箱比燃油迈腾小一点，因为放了电池，大件东西不太好塞； 2. 纯电冬天续航会缩水，所有电车、插混都这样，属于正常现象.

迈腾PHEV 车主真实用车点评

【最满意】这款车最大的优点就是行驶质感绝佳，大众的底盘调校真的没话说，开起来特别稳，高速行驶不飘，转弯的时候车身支撑性很好，操控精准，开车很有信心。

【最不满意】车机反应偏慢，一点都不灵敏。而且智驾、360全景、座椅加热这些实用功能全都需要选配

商务车里的新能源就它了！

【最满意】跑了4000多公里了，今天来4s店做保养，这台车型当时原计划就是想看一个商务车，但是现在市面上纯商务类型的车子，还带插电混动的就不是太多了，很多车型就只是插混，看着配置高，但是商务的感...

【最不满意】因为之前就开过迈腾上一代的B8系列车型对于这个B9油车版本也开过这次看的这个迈腾B9觉得纯黑的内饰有点压抑而且全黑内饰平时自己公司来用的话呃如果那蹭脏的会比较明显所以觉得这个纯黑确实...