2027款 纯电 860 Max激光雷达版
4.00 分
用户评分 (13人参与)
0.0kWh/100km
平均耗电量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
看遍同价位车型最终情定星途ES
【最满意】从去年就打算换车 有一台大众开了很久，所以看车也是比较注重操控，底盘质感这些的，最早去年看了一下二五款的ES当时的外形就非常喜欢，但是价格太高了，只考虑一百度电池的要花到小三十万去了，...
【最不满意】最不满意的话就是还是少了一些人性化的配置，后排的话没有通风加热同样级别的星途ex7都带，但是这个没有是一个遗憾，而且没有冰箱出去玩冰冻东西不太方便
家用车讲究实用，星途ES适合我的小家！
【最满意】这车最让我满意的是外观和空间，从外观来说，这车造型新颖，设计时尚年轻，符合大多数人的审美，颜值高。里面空间大，是一款中大型车，无论是前排还是后排，坐在上面腿脚伸展自在，车顶部剩余空间足...
【最不满意】当然车子也并不是完美无缺的。还是有一些小缺点。比如内饰用料，存在些异味。还有动力，没有达到我的预期效果。价格优惠的力度不行。其他也没啥大问题。
有点想预售拿下，感觉真的行
【最满意】武汉这路况你懂的，二环线早晚高峰堵到怀疑人生，到处都在修路，井盖和坑洼一个接一个。试驾的时候特意走了一段常走的烂路，飞鱼底盘2.0确实不一样。过井盖和坑洼的时候是“咚咚”两下就过去了，...
【最不满意】非要挑毛病的话，轿跑造型的头部空间确实有点局促。我186的个子，前排调到最低，头发还是能扫到顶棚。后排坐直了就更明显了，头部空间所剩不多。虽然腿部空间很宽裕，但对高个子来说，头部确实...
星途ES口碑贴
【最满意】对比多款新能源轿车后，最终入手星途ES，开了两千多公里，聊聊真实用车感受。 最惊喜的就是底盘质感，全铝双叉臂+五连杆悬架，搭配FSD自适应阻尼减震，市区细碎颠簸过滤到位，过减速带干脆...
【最不满意】价格略高，整体性能有待提高，配套设施应该在完善点
看中了星途ES的底盘和安全性
【最满意】对比过极氪001、小鹏P7+选的这车。全铝底盘质感不错，高速120很稳，滤震干脆。800V快充靠谱，30‑80%大概25分钟，家充一周一充够用。猎鹰700智驾高速、快速路好用，长途减轻...
【最不满意】仪表尺寸偏小；天幕无实体遮阳帘，惠州夏天头顶晒。USB都藏扶手箱，走线麻烦。
我与星途ES的生活
【最满意】外观好看，大气。选择的是加钱的磨砂色。显高档。树杈轮毂运动风十足。
【最不满意】内饰颜色太浅，不耐脏。需要垫个小垫子。穿牛仔裤会染色。
日常通勤代步利器，深度体验2027款星途ES智能驾驶
【最满意】首当其冲就是这套智驾功能！工作日早晚高峰通勤，每天都会开启智驾。跟车、变道、应对路口处理都比较从容，不用时刻紧绷神经，有效缓解开车的疲劳感，对每天固定路线通勤的打工人格外友好。
【最不满意】小缺憾就是前备箱容积偏小，只能放下少量随身物品，如果想要存放大件行李就比较局促，日常使用更依赖后备厢，希望后续车型可以做出优化。
新能源车超出了我的想象
【最满意】从陪伴多年的天籁换到2027款星途ES纯电，提车这段时间，最大的感受就是“焕然一新”。 首先，驾驶体验有了质的飞跃。天籁的平顺固然让人安心，但星途ES的纯电动力响应更直接，起步和超车...
【最不满意】尾部设计可以设计的更加运动流线性一点。显得会更加的运动。
体验了一把27款的ES
【最满意】那应该就是27款ES的外观了，我一直都觉得ES的外观挺有辨识度的，特别是它的那个前脸灯组设计，跟外面的车都不一样。贯穿式的灯带，用来连接两侧独特灯组，让人一眼就看出来这是ES。再加上整...
【最不满意】因为这次试驾就试驾了三四十分钟，所以我并没有碰见什么让我觉得可以吐槽的地方，ES整车在试驾当中的表现我觉得还是十分亮眼的。如果让我鸡蛋里面挑骨头的话，那就是建议大家还是自己去星途的4...
来体验了一下27款ES的细节
【最满意】就是这次新款ES的配置诚意确实到位，智驾方面给了猎鹰700，小蓝灯也安排上了。底盘部分用的是全铝，悬架是前双叉臂加后五连杆，对于一台主打操控的轿跑来说，这一套组合很重要。现在二十万级别...
【最不满意】目前还没有感受到，觉得都挺好的。试驾的时候没有感受到明显的瑕疵
恭喜喜提Es
【最满意】入手星途ES纯电版一段时间，整体体验超出预期。最打动我的是这套全铝飞鱼底盘2.0，前双叉臂加后五连杆悬架，搭配HDS液压隔振，过坑洼、减速带滤震柔和，高速行驶扎实稳定，过弯侧倾很小，兼...
【最不满意】就是销量有点不好，希望多投广告，让更多人知道
#提车啦星途ES
【最满意】入手27款星途ES已有一段时间，这台溜背轿跑的综合表现令我十分满意。无框车门搭配电动尾翼，外观造型动感出众，出行回头率很高。飞鱼2.0底盘是整车最大亮点，前双叉臂加后五连杆悬架，滤震干...
【最不满意】提车半个月啦，暂时没有任何不满意的，非常好！
删除删除删除删除删除删除删除删除删除删除
【最满意】外观我是这款真挺可以，新款嘛新车嘛，肯定要第一眼能吸引人，我是觉得把我给钩住了，整体实车比图片犀利太多了。之前老款ES路上也见过，设计偏优雅，新款完全不一样——“风之美学”的线条更凌厉...
【最不满意】非要挑毛病的话，内饰有点太素了。用料扎实，大面积软包，质感在线，但整体设计偏简洁，少点激情元素。外观这么犀利，底盘这么能打，内饰如果能多来点翻毛皮、彩色缝线或者赛道风格元素，整体氛围...
限时购：0.00万
看遍同价位车型最终情定星途ES
2027款 纯电 860 Max激光雷达版
裸车购买价：21.00万 目前行驶：1200km 购买地点：南昌 电耗：17.0kwh/100km家用车讲究实用，星途ES适合我的小家！
2027款 纯电 860 Max激光雷达版
裸车购买价：19.99万 目前行驶：1085km 购买地点：福州 电耗：19.2kwh/100km有点想预售拿下，感觉真的行
2027款 纯电 860 Max激光雷达版
裸车购买价：21.99万 目前行驶：暂无 购买地点：武汉 电耗：暂无星途ES口碑贴
2027款 纯电 860 Max激光雷达版
裸车购买价：19.99万 目前行驶：10km 购买地点：上海 电耗：13.0kwh/100km看中了星途ES的底盘和安全性
2027款 纯电 860 Max激光雷达版
裸车购买价：19.90万 目前行驶：600km 购买地点：惠州 电耗：17.0kwh/100km我与星途ES的生活
2027款 纯电 860 Max激光雷达版
裸车购买价：19.99万 目前行驶：1000km 购买地点：潍坊 电耗：12.0kwh/100km日常通勤代步利器，深度体验2027款星途ES智能驾驶
2027款 纯电 860 Max激光雷达版
裸车购买价：19.69万 目前行驶：1200km 购买地点：芜湖 电耗：14.7kwh/100km新能源车超出了我的想象
2027款 纯电 860 Max激光雷达版
裸车购买价：19.90万 目前行驶：1500km 购买地点：衡阳 电耗：13.0kwh/100km体验了一把27款的ES
2027款 纯电 860 Max激光雷达版
裸车购买价：21.99万 目前行驶：暂无 购买地点：武汉 电耗：暂无来体验了一下27款ES的细节
2027款 纯电 860 Max激光雷达版
裸车购买价：21.99万 目前行驶：暂无 购买地点：重庆 电耗：暂无恭喜喜提Es
2027款 纯电 860 Max激光雷达版
裸车购买价：20.99万 目前行驶：860km 购买地点：泉州 电耗：12.4kwh/100km#提车啦星途ES
2027款 纯电 860 Max激光雷达版
裸车购买价：20.00万 目前行驶：800km 购买地点：芜湖 电耗：18.0kwh/100km删除删除删除删除删除删除删除删除删除删除
2027款 纯电 860 Max激光雷达版
裸车购买价：21.99万 目前行驶：暂无 购买地点：武汉 电耗：暂无