2026款 535 MAX+换电版
4.49 分
用户评分 (15人参与)
13.7kWh/100km
平均耗电量(11人提供)
“---”为同级平均分
全部
我把极狐S3从西安开到了新疆
【最满意】极狐贝塔S3刚一上市就看中了这台车，不论是颜值还是空间都非常的NICE，而且是极狐第一款换电版的车，宁德时代的电池，我选的是换电版的中配，裸车价6.48万，落地下来7万多。我是租电方式...
【最不满意】希望能出个换电板高续航，那就更完美了！就是换电这个续航对一直在高速跑长途不是很友好，高速服务区有换电站就好了！
极狐贝塔S3 6万级B级家轿，家用真香！
【最满意】S3最开始吸引我的是他的颜值。外观是流畅的轿跑溜背造型，线条简约有档次，整车姿态偏年轻运动，完全没有廉价感。6万多的价格，能买到这种颜值、造型都很帅气的轿跑。在日常通勤的路上颜值回头率...
【最不满意】S3整车各个方便都还不错，但是S3的车机反应比较慢，不是很流畅，希望这个方面可以多优化优化，虽然不影响平常的使用操作，但多少有点影响使用体验。
极狐S3：一个跨级的电动大轿车
【最满意】最满意的是极狐S3的“好开又省心”。车身不算小，但电门线性、转向轻巧，市区跟车不累，高速也稳。续航显示比较实在，日常通勤一周一充基本够用，快充补能也方便。坐进里面对比同价位车型，空间感...
【最不满意】后扭力梁过减速带/烂路后排颠，高速风噪胎噪上来车内发飘；车机系统偶发黑屏，后视镜/设置不记忆，两人轮换开很烦；空调制冷偏肉，AEB触发保守，真遇前车急刹未必给信心。
家用代步车首选
【最满意】极狐S3家用一个月，省心又能装 作为一个普通的三口之家，选车会从实用、安全、性价比几个方面考虑，购买极狐S3一个多月，完全符合家用车所有需求！ 自己购到心怡的车型，还是忍不住想分享...
【最不满意】开了一段时间了，可能就觉得对胎噪这一块不是很满意，
7万多买到B级车
【最满意】第一，车内空间是真的大。特别是第二排。第二，车子的外观长在我的审美上。 第三，能够换电补能方式多样，非常方便快捷。
【最不满意】车内可玩app 应用不是很丰富。但是常规的听歌看视频的都能满足。
极狐贝塔S3换电版车主真实感受
【最满意】提车已经一个多月了，今天就来聊聊极狐S3的优缺点，最满意的当属它的这个空间，后备箱下沉空间巨大后排坐三个人完全绰绰有余，最满意的第二点就是这个换电的模式，对于无法安装充电桩的人来说非常...
【最不满意】聊完优点，现在聊聊缺点，第一个就是这个车机经常死机黑屏，并不像网传的一样换U盘就能解决，当然只指我个人，其他人是不是跟我一样就不清楚了，第二点空调是真的制冷效果差
平价换电极狐s3
【最满意】外观方面，很大气！贯穿式前脸灯设计！一下戳中我的心巴！给人一种车子不便宜的感觉！越看越喜欢！而且车子很能装！主要也是车身长！下沉式后备箱也能装！车标也是很霸气！辨识度很强！整体感觉很有...
【最不满意】就是不太热门，我好多朋友同事，不太认识，哈哈！希望极狐加大宣传力度！让更多人的人了解到北汽极狐！还有内饰塑料感有点强！可以整改一下下！不过这个价格！也是很可以了！要什么自行车！
我的极狐S3代步车，越开越顺手
【最满意】这台车买回来跑了大几百公里，最让我满意的是换电太方便了，开到换电站几分钟就能换块满电的电池，完全不用操心充电的事，跟我以前担心的电车补能麻烦完全不搭边。开起来也很顺手，方向盘轻，踩电门...
【最不满意】开了这段时间，有两个地方让我有点小疙瘩。一个是车机偶尔会卡一下，虽然不是大毛病，但切歌的时候顿那一下有点烦人。另一个是车里放零碎东西的地方太少，手机、钥匙、水杯总感觉没地方搁，储物格...
开了一周极狐S3，我想说：5万多买B级纯电，真的不是噱头
【最满意】最满意的地方就是颜值和空间了，当然性价比也不错，当然最大的优点就是电池可充可换，而且是宁德时代的电池，对于没有家充的人来说，多了一种快速补能的方式，只要99秒，立马满血复活，哈哈。
【最不满意】槽点也得实话实说。车机目前还没有CarPlay，用苹果手机的话有点不方便，听说七月份OTA会更，希望能快点安排上。智能底盘的设置每次上车都要重新开，不能记忆，这些小细节希望厂家后续能优化。
6 万买 B 级纯电？我开极狐 S3 的真心话
【最满意】最满意的就是这车真的太值了，本来几万块只能买个小电车，没想到能提这么大的家用车，全家坐得都敞亮，出门补能也不犯愁，充电换电都能选，该有的舒服配置都齐了，比同价位小车实在太多。
【最不满意】最不满意的是底盘质感一般，走烂路颠得明显；换电站大多在大城市，小县城用不上；低配智能驾驶功能很基础，车里有些地方做工偏糙，细节算不上精致。
小狐狸为我保驾续航，谈谈用车体验
【最满意】[空间]评分:5星 介绍下车型基本数据，我个子很高，驾驶位调好后坐后后排，膝盖离前排还有拳多。后备箱深度够，放个28寸行李箱没问题。家用完全够了。 [配置】评分:4星 （描述实际使用...
【最不满意】目前还没有不满意的地方，等我再多用一段分享，大家有没有可以一起讨论一下
贝塔S3简直就是性价比代名词
【最满意】换电。电池随时能换新的，这在纯电车里头是真省心。我这人怕麻烦，这一点刚好戳中我。其次就是座椅通风，海南夏天救命的东西，谁用谁知道
【最不满意】标称五百多，实际跑8折，夏天开空调还得缩水，跑高速掉得更快。表显剩两成我就开始惦记换电站了，心里没底。好在换电一分多钟就完事，不然真得慌。
提车极狐贝塔S3，聊聊体验
【最满意】这台车让我最满意的就是他这个外观。流畅的一个刘备造型线条也很简约整车呢，也比较帅气。这个颜色的也非常不错，非常的耐看。
【最不满意】不满意的话就是车机影像有时候会卡。走一些比较乡村的土路的话，农村路就有点感觉这个后排颠簸。
极狐贝塔S3 535MAX换电版提车：纯电家轿，优缺点都说说
【最满意】先说结论：预算十万上下、想要一台空间大的纯电家轿，贝塔S3可以放进备选名单里好好看看；但如果你本地还没有换电站，那“换电“这个最大卖点就得先打个问号。这篇我按自己的真实感受写，好的坏的...
【最不满意】一是换电站覆盖还跟不上，换电这个卖点暂时兑现得不够充分；二是冬季续航有待观察、高速隔音偏弱是实打实的短板；三是品牌在三四线城市的售后网点少，以后保养维修可能得跑远一点。
极狐S3家用代步车性价比是不错的
【最满意】提极狐S3有一段时间了，作为普通家用车主，说点最真实、接地气的用车感受，给准备买车的朋友做个参考。 当初选这车，主要就是家用代步、日常通勤、偶尔短途出游，预算十几万，对比了好几款电...
【最不满意】说说不足之处，实话实说。过减速带或者坑洼路面时，后排会稍微偏颠一点，舒适性一般。高速行驶时风噪稍微明显。另外车机偶尔有一点点小延迟，日常听歌、导航不影响
限时购：0.00万
我把极狐S3从西安开到了新疆
2026款 535 MAX+换电版
裸车购买价：6.48万 目前行驶：12500km 购买地点：西安 电耗：11.5kwh/100km极狐贝塔S3 6万级B级家轿，家用真香！
2026款 535 MAX+换电版
裸车购买价：10.00万 目前行驶：3500km 购买地点：南京 电耗：13.0kwh/100km极狐S3：一个跨级的电动大轿车
2026款 535 MAX+换电版
裸车购买价：7.18万 目前行驶：8320km 购买地点：潍坊 电耗：13.5kwh/100km 冬季续航里程：420km家用代步车首选
2026款 535 MAX+换电版
裸车购买价：10.08万 目前行驶：4378km 购买地点：荆州 电耗：11.0kwh/100km7万多买到B级车
2026款 535 MAX+换电版
裸车购买价：7.18万 目前行驶：1786km 购买地点：重庆 电耗：12.5kwh/100km极狐贝塔S3换电版车主真实感受
2026款 535 MAX+换电版
裸车购买价：9.93万 目前行驶：2730km 购买地点：南昌 电耗：12.0kwh/100km平价换电极狐s3
2026款 535 MAX+换电版
裸车购买价：7.20万 目前行驶：2835km 购买地点：郑州 电耗：19.8kwh/100km我的极狐S3代步车，越开越顺手
2026款 535 MAX+换电版
裸车购买价：10.08万 目前行驶：653km 购买地点：东莞 电耗：13.0kwh/100km开了一周极狐S3，我想说：5万多买B级纯电，真的不是噱头
2026款 535 MAX+换电版
裸车购买价：10.00万 目前行驶：403km 购买地点：扬州 电耗：14.5kwh/100km6 万买 B 级纯电？我开极狐 S3 的真心话
2026款 535 MAX+换电版
裸车购买价：10.08万 目前行驶：1000km 购买地点：驻马店 电耗：15.0kwh/100km小狐狸为我保驾续航，谈谈用车体验
2026款 535 MAX+换电版
裸车购买价：8.88万 目前行驶：538km 购买地点：成都 电耗：12.0kwh/100km 冬季续航里程：510km贝塔S3简直就是性价比代名词
2026款 535 MAX+换电版
裸车购买价：10.08万 目前行驶：1056km 购买地点：海口 电耗：15.1kwh/100km提车极狐贝塔S3，聊聊体验
2026款 535 MAX+换电版
裸车购买价：7.70万 目前行驶：1200km 购买地点：北京 电耗：12.0kwh/100km极狐贝塔S3 535MAX换电版提车：纯电家轿，优缺点都说说
2026款 535 MAX+换电版
裸车购买价：7.18万 目前行驶：100km 购买地点：宁波 电耗：10.0kwh/100km极狐S3家用代步车性价比是不错的
2026款 535 MAX+换电版
裸车购买价：10.08万 目前行驶：1020km 购买地点：呼和浩特 电耗：9.0kwh/100km