2026款 560MAX
4.63 分
用户评分 (15人参与)
12.7kWh/100km
平均耗电量(6人提供)
“---”为同级平均分
全部
广东真实提车极狐 S3，整车落地花费了...
【最满意】终于顺利提车极狐S3 560Max！这段时间从前期疯狂选车、对比一堆紧凑型新能源车，再到一步步办完手续上牌，开了一段时间，今天聊聊最真实的上手体验，都是实打实的家用感受。 对比过好几台...
【最不满意】高速行驶时A柱位置会有轻微风噪，静谧性还有提升空间。 还有总是会还原一些设置。比如座位记忆，还有锁车音效。
带娃提极狐S3, 这波幸福感直接拉满
【最满意】今天终于等到提车的日子，抱着小丫头站 在新车前，手里捧着鲜花，周围全是飘落 的彩屑，那一刻感觉之前纠结选车的所有 功夫都值了斡 。从看了大半年的同级电 车，到最后敲定极狐S3, 这次算...
【最不满意】这款车的后扭力梁悬挂设计，导致走连续烂路的时候，后排会有明显的颠簸感。但是价位在那里，也能够接受。高速上把速度提上去之后能 感受到一点风噪，内饰部分区域的塑料感 属于这个价位的正常水平
和小狐狸一起为苏超加油
【最满意】说来也巧，拥有小狐狸已经满100天了，短短白天的相处，我最满意的是它的外观和操控性。颜值是我第一喜欢的地方，本来想买云玫粉色的，当时急着提车，云玫粉没有现货，家里人也建议不要买太炫的颜...
【最不满意】如果非要说不满意的地方，那就是卡片钥匙，因为我会随手一放，然后忘记找不到卡片，不过好的是我可以通过手机蓝牙钥匙开启。
提车后感觉非常高
【最满意】提极狐S3 MAX换电版已有一段时间，作为日常通勤、家用代步的主力车，这段时间的实际体验让我非常满意，完全摆脱了传统电车的充电困扰，整体性价比和实用性远超同级别车型，是一台真正贴合普通...
【最不满意】没有不满意的，因为这个价位给到的已经非常好了，就想要多多积分
极狐S3 560max红玫粉用车综合评价
【最满意】极狐S3 560MAX最让人满意的是超高性价比，中型轿车尺寸空间宽敞，后排乘坐不拥挤，后备箱装载能力强。支持多种手机互联。主副驾标配通风、加热，长途驾乘舒适。560km续航日常通勤无压...
【最不满意】硬要说槽点，那就是这车漆面确实有点“娇气”。洗了两次车，我就发现引擎盖和车门边上有些细小的划痕，看着特别显眼。后来听车友说这是车漆比较薄，稍微有点小沙粒崩一下就容易留印子。这点挺闹心...
第一次开电车的感觉
【最满意】我这买这款车，主要还是家里有两台油车，每月油钱都要1500-2000左右，看路上电车越来越多，跟爱人一商量，留一台油车出远门，换一个纯电车市里开吧，主打省钱[ahl_大哭] 然后我俩就...
【最不满意】就是感觉电费的有点快，可能与我驾驶习惯有关系
10万不到提了台极狐S3，开了半个月，说说值不值
【最满意】电车起步就是痛快，红绿灯起步随踩随有，0-50这一段尤其爽。高速80到120超车也有劲，不肉。市区高速都够用，开着不拖沓。 这车就是老实本分的家用车，空间、配置、成本都到位，十万以内...
【最不满意】这点得说实话，标称560，我城市高架混着开，实际410左右，达成率七成出头。天冷了还要再打折。快充半小时能从三成到八成，补能还行。市区一周一充，够用；要跑长途，充电桩得提前规划好。
跑运营选极狐S3，实实在在过日子的车
【最满意】干运营跑了这么久，选车最看重三点：性价比、乘客坐着舒服、车子靠谱有大厂背书，对比一圈最后盯上极狐S3。 首先最直观就是空间，4米91的车身，2876mm轴距，实打实B级轿车的底子。...
【最不满意】跑运营选极狐S3，空间、性价比、品牌都挑不出大毛病，但最不满意的就是智能化这块。 车机只能满足基础导航、调空调，没有太多高阶智驾。功能不算丰富，交互比较普通，对比同价位别的新能源车，...
运动前后在车上换衣服的那刻，我觉得值了
【最满意】空间和续航还有配置是我最满意的地方，车子上市之前自己去了解了秦L，吉利银河E8，银河A7，丰田bz3，亦派007，哪吒S，其中有三个并不是目标车，毕竟预算有限，只能买10万以内的车，要...
【最不满意】最不满意的是车顶和服务了。有人不满意续航～电池～智能化～但是我想说，车子买来开，代步的，不用太在意啦，最不满意其实是这辆车的车顶，下雨水落下来，上面就是一块铁皮，躲在铁的雨棚里的声音...
家用电车选对了，普通人真实提车感受
【最满意】提了极狐 S3 560MAX，最让我惊喜的就是空间！十万出头能有 B 级轿车的车内空间，真的越级。2876mm 的长轴距，加上纯电平台布局，空间利用率比同价位好多电车要强。 前排调到我...
【最不满意】最后说点实在缺点，不吹不黑： 1、车身比较长，小区窄车位新手需要适应一下； 2、车机个别小细节功能可以再优化下。
提车3天，我来分享一下我的中秋感受吧
【最满意】我买的是云枚粉这个颜色，不为别的，就是因为我女朋友喜欢😍然后整个车都是贯穿式灯，看着很运动，最主要这个价是真的很划算啊！当时一直在纠结到底是选SUV还是轿跑，后面女朋友说我们常用的就...
【最不满意】白色内饰好看是好看，但是就是有点不太耐脏，还好没得娃，我和女朋友也还算爱干净，不然总担心被弄脏🤣 然后就是没有实体钥匙有点不太方便，卡片总感觉没得安全感，还好有手机可以控制，不然真...
提车极狐几天，说说日常使用感受
【最满意】先说舒服的地方，车子外观溜背造型，停路边回头率还挺高。车身尺寸够大，后排空间很惊喜，家里人坐后排，腿部不会挤，周末一家人出门坐着不憋屈，后备箱放行李箱、采购的大包东西也够用。
【最不满意】提车开高速回来的，跑高速的时候胎噪会比较明显，速度上来之后车内嗡嗡声感受挺突出。过坑洼、减速带的时候，后排颠簸感会明显一点，前排还好。车机功能够用，但没有CarPlay，苹果手机用起...
极狐贝塔S3 560KM版真实用车感受｜徐州车主实测
【最满意】坐标徐州，10月9号刚提的极狐贝塔S3 560KM版， 这几天连续跑了两趟徐州来回睢宁，高速、市区路都跑遍了，说点普通人最真实的用车体验 啧啧，电车起步是真利索 红绿灯起步每次都...
【最不满意】缺点也挺明显 这车底盘偏硬 遇到烂路后排颠得有点明显，舒适度一般吧 车机就够用水平，功能很简单，没什么科技感 而且中段加速比较缓
纠结很久终于提车了，极狐贝塔S3使用感受
【最满意】我是普通上班族，平常就是上下班用车，或者休息的时候出去溜达一圈，之前一直开家里的油车，加上油价涨的太猛每次加油心里都肉疼，就想着换一台电车。我也看了挺多车，选的都眼花了，最后盯上这台S...
【最不满意】先说车机吧，这是吐槽最多的点。实话实说，流畅度只能算一般，偶尔滑动的时候会有点卡顿。里面软件资源不多，应用商店里面没啥好玩的 APP，导航只有百度地图，习惯高德的我有点难受。希望后期...
极狐s3真实感受
【最满意】极狐S3太好看，流畅线条直接戳中我，操控顺手，一眼沦陷了
【最不满意】车机又死机了，关键时刻掉链子，真是让人头大🙄
限时购：0.00万
广东真实提车极狐 S3，整车落地花费了...
2026款 560MAX
裸车购买价：8.00万 目前行驶：327km 购买地点：珠海 电耗：13.0kwh/100km带娃提极狐S3, 这波幸福感直接拉满
2026款 560MAX
裸车购买价：8.81万 目前行驶：386km 购买地点：成都 电耗：11.5kwh/100km和小狐狸一起为苏超加油
2026款 560MAX
裸车购买价：8.78万 目前行驶：2202km 购买地点：南通 电耗：12.8kwh/100km提车后感觉非常高
2026款 560MAX
裸车购买价：6.48万 目前行驶：60000km 购买地点：广州 电耗：11.5kwh/100km极狐S3 560max红玫粉用车综合评价
2026款 560MAX
裸车购买价：8.80万 目前行驶：2100km 购买地点：黔南 电耗：13.0kwh/100km第一次开电车的感觉
2026款 560MAX
裸车购买价：8.78万 目前行驶：143km 购买地点：秦皇岛 电耗：15.0kwh/100km10万不到提了台极狐S3，开了半个月，说说值不值
2026款 560MAX
裸车购买价：8.88万 目前行驶：500km 购买地点：成都 电耗：12.0kwh/100km跑运营选极狐S3，实实在在过日子的车
2026款 560MAX
裸车购买价：8.88万 目前行驶：2150km 购买地点：成都 电耗：11.8kwh/100km运动前后在车上换衣服的那刻，我觉得值了
2026款 560MAX
裸车购买价：8.80万 目前行驶：2800km 购买地点：南宁 电耗：14.0kwh/100km家用电车选对了，普通人真实提车感受
2026款 560MAX
裸车购买价：9.28万 目前行驶：3571km 购买地点：泉州 电耗：11.0kwh/100km提车3天，我来分享一下我的中秋感受吧
2026款 560MAX
裸车购买价：9.28万 目前行驶：369km 购买地点：长沙 电耗：14.0kwh/100km提车极狐几天，说说日常使用感受
2026款 560MAX
裸车购买价：8.78万 目前行驶：36km 购买地点：南宁 电耗：15.7kwh/100km极狐贝塔S3 560KM版真实用车感受｜徐州车主实测
2026款 560MAX
裸车购买价：8.80万 目前行驶：560km 购买地点：徐州 电耗：12.0kwh/100km纠结很久终于提车了，极狐贝塔S3使用感受
2026款 560MAX
裸车购买价：10.10万 目前行驶：400km 购买地点：北京 电耗：10.0kwh/100km极狐s3真实感受
2026款 560MAX
裸车购买价：8.78万 目前行驶：20000km 购买地点：北京 电耗：13.0kwh/100km 冬季续航里程：400km